导 航
查看: 17249|回复: 69

注定少人的4号线最新消息

[复制链接]
发表于 2019-10-12 16:52:57 | |阅读模式
注定少人的4号线最新消息

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2019-10-12 20:15:54 |
竣工明年6月左右,加上半年的联调联试,也要12月.传言6月中可以运营,看来还是比较不稳
发表于 2019-10-12 20:17:07 |
622668 发表于 2019-10-12 20:15
竣工明年6月左右,加上半年的联调联试,也要12月.传言6月中可以运营,看来还是比较不稳

值得期待这一条线
发表于 2019-10-12 21:19:29 来自手机 |
人应该不会少,大沙田过琅东最便捷通道
发表于 2019-10-12 21:44:34 |
大沙田到五象小学的部分小学生和家长接送的几个来回,这些人起码贡献两千人次在工作日
发表于 2019-10-12 22:30:46 来自手机 |
南宁奥园周边好几个特大型小区,以及金凯路、友谊路一带的新小区,还有经开区工厂的工人。他们都喜欢去大沙田、朝阳等地消费,还可以通过地铁换乘快速抵达江南站、琅东站、南宁站、南宁东站,将彻底改变四号线西段的出行方式。加上五象新区东段也有很多楼盘想通过四号线抵达目的地,我觉得四号线绝对不比三号线差,因为四号线沿线居民是唯一选择。而三号线沿线居民有两种以上选择(比如安吉可以坐2、3号线)。
发表于 2019-10-12 22:39:42 来自手机 |
四号线车已经来了
发表于 2019-10-12 22:45:46 来自手机 |
车在哪里
发表于 2019-10-12 22:46:17 来自手机 |
4号线隧道洞通了吗?铺轨到哪里了?明年几月开通
发表于 2019-10-12 22:47:04 来自手机 |
4号线周末也许会有蒲庙,南宁学院的客流,但工作日东段肯定是运凳子。需要五象新区成熟起来,慢慢来,急不得
发表于 2019-10-12 22:47:07 来自手机 |
4号线客流不少,需要培育客流,开通3年后,就人多了
发表于 2019-10-12 23:18:30 |
反正不过龙岗 无所谓
发表于 2019-10-12 23:21:13 来自手机 |
416777100 发表于 2019-10-12 22:45
车在哪里

不知道,看微博高楼迷说的,应该还没到南宁
发表于 2019-10-12 23:22:41 |
地震了你们感觉到了嘛
发表于 2019-10-12 23:32:28 |
llikeu 发表于 2019-10-12 23:22
地震了你们感觉到了嘛

大沙田表示橘子震掉了.....以为是隔壁楼盘打桩

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-25 19:53 , Processed in 0.064626 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表