金融城路口地下通道建设（投入使用）

wolfman · 发表于 2019-12-21 21:22:39

12月19日，贵阳市城乡规划局发布了林城东路与长岭北路交叉路口处行人地下通道建设项目批前公示，该地下通道将与轨道1号线会展中心站1、4号出入口连接。

  根据公示内容，长岭北路交叉路口处行人地下通道长约350米，共设4个出入口，长岭北路西侧通道连接即有的轨道1号线会展中心站1、4号出入口，与地铁形成完整的过街系统。

杰比特007 · 发表于 2019-12-22 21:51:18

这地方不是有地铁站么？下面不能把四个方向连同当做地下通道使用？

niexin04 · 发表于 2019-12-23 18:47:17

我们还有那么多同胞都没有脱贫，这帮人就这样把国家的钱给任性地糟蹋了，修个安全岛两个月就拆了，看着都心疼，要在欧美相关责任人早被纳税人撵下台了，这样的人心里可能还心安理得！

夜郎 · 发表于 2019-12-23 18:58:43

从经济学角度说，这是曲线把水手又交还给劳动人民（不是不劳而获）。只是这个过程。。。

yccc7777 · 发表于 2019-12-23 19:15:38

niexin04 发表于 2019-12-23 18:47
我们还有那么多同胞都没有脱贫，这帮人就这样把国家的钱给任性地糟蹋了，修个安全岛两个月就拆了，看着都心 ...

规划没前瞻性，的确该批评，好在损失不大，上纲上线就没必要了，真要像欧美那样一个工程要搞几十年，那不是更让人糟心！

xzh.1987 · 发表于 2019-12-23 19:39:28

wolfman 发表于 2019-12-21 21:22
12月19日，贵阳市城乡规划局发布了林城东路与长岭北路交叉路口处行人地下通道建设项目批前公示，该地下通 ...

早该修了，路面太宽有时一个红绿灯过不了马路

niexin04 · 发表于 2019-12-23 20:47:40

yccc7777 发表于 2019-12-23 19:15
规划没前瞻性，的确该批评，好在损失不大，上纲上线就没必要了，真要像欧美那样一个工程要搞几十年，那 ...

上纲上线倒不至于，只是觉得没必要去浪费一些本可以节约的资源。

rusvin · 发表于 2019-12-23 23:45:38

yccc7777 发表于 2019-12-23 19:15
规划没前瞻性，的确该批评，好在损失不大，上纲上线就没必要了，真要像欧美那样一个工程要搞几十年，那 ...

henry84 · 发表于 2019-12-24 09:48:06

现在拆除十字路口部分隔离带，然后围挡开始占据车道，更堵的时刻即将来临……

gaoloumigy · 发表于 2019-12-24 12:27:33

一天一个变化，昨晚又增加一个十字红绿灯，感觉一直没想好过。真是篼起闹

siamatt · 发表于 2019-12-25 15:32:18

夜郎 · 发表于 2019-12-25 15:41:37

估计是本来想用地铁站代替过街通道，后来发现过节效率堪忧。回头补救措施就是这个H型，估计是空间或者降低修筑影响。过个马路还要绕一圈，规划真是吃屎的。

henry84 · 发表于 2019-12-25 15:48:43

能有地下通道就好，现在算是弥补当初的设计不合理

tanwa · 发表于 2019-12-25 15:57:03

赶紧吧，每次过这个路口都蛋疼

ailiban · 发表于 2019-12-25 16:26:21

太岁头上动土，这个H型通道，恰好骑在地铁上方，施工难度够呛，估计要趁春节期间车少，这个路口要封路施工！！

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