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总长79.3公里,徐州地铁第二轮建设规划正在审批

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发表于 2019-10-19 18:09:22 来自手机 | 显示全部楼层
第二轮地铁规划,原本总里程是105公里,现缩减为不足80公里。徐州很难获批第三轮地铁规划了。
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发表于 2019-10-20 13:31:56 | 显示全部楼层
疯狂的热刺 发表于 2019-10-18 10:52
徐州造地铁,又不用自己花钱。他当然想怎么报怎么报了

这位来自常州的朋友 为什么我从你的身上闻到了一股子柠檬味呢
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发表于 2019-10-20 17:02:06 | 显示全部楼层
魔界小王子 发表于 2019-10-18 12:50
省里给予徐州地铁财力上支持  不要让有些人总说省里从来不重视徐州!每年几百亿的转移支付 不是哪个地级市 ...

作为版主要言之有物,不要误导别人,省里每年有几百亿的财政转移?而且是给徐州?
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发表于 2019-10-20 20:16:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 魔界小王子 于 2019-10-20 20:29 编辑
wbhsjs 发表于 2019-10-20 17:02
作为版主要言之有物,不要误导别人,省里每年有几百亿的财政转移?而且是给徐州?


你说的误导是什么意思?事实就是如此 !省里不给徐州转移支付 你以为徐州自身的财政可以修几条地铁!不要动不动就谈误导!你不知道不代表别人不知道!我的话也不可能左右其他人的想法!不要给我戴这么高的帽子
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发表于 2019-10-20 20:32:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 魔界小王子 于 2019-10-20 21:11 编辑
城建XZ摩天 发表于 2019-10-20 20:27
别跟他辩这些,看了这么多帖子,他这人从来都是一副老子无所不知的样子,永远站在苏南人优越感爆棚的制高 ...


你以自己的偏见 解读我的意思 这才是误导别人!我说什么话 用不到别人来指指点点 !是你自己认为苏南人有优越感吧!如果别人在你面前有优越感 那说明你混的太差!
没能耐的人 就只会哔哔 啥事不做
大家都是中国人 非要分什么苏南人 苏北人!有这种意识的人 本身档次就不会高!
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发表于 2019-10-20 20:45:37 来自手机 | 显示全部楼层
根据徐州市委、市**统一部署,徐州市轨道交通采取PPP模式。经相关部门深入研究,最终确立了以PPP为主线的“网运分离、模块组合”建设运营模式,按照预算法及相关PPP政策依法合规设计,形成设计建设、运营维护、土地开发和上盖物业四个相对独立的运作模块;建设和运营两个模块,采取网运分离模式分别引入专业的社会资本合作,形成“建设运营分段运作,区域物业分层反哺”的模块组合框架,  2014年9月通过招标确定中国建筑股份合作建设1号线一期工程。2014年11月,根据财政部《关于**和社会资本合作示范项目实施有关问题的通知》(财金〔2014〕112号),1号线一期工程作为存量项目纳入全国PPP示范项目范围。2015年1月6日,财政部PPP研究中心焦小平副主任来徐州指导PPP推进工作。2015年7月16日,金融司孙晓霞司长在财政部示范项目督导会议上听取运作方案汇报,对分段组合、引入永续经营和融资延续的PPP运作方案给予了较高评价,提出要争做示范项目标杆。
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发表于 2019-10-20 20:51:12 来自手机 | 显示全部楼层
目前江苏省给予徐州财政支持的应该是采煤塌陷地修复和相关棚户区的改造,这个是徐鸣在省会议上提出,苏南到徐州采煤,扔下了烂摊子和棚户区,徐州为全省的经济发展做出了重大贡献,要求对于塌陷区修复和棚户区改造有一定的财政支持
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发表于 2019-10-20 21:29:05 | 显示全部楼层
魔界小王子 发表于 2019-10-20 20:32
你以自己的偏见 解读我的意思 这才是误导别人!我说什么话 用不到别人来指指点点 !是你自己认为苏南人 ...

多说无益,你的言行大家都看在眼里,不是我一个人提意见。

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发表于 2019-10-20 21:49:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 魔界小王子 于 2019-10-20 21:57 编辑
城建XZ摩天 发表于 2019-10-20 21:29
多说无益,你的言行大家都看在眼里,不是我一个人提意见。


不管你是几个人的意见 我也不能你们就改变自己的原则!我做事说话 又不是要给你们看的!看不惯的可以不看!
我又没在你这里领工资 你又谈什么看的惯看不惯?
在其他的板块 和苏南的微信群里 我都是力挺徐州的!我向来是不在意别人是否认同我的!大家都有话语权 只要你说的是符合客观事实的!
若有人一开始就分了苏南人苏北人之分 怎么会看的惯我来做版主?有些话我根本不会在意!做自己想做的事情 就够了!
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发表于 2019-10-20 22:03:06 | 显示全部楼层
徐州人口多这是个优势
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发表于 2019-10-20 23:22:29 来自手机 | 显示全部楼层
2018年徐州和常州的财政收入都是500多亿,常州略高。如果每年省里再给徐州转移支付几百亿,徐州比常州日子好过多了。
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发表于 2019-10-20 23:34:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 魔界小王子 于 2019-10-21 00:39 编辑
中上电气 发表于 2019-10-20 23:22
2018年徐州和常州的财政收入都是500多亿,常州略高。如果每年省里再给徐州转移支付几百亿,徐州比常州日子 ...


每年有多有少 苏北城市的大部分转移支付都是给重要的城市!全省一盘棋 宏观上 省里给予支持是应该的,徐州人口多 又是交通枢纽 加上修建地铁 必定要很多的财政投入 才能让城市运转的更好 。
广东 江苏 能有地级市地铁  都是强大的财政支持
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发表于 2019-10-21 09:10:09 | 显示全部楼层
城建XZ摩天 发表于 2019-10-20 20:27
别跟他辩这些,看了这么多帖子,他这人从来都是一副老子无所不知的样子,永远站在苏南人优越感爆棚的制高 ...

根本听不进去与自己论点向左的意见 却又很少有干货支撑自己论点
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发表于 2019-10-21 12:05:09 | 显示全部楼层
天下汉风 发表于 2019-10-20 20:45
根据徐州市委、市**统一部署,徐州市轨道交通采取PPP模式。经相关部门深入研究,最终确立了以PPP为主线的“ ...

这才是正解~~
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发表于 2019-10-21 12:49:16 | 显示全部楼层
清柏幻影 发表于 2019-10-15 12:11
比原计划短了不少,四条线不到八十公里,听说之前方案被拒了??

之前的上报线路长度肯定被砍啊
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