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楼主: 晴谩海岸

[公共交通] 泉州轨道交通有解

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发表于 2019-10-19 19:08:41 | 显示全部楼层
kgdwork 发表于 2019-10-19 16:16
别到时批了,又是资金自筹。

当然是自己筹措资金了
不过筹措肯定以贷款融资为主的
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发表于 2019-10-19 22:45:06 | 显示全部楼层
q309620010 发表于 2019-10-19 18:54
跟苏州哪里像了,苏州本身市区就很强好不好,旗下有苏州工业园区,轨道交通大部分都在市区跑,现在才要往 ...

园区是强,但是下辖五县市都是全国十强县,市中心城市首位度偏弱,12年以后还是通过大规模的并区和撤市设区,市辖区才能跟上海接壤,才加强了辐射带动能力
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发表于 2019-10-21 18:53:30 | 显示全部楼层
反正不要等什么红绿灯,速度能提的起来,不管是轻轨还是地铁都行,轻轨载客量不够那就多发车次。
这两年去福州考试,发现福州把考试场放在地铁沿线的学校,很好,从福州南下车后走地铁多快,半小时就可以到宾馆,泉州如果有这样一条,像泉州到石狮路程时间起码少40%。
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发表于 2019-10-22 09:25:00 | 显示全部楼层
不要再纠结地不地铁了,管它什么轻轨、云轨、地铁, 只要能建起来就行!  比起整天做着地铁梦,又越来越遥不可及强多了。  该务实就务实,别整天做白日梦。
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发表于 2019-10-22 09:31:19 | 显示全部楼层
zgcjm2006 发表于 2019-10-21 18:53
反正不要等什么红绿灯,速度能提的起来,不管是轻轨还是地铁都行,轻轨载客量不够那就多发车次。
这两年去 ...

有道理,反正高架或是地下都可以,就是不能有什么红绿灯,从高铁站到石狮方向,可考虑在东海分一条到惠安或是台商区
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发表于 2019-10-22 09:54:50 | 显示全部楼层
轻轨可批可建。可是市里没动作也没用。
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 楼主| 发表于 2019-10-22 23:46:51 来自手机 | 显示全部楼层
q309620010 发表于 2019-10-19 18:54
跟苏州哪里像了,苏州本身市区就很强好不好,旗下有苏州工业园区,轨道交通大部分都在市区跑,现在才要往 ...

没错,地铁轻轨主要服务于市区线,市域快轨服务于市区与郊区卫星城之间,而泉州目前更迫切是解决环湾间通勤,从该意义上说市域比地铁更适应泉州当前需求。地铁与轻轨快轨除了速度站距运载量区别,很重要一点是地铁可以全线或大部分走地下因而造价也高,轻轨快轨地下线应该有一定比例要求。泉州现况中心市区不大未来发展为组团型城市,似乎用不着完全走地下线。
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发表于 2019-10-23 00:33:16 来自手机 | 显示全部楼层
晴谩海岸 发表于 2019-10-22 23:46
没错,地铁轻轨主要服务于市区线,市域快轨服务于市区与郊区卫星城之间,而泉州目前更迫切是解决环湾间通 ...

市区这情况地铁设个出站口都难,除了丰泽广场能设一个外我暂时想不出哪里可以设。
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发表于 2019-10-23 12:34:28 来自手机 | 显示全部楼层
出囗一般不会很大。。。。
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发表于 2019-10-23 12:36:19 来自手机 | 显示全部楼层
是不是很大,但是有些人行道还要承担电动车道的作用,这就小了
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发表于 2019-10-23 12:57:18 | 显示全部楼层
a927758 发表于 2019-10-23 12:34
出囗一般不会很大。。。。

建起来不大,但是你挖的时候呢?要很大的空间
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发表于 2019-10-23 13:02:44 来自手机 | 显示全部楼层
厦门岛内都能挖的了,你们还在考虑泉州市区能不能挖
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发表于 2019-10-23 15:17:54 | 显示全部楼层
只要有政策有钱哪有什么不能挖的,哪有什么建不了的。那些都不是问题。
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发表于 2019-10-23 16:42:21 来自手机 | 显示全部楼层
晴谩海岸 发表于 2019-10-22 23:46
没错,地铁轻轨主要服务于市区线,市域快轨服务于市区与郊区卫星城之间,而泉州目前更迫切是解决环湾间通 ...

觉得搞单轨挺好的,占用土地少,造价低,在绿化带ZY放个单柱高架就好了,方便。这貌似就是目前最有性价比的轨道交通。泉州可以在底下县市和泉州有绿化带的地段采用单柱高架,在古城片区和局部拥挤路段采用地下方案。目前最重要的就是把晋石联合一起来,一起融入环湾发展。
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发表于 2019-10-23 18:14:24 | 显示全部楼层
q309620010 发表于 2019-10-23 16:42
觉得搞单轨挺好的,占用土地少,造价低,在绿化带ZY放个单柱高架就好了,方便。这貌似就是目前最有性价比 ...

单轨是最占地的
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