意淫下柳州东会建在哪里？是否有配套轻轨？是否会成为柳广客专与柳河客专的起点站？

iqglm

yang3513 发表于 2020-2-18 01:56
铁路一直没有戏，最近一直关注大藤峡对柳州水运的影响，希望早日出成绩！柳广水路横空出世！柳广铁路修250 ...

就是，柳梧南广恢复客货共线，南玉深（广）350才有可能，那些人就是想不通

班德尔大厦

yang3513 发表于 2020-2-18 01:56
铁路一直没有戏，最近一直关注大藤峡对柳州水运的影响，希望早日出成绩！柳广水路横空出世！柳广铁路修250 ...

真的超羡慕武宣得了个大湖

探月007

武宣如果有铁路，感觉以后比兴宾区有潜力，一是有优良的港口资源，二是比兴宾区更靠近中部的两个工业中心 柳州贵港，可以形成柳州三江口武宣桂平贵港的广西中部工业带

yang3513

探月007 发表于 2020-2-18 10:02
武宣如果有铁路，感觉以后比兴宾区有潜力，一是有优良的港口资源，二是比兴宾区更靠近中部的两个工业中心  ...

所以武宣和来宾三江口与柳州主推的江口工业园是有竞争关系的，大藤峡会导致水运天平倒向柳州，因为原材料不需要货车拉去武宣上船了！

梦在朝野

yang3513 发表于 2020-2-18 12:02
所以武宣和来宾三江口与柳州主推的江口工业园是有竞争关系的，大藤峡会导致水运天平倒向柳州，因为原材料 ...

是的还有个导江港。

探月007

兴宾区搞了十几年，除了城建，主要的工业企业还是那几家，比较失败阿，如果从区域竞争讲，柳梧广变高铁，柳贺变普铁是对柳州有利的，柳贺可以成为对接中原和珠三角的主要货运通道，可以替代一部分湘桂铁路的功能，同时期待新的衡柳走南宁武鸣上林金城江柳州三江

clw9981

yang3513 发表于 2020-2-18 12:02
所以武宣和来宾三江口与柳州主推的江口工业园是有竞争关系的，大藤峡会导致水运天平倒向柳州，因为原材料 ...

大藤峡蓄水后，贵港最大输家？

clw9981

探月007 发表于 2020-2-18 12:49
兴宾区搞了十几年，除了城建，主要的工业企业还是那几家，比较失败阿，如果从区域竞争讲，柳梧广变高铁，柳 ...

柳贺广货运，主要还是经济效益提升，有贺州碳酸钙产业园这个大据点，还沟通洛湛线货运，
广东方面对于扩大港口后方更为积极。

班德尔大厦

yang3513 发表于 2020-2-18 12:02
所以武宣和来宾三江口与柳州主推的江口工业园是有竞争关系的，大藤峡会导致水运天平倒向柳州，因为原材料 ...

江口就是个港口及配套，缺乏平地，没有大规模开发的可能，单纯是为柳州服务的。三江口可以承接珠三的产业，江口和三江口没有什么竞争，柳州的配套产业三江口也抢没走，只能引入新的行业，很大可能是与柳州形成合力，一起做大做强

探月007

一直不明白，兴宾区有普铁高铁高速，也有码头，基础不是特别差，居然搞成这样，我也是服了

探月007

讲实在，现在来宾的市局位置，除了有铁路，其它都没有三江口这一带有利，三江口是天时地利人和，发展现在的兴宾区，对其它地方的人没有向心力

1419173

twty 发表于 2020-2-17 23:24
按铁总去年批复的最新的南宁铁路枢纽总图看，应该是走南宁北站（武鸣）、上林县，NN方面也主张扩大南宁 ...

那是南宁自己的规划吧

twty

1419173 发表于 2020-2-18 17:25
那是南宁自己的规划吧

已经基本谈妥了，南宁北站扩大规模的部分由地方自己出资...

1419173

twty 发表于 2020-2-18 20:22
已经基本谈妥了，南宁北站扩大规模的部分由地方自己出资...

站房也扩大了?高架?

ebus

探月007 发表于 2020-2-18 10:02
武宣如果有铁路，感觉以后比兴宾区有潜力，一是有优良的港口资源，二是比兴宾区更靠近中部的两个工业中心  ...

三江口有这么神奇咩？
优势在哪里？