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[江城资讯] 2019年10月15日武汉新闻汇总

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发表于 2019-10-15 15:12:33 | 显示全部楼层
武汉加油,军运加油!
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发表于 2019-10-15 15:19:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 anson908 于 2019-10-15 15:26 编辑

转新浪军事《出鞘》

中国首次举办的军运会有何来头?


第七届世界军人运动会将于10月18日在中国武汉开幕,为期10天,共设置有射击、游泳、田径和篮球等27个大项、329个小项的比赛项目,届时将有来自100多个国家的近万名现役军人同台竞技。这次军运会是中国首次承办类似的综合性国际军事赛事,也是我国继北京奥运会后举办的规模最大的国际体育盛会。但与奥运会不同的是,军运会却一般不太为人所知。

与现代人大多将运动会看作一项和平盛会不同的是,运动会最早的目的其实是为了战争。例如顾拜旦推动奥运会,其最初的目的之一,便是重塑法国在普法战争之后的战斗力。因为他认为德国在战时拥有远超法国的动员能力,源泉就在于其推行的全民军事体育运动“军事田径”。这种带有准军事化训练性质的体育运动,很好地锻炼了德国青年的体格和纪律性,并使之成为德国战争机器上的螺丝钉。而相比之下,法国青年人对体育运动却没有什么太大兴趣。

法国青年人的反应其实也挺正常,因为即使是以纪律严格而著称的军人,似乎都更希望将体育运动作为一种舒缓压力的方式。例如在1914年圣诞节的比利时邻近法国的佛兰德地区,已在此对峙数月之久的英德两军士兵,就曾停止互相开枪,并离开自己的壕沟,一起踢起了足球赛。据统计,德国人在停火期间的绝大多数比赛中都占据了优势,但英国人还是拿下了一场比赛,当时德国人还为这帮英国人颁发了奖杯——一个德国啤酒马克杯。

也许是看到了一战期间体育运动对于舒缓对峙前线士兵精神压力的作用,于是美国、苏联和英国等在分区占领德国之后(类似于形成一种新的军事对峙),便于1946年在德国法兰克福成立了一个盟军体育理事会,这个机构便是后来军运会的前身。盟军体育理事会在成立后不久,就举行了一场足球锦标赛,当时英国队以在5场比赛中进33个球、失3球的优异成绩,顺利晋级决赛,并在柏林体育场最终成功以6:3,击败了捷克斯洛伐克队获得了冠军。

被“日已落”D国击败,捷克斯洛伐克自然是不服的,于是便暗暗使力准备卷土重来。不过等到第二年,捷克斯洛伐克却没有在绿茵地上发现英国人的身影,因为此时他们已经跟着美国退出了盟军体育理事会。后来得知,这两国退出是因为收到了国内的“命令”(长官们的心态似乎跟一战时没有什么区别),不得在德国己方占领区外参加体育比赛,心知不对的捷克斯洛伐克,于是也劝着老大哥苏联带着一帮“兄弟”退出了这个理事会。

与美国不同的是,英国自“退会”之后就一直没有重新加入类似的组织。当然这并不代表英国就真的不重视军事体育这块,因为英国是最早将体育与军事训练结合在一起的国家之一。比如在1860年,英军就曾与牛津大学合作成立了体育训练中心,为士兵提供体育训练。现在英国的三个主要兵种仍都有自己的协会,其中陆军由一个叫英国军队体育管理委员会的组织负责,相对应的空军组织为皇家空军体育联合会,每个组织都下属近50个单项体育协会。

而中国则是在1979年才加入国际军事体育理事会的,当时来自中国的鲁挺还被理事会委任为了排球常设技术委员会主席,而中国代表团团长韩复东则被选为了执行委员。1981年,中国人民***军事五项代表团初次参加第30届军事五项天下锦标赛,随后1983年就首次夺得该赛事的团体冠军“戴布鲁斯杯”,这也是由西方国家垄断33年之久的“戴布鲁斯杯”首次进入亚洲。

虽然军运会的比赛项目共涵盖篮球等27个大项,但大家可能更关注的仍然是三个“五项”,而其中最早出现的又是军事五项。军事五项是在1946年由法国上尉军官亨利·戴布鲁斯创立的,而启发他的则是发生在1945年莱茵河畔的一场大规模演习。当时担任空降任务的荷兰伞兵着陆后,迅速集结。他们全力奔跑,越过了弹坑、铁丝网、壕沟、火力封锁线,提枪射击,一枚枚手榴弹投向“敌人”,经过激烈战斗,他们占领了阵地,并取得了胜利。

这演习的一幕幕被年轻的亨利·戴布鲁斯看在眼里,记在心中。于是他突发奇想,如果把跳伞部分删节,改为连续完成越野跑、过障碍、游泳、投手榴弹、射击这5个项目,以此对士兵加以训练,必定能使战斗力大增。随后他兴奋地将这个设想写成报告,并递交给盟军总司令部。在盟军总司令部的支持下,他于1947年在德国的法占区佛里堡“军体训练中心”,组织了一场由比利时、荷兰和法国军人参加的试验性比赛,这场比赛衍生出了军事五项这一竞技项目,而其团体冠军奖则被命名为“戴布鲁斯杯”。

有了组织军事五项的经验,法国人于是在1947年又“趁热打铁”地设计出了空军五项,该赛事共分为飞行比赛和运动比赛两部分,其中飞行比赛指低空三角导航,而运动比赛则包括射击、障碍跑和定向越野等6项(一般选取其中五项最佳成绩作为评定标准)。低空三角导航是这项赛事的主要难点,因为参赛队员需要在机上以领航员身份,向前座飞行员提供海拔、速度和方向指令,由飞行员驾驶飞机到达三角航线各点,而且期间必须使用国际航空英语。

与前两者不同的是,海军五项是在1949年由意大利人创立的。其前身是意大利海军为建立海军军官体能适应标准,而引入的一个训练方案。由于海军通常要在波涛汹涌、昼夜前行的舰船上度过,因此需要坚强的意志和强健的体魄来适应这种特殊环境。这方面意大利海军可谓是轻车熟路,因为在二战期间,他们就是由于士兵战斗意志薄弱等原因,而让一支在规模上排得进世界前四的海军,在只坚持三年的情况下,就抢先于自己的**,投靠了同盟国。

现今的海军五项一般包含有男和女个人赛和男女团体赛,包括障碍赛、救生、实用游泳、航海技术和两栖越野五项项目组成。不过既然是军人参加的比赛,那项目上的“花样”就不能像奥运会那样“平易近人”了,事实上除了水更深之外,运动员在水下,往往还需要翻越障碍物和拦网,不仅中途被要求变换泳道,男运动员甚至还要“带枪”游到岸边,去解消防栓,相当考验体力。

海军五项中的另一项航海技术,则可称得上是军运会比赛中最具海军特色的项目了。攀爬桅杆,收缆撇缆,船只机动,水上作业等都是海军军官的必备基本技能,也是航海技术的考察内容。其中的攀爬桅杆在我国也有比较悠久的历史,早在北洋水师年代,爬桅杆成为了我国海军每日必备训练项目。例如在《清续文献通考》中就曾记载有“树之桅,俾习升降”,而这句话指的就是爬桅杆。


中国军队的参与,是世界军体运动发展的重要推力之一,比如中国军事五项队就曾为推动世界军事五项运动的发展做出了重要历史贡献,为此时任国际奥委会主席的萨马兰奇,还专门赠送给了中国军事五项队一尊银质奖杯。此外国际军体理事会也曾表彰过两名为世界军体运动做出突出贡献的军人,其中一名就是中国军人杨春义。***在历次军运会上的奋力拼搏,也为后来奥运会进入中国,铺平了最初的道路。

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发表于 2019-10-15 15:25:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 anson908 于 2019-10-15 15:26 编辑

产品加服务 东风雪铁龙双管齐下谋复兴

  自1992年正式进入中国市场以来,雪铁龙品牌在中国度过了27年时光,见证了中国汽车市场的由小到大,见证了中国汽车工业的由弱变强。2019年,雪铁龙品牌迎来了创立100周年,而此时中国汽车市场已经开启了“大变革”模式,以往的“增量竞争时代”早已逐渐过渡到“存量竞争时代”,想要更好的完成复兴,就要做好品牌、产品、服务等多维度协同发展。

  在今年成都车展时,东风雪铁龙发布了“家一样的关怀2.0”品牌全新服务承诺,并提出了八项无忧承诺,其中“7天可退换车”等条款对于主机厂的产品质量有着极大考验。在东风雪铁龙品牌服务承诺探索之旅上,这家企业系统地展示了自己为了保证车辆产品质量而进行的海量严苛测试。
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60s读懂全文:
1、近日,东风雪铁龙升级了售后服务品牌,并提出了包括“7天退换车”在内的八项无忧承诺,这对东风雪铁龙的产品质量体系是一次巨大的挑战;
2、为了保证产品质量,东风雪铁龙建立了覆盖面极广的产品可靠性验证体系,每款车在诞生前后总共要经过1100多项实验;
3、在发布“元”计划后,神龙汽车变得十分务实。目前,随着全国首家标致和雪铁龙双品牌协同店的建成,这家企业已经开始了迈向复兴的步伐。
4、为了重新被消费者接受,神龙汽车对自己此前的产品战略进行了反思和修正,未来这家企业将用更符合中国消费者喜好的产品重新赢得市场。
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奋战“存量竞争”时代

  根据乘用车市场信息联席会公布的数据(以下简称“乘联会”),2019年1-9月,神龙汽车累计售出新车97729辆,同比下滑53.1%。其中雪铁龙品牌累计销量47225辆,同比降低49.3%。在此局面下,复兴已经是摆在神龙汽车面前最为重要的事情,而“售后服务”则成为了神龙汽车复兴的“第一枪”。

  为了更好的提升售后服务和品牌形象,雪铁龙品牌在“百岁生日”之际在华发布了“家一样的关怀2.0”品牌全新服务承诺,在该承诺中,东风雪铁龙明确提出了:常规保养2小时内完成,逾期不用付费;交车前经过三级质量检查,并免费清洗车辆;维修项目及变更提前告知并得到用户确认;车辆更换的旧件展示给用户;结算价格如高于所在网点公示价格的,按差价3倍补偿;7天可退换车;24小时救援服务;质保期内,因产品质量问题,维修时间超过4天提供代步车或交通费用补偿这八项无忧承诺。

  据了解,该品牌服务承诺已于9月6日在成都市区7家东风雪铁龙4S店内正式启动,年内将在全国范围内推行。据神龙汽车有限公司售后服务部部长孙万湘介绍,为了建立客户咨询、投诉、救援类问题的快速响应机制,东风雪铁龙在上半年开始了涉及研发、采购、生产制造、销售、售后水平业务的全价值链的VOC(客户之声)改善,建立了VOC运行机制。

  按照神龙公司整车系统集成室经理鲍建勇的话讲,敢提出诸如“7天可退换车”等“苛刻条款”的主机厂,肯定是对自身的产品质量极为自信。据介绍,为了保证产品质量,东风雪铁龙有一套完整的产品可靠性验证体系,在该体系中,产品的开发和实验被分为三大阶段。

  首先是新车阶段,东风雪铁龙会对产品质量和工艺质量进行全面测试,其中包括一项业内独有的“捉虫实验”。所谓“捉虫”是指在车辆正式投放市场前,东风雪铁龙需要通过大量的样本,尽可能将用户真实使用可能会碰到的故障、缺陷、误操作,甚至抱怨,提前探测和识别,并进行整改。

  第二阶段,为确保用户的爱车在使用3年左右依然品质如新,并在后续的正常使用过程中,无任何的可靠性风险,不会出现安全功能失效、抛锚等故障,东风雪铁龙会进行其他大量台架试验、道路试验、环境仓试验等。而在第三阶段,为了确保所生产的产品能够长时期使用,东风雪铁龙会进行整车四通道试验,通过连续3-4个月24小时不停歇测试以及真实道路采集,全面覆盖99.9%用户使用环境,以确保旗下产品在15年/24万公里内的安全可靠。

  据介绍,在东风雪铁龙内部的一个整车项目中,这家企业仅自己要做的质量试验就超过1100多项,其中整车质量验证就高达420多项。

开源节流为复兴

  根据此前该集团发布的财报,2019年上半年标致雪铁龙集团(以下简称“PSA集团”)经常性经营利润为33.38亿欧元(约合人民币261.16亿元),增长了10.6%;集团经常性经营利润率达到8.7%,同比增长0.9%。其中,汽车部门经常性经营利润率达到8.7%,经常性经营利润为26.57亿欧元(约合人民币207.87亿元),同比增长12.6%。

  然而在全球市场形势一片大好之下,PSA集团在中国市场的销量表现却拖了后腿。根据东风汽车集团股份有限公司此前公布的信息,2019年上半年这家企业营业收入约9.21亿欧元(约合人民币72.06亿元),同比降低约59.7%;亏损3.25亿欧元(约合人民币25.41亿元),这也是这家企业利润首次“转负”。在中国市场的表现好坏,已经成为PSA集团能否进一步扩大盈利的关键所在。

  为了解决“拖后腿”问题,今年9月份,神龙汽车发布了“元”计划,力争在6年实践中通过“培元”“固元”“拓元”3个阶段完成复兴。作为“元”计划的起步,2019年的“培元阶段”对于神龙汽车来说无比重要,按照计划,在今年年底,这家企业要完成“将盈亏平衡点下降至18万辆以下”的目标;在明年,这家企业就要完成“扭亏为盈”的重任。

  为了完成上述第一阶段目标,“开源节流”已经成为神龙汽车目前的首要任务。在面对媒体采访时,神龙汽车执行副总经理李军曾表示:“要改过去大而全的营销思路,把有限的人力、物力、财力聚焦到核心车型、高潜力区域、重要营销事件和目标用户人群。”

  在李军发表完上述观点后不久,神龙汽车就迈出了自己复兴计划的第一步。9月28日,首家标致与雪铁龙双品牌协同店在河南焦作正式建成。据了解,为了平衡健康的渠道建设和保障现有经销商利益,标致与雪铁龙双品牌协同店将仅在目前两个品牌未覆盖到的城市建设,而根据此前的规划,神龙汽车将在今年年底前建成60-80家双品牌协同店。

  除渠道并网外,为进一步维护渠道稳定,神龙汽车也正着手处理自己的冗余产能。根据公开资料显示,此前神龙汽车在武汉共有三个工厂,在成都有一个工厂,总计有近百万辆年产能,然而根据乘联会公布的数据,这家企业在2018年销量仅达到25.3万辆,产能利用率为26%。在销量下行之际,这些冗余产能成为了神龙汽车盈利的最大阻碍。

  按照最新的“2022年达到40万辆”销量计划,神龙汽车计划将未来年产能控制在54万辆左右,其中武汉仅保留一个工厂(30万辆年产能),成都保留一个工厂(24万辆年产能)。据了解,在武汉得以保留的工厂是生产制造工艺最高的,曾两次获得PSA集团“金棕榈”最佳精益工厂奖神龙汽车制造三部。

用产品提升企业竞争力

  在神龙汽车复兴计划中,加快产品投放速度是其最重要的一环。在发布“元”计划时,神龙汽车对此前在中国市场的失利做出了深刻的反省,一位神龙汽车负责人在面对媒体采访时坦言该企业此前在产品外观、配置、定位定价等方面饱受诟病,并称管理层已就此问题进行了深刻的反思。

  面向未来神龙汽车将积极聆听消费者反馈,在车辆配置和装备功能等领域对现有车型进行优化,提升现有车型竞争力。未来3年,神龙公司将针对中国市场和消费者需求投放14款全新车型,每个品牌每年都有新车型面世,并按照车型“1+N”策略,推出多种个性定制版和专属版车型;此外,神龙汽车还将通过引入第二代THP发动机和导入8AT、6DCT等新型高效变速箱,让主销产品满足“国六B”排放标准。

  10月9日,新款天逸 C5 AIRCROSS车型已经正式上市,而在今年广州车展中,该车型的插电混动版本天逸 C5 AIRCROSS PHEV将亮相,并将于2020年正式上市。而据东风雪铁龙品牌部副总经理萧逸飞介绍,未来三年中,雪铁龙品牌还将会有3款轿车面世。

  “产品上的迭代更新是我们未来要做的事情,我们也希望迭代更新产品能够更加的科技化、更加的现代,更加的符合现在中国用户的喜好。”萧逸飞表示。

  编辑总结:相对于以往的复兴计划,神龙汽车“元”计划不再像以前一样做着“百万辆”美梦,而是极为务实的将未来销量目标定为40万辆,并根据该目标将自己的产能、营销体系等都进行了相应的缩减。最近,随着双品牌协同店的建成,这家企业已经正式迈出了通往复兴的第一步。

  对于雪铁龙品牌来说,则首先把复兴的希望“押宝”在服务和技术上,随着“家一样的关怀2.0”品牌全新服务承诺的持续推进,该品牌在消费者心中口碑势必会得到进一步提升,而这一点在如今的“存量竞争时代”中是极为重要的。
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发表于 2019-10-15 15:35:49 | 显示全部楼层
wuhw丶 发表于 2019-10-15 12:45
这个航班量真的是无语了  连军运会这种大型赛事都没见量的增长我就真的奇怪了  
武汉是机场硬件不够格呢  ...

近几天国航京汉航线330下饺子了解一下~
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发表于 2019-10-15 15:40:42 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-10-15 11:38
请问你们各位,昨晚的开幕式彩排谁去了吗,都没有去的话就不要贬低自己,

我去了,可以负责告诉你们,虽 ...

昨晚武汉军运会开幕式彩排,观众看完直呼“太震撼”

发布时间:2019年10月15日09:40 来源: 荆楚网微信公众号


今天离第七届世界军人运动会

在武汉开幕

还有 3 天

央视新闻 微信公众号连续 2天用头条

详细介绍了武汉军运会





人民日报 也连续2天

都用 整整一个版 的篇幅 向全世界隆重推介武汉 和我们一起倒数军运会的到来



临近18日

武汉的军运会氛围更浓了

最近这段时间武汉人聊天的话题

基本都围绕军运会了

就在昨天晚上20时

第七届世界军人运动会

在武汉体育中心举行了开幕式彩排

部分幸运儿提前欣赏到了这场视觉盛宴



不出所料,活动结束后

微博被“太震撼”三个字强势刷了屏







“太震撼”都不足以形容观后感了

大家都用上了 “非常震撼”



“非一般的震撼”



不管是工作人员还是普通观众

看完开幕式彩排后

大家内心都兴奋无比

可赞美之言还未到嘴边

激动的热泪就已先流下



反正就是:一定要看!!!





还要感谢开幕式每一位演出人员

为了能给各国参赛团队和全世界的观众

带来最精彩的表演

你们辛苦了!







实在是太期待武汉军运会开幕式了!

期待10月18日20:00!



开幕式内容是不能剧透的!

让我们把所有的悬念和期待

都留在10月18日的晚上


等正式演出的那一刻  我们一起揭晓答案

和全世界一起

为武汉军运会欢呼



图自网络

说完军运会开幕式彩排

我们再来说说各国代表团们

昨夜今晨

武汉最热闹的地方

不仅仅只是开幕式的现场

还有天河机场

一直到凌晨近3时

来武汉天河机场的客人络绎不绝!



昨晚10时

加拿大代表团部分成员

抵达天河机场

女运动员们非常开心

一起大笑合影





今天凌晨零时左右

美国代表团

男子足球队、女子足球队

抵达天河机场











凌晨

埃及代表团抵达





凌晨零点

科威特代表团的射击队员

抵达天河机场

个个都是“神枪手”啊





2时左右

阿曼代表团包机降落在天河机场

该团包含田径、射击等多项目运动员





通讯员王璐颖 董婉清供图





2点40分德国代表团乘坐包机抵达天河机场













@来自全球的客人

10月18日

我们在武汉等着你们

Welcome to Wuhan!

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一起为军运加油!

来源:荆楚网综合央视新闻、人民日报、、长江日报、大楚网、网络等

编辑:桂思敏

出品:荆楚网(湖北日报网)
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发表于 2019-10-15 15:49:39 | 显示全部楼层
蒋超良与中投公司董事长彭纯座谈


发布时间:2019年10月15日07:18 来源: 湖北日报




湖北日报讯(记者晓峰、呈思)10月14日,省*委书*记蒋超良在汉与来鄂调研的中国投资有限责任公司****、董事长彭纯一行座谈。

蒋超良对中投公司取得优异发展业绩表示祝贺,对中投公司长期以来大力支持湖北经济社会发展表示感谢。他说,近年来,我省以习*近*平新*时*代中国*特*色*社*会*主*义思*想为指导,认真贯彻落实习*近*平总*书*记视察湖北重要讲话精神,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,落实“六稳”工作部署,深化供给侧结构性改革,认真落实长江经济带发展和促进中部地区崛起战略,坚决打好三大攻坚战,精心筹办第七届世界军人运动会,经济社会高质量发展势头良好。希望中投公司一如既往关心支持湖北改革发展,特别是加大对芯片、高端装备制造等高技术产业的投资力度,助力打造一批“国之重器”。我们将积极做好对接服务,为企业投资发展营造良好环境。

彭纯介绍了中投公司及旗下公司的职能定位、在湖北投资发展情况,表示将积极落实国家相关政策,主动对接湖北“一芯两带三区”区域和产业发展布局,发挥中投公司在资金规模、资产管理等方面的独特优势,进一步加大对高技术产业的投资力度,为湖北提供更多更好金融服务,助力湖北转型升级、创新发展。

省*委***、省*委秘书长梁伟年,副省*长赵海山等参加座谈。

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发表于 2019-10-15 16:00:21 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-10-15 15:25
产品加服务 东风雪铁龙双管齐下谋复兴

  自1992年正式进入中国市场以来,雪铁龙品牌在中国度过了27年 ...

不是黑法系。。。我觉得还是不太相信……
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发表于 2019-10-15 16:20:51 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-10-15 09:45
2019年10月15日,军运会倒计时3天。人民日报刊发第二期城市海报《武汉欢迎您!》,推介这座城市:

今年我汉赚足了眼球
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发表于 2019-10-15 16:23:47 | 显示全部楼层
行走的建筑 发表于 2019-10-15 12:19
能不能买个微博热搜啊,我在襄阳上大学都没几个人知道武汉有军运会,我疯狂给他们科普让他们看看😂

小城市是闭塞些,虽然通了网 但关注的东西不在一个层面
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发表于 2019-10-15 16:26:24 | 显示全部楼层
Yamiey 发表于 2019-10-15 14:51
今天看中北路,貌似江边那块地应该是来福士的

不错                                                                        
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发表于 2019-10-15 16:42:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttyy1122 于 2019-10-15 16:44 编辑

今天上午10:00——11:00,央视在武汉设置多个直播点及航拍,几个新闻频道著名主持人进驻武汉每天直播,主主播台设汉口江滩畅游长江纪念亭。明天继续。

话说,中宣部副部长、广电总台台长来武汉亲自督阵,
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发表于 2019-10-15 16:49:10 | 显示全部楼层


10月14日,记者从郑州东站获悉,10月16日至27日,该车站将对乘坐去武汉方向列车的旅客进行二次安检,即旅客在安检进站后,还要在检票乘车前于设置的候车专区接受第二次安检。

  郑州东站将在候车厅内为去武汉方向的旅客设置二次安检候车区,分别为4道、5道、8道、9道,12道至17道检票口。其中,12道至17道检票口候车区域完全封闭,在南北两侧设立4处二次安检验证口,全天候禁止站内中转换乘,有换乘需求的旅客须出站后再次安检进站乘车;4道、5道、8道、9道候车区域半封闭,于南端(B面)检票口处设置候车专区,仅在有发往武汉方向列车通过的时段内进行二次安检,其他时间段内该区域中转换乘不受影响。其他方向列车不受此次二次安检的影响。

  郑州东站提醒广大旅客,二次安检会消耗一定时间,乘坐去武汉方向列车的旅客,至少要在开车前1至2小时内到达车站,提前进入二次安检候车区域候车。(记者宋敏)

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广州日报讯 (全媒体记者 关家玉 通讯员郭琴)广州日报全媒体记者昨日从铁路部门获悉, 为确保第七届军人运动会在湖北武汉顺利举办,高铁广东茂名站自10月16日8时起至10月27日24时,将对进入武汉地区的Z202次列车进行二次安检。

茂名站对需二次安检的Z202次列车设置了专门候车区,与其他无需二次安检的旅客区分开来,确保Z202旅客无漏检、无漏乘;并对票、证、人进行二次核验。

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10月14日,都市新闻记者从中国铁路成都局集团公司六盘水车务段获悉:为了更好的保障军运会期间安全,该段所属的六盘水、六枝火车站在第七届军运会期间(10月18日至27日),对前往武汉方向的列车(Z54、Z162、K636次列车)将实行二次安检的规定。

.........

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发表于 2019-10-15 17:03:57 | 显示全部楼层
生在这座城市,生活在这座城市,我自豪!
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发表于 2019-10-15 17:18:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttyy1122 于 2019-10-15 17:19 编辑

平和打包厂--武汉这个114岁“网红”摘获殊荣

2019-10-15 07:12:34|来源:武汉晨报



14日,一则喜讯传来,武汉设计企业中信建筑设计研究总院有限公司(以下简称“中信设计”)设计的武汉市青岛路平和打包厂保护与再利用工程,荣获联合国教科文组织2019年度亚太地区文化遗产保护荣誉奖,这也是武汉首次摘此奖项。

“文化遗产保护”系列奖项是由联合国教科文组织于2000年设立,旨在表彰为保护具有历史价值的建筑、保护并传承传统文化遗产、发扬地域文化价值等方面做出贡献的组织或个人。

10月14日,该奖项颁奖仪式在马来西亚世界遗产地槟城举行。今年的评奖活动收到了来自亚太地区14个国家的57项参赛作品,这一数字也创下了历年新高。最终,中国4个项目斩获保护类奖,1个项目斩获新设计奖。

评审专家对武汉市青岛路平和打包厂保护与再利用工程的获奖评价是:平和打包厂的保护项目为中国丰富多样的工业遗产以及正在迅速消失的二十世纪初期的建筑风貌的保护做出了贡献。项目团队在遗产历史价值的保护与其当下及未来需求之间成功地实现了平衡。

此外,获奖评价还称,本项目令人称道地对遗产建筑原状给予了尊重。细致的修缮与建筑历史印记的保留都凸显了所遵循的最小干预原则。本项目所创造的公共空间修复增强了历史工业建筑群与当地社群的关系,也为武汉作为联合国教科文组织创意城市的相关活动提供了一个极富生机的中心。

小资料:

平和打包厂位于武汉市江岸区青岛路,始建于1905年,是在汉开设最早的棉花打包厂,是承载武汉近现代工商业发展历史的重要工业遗产建筑,现为市级文保单位。

在进行设计保护与再利用工程时,设计师充分尊重并保护承载历史信息与场所精神的建筑结构与功能设施,如原始建筑立面、运输坡道、早期消防喷淋设备、钢梁、钢窗、清水混凝土楼梯、吊滑门、标语等,最大程度恢复原貌。
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发表于 2019-10-15 17:18:42 | 显示全部楼层
zouyou2008 发表于 2019-10-15 16:00
不是黑法系。。。我觉得还是不太相信……

哈哈,笑死了,武汉人都被法系搞怕了
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