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[龙城交通] 太原南站西广场落客区封闭改造

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发表于 2019-10-9 09:53:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月7日从铁路部门获悉,太原南站西广场片区将于10月10日至12月10日进行优化交通组织提升改造施工。其间,该路段将禁止一切社会车辆通行。

  施工期间,市民若去往太原南站接、送旅客,车辆可绕行南中环街、东中环路、晋阳街、中心街、太行路、太榆路至太原南站东广场。西广场公交线路及公交落客方式暂不变,乘坐公交车的旅客,可按原有出行方式进出站。

  同时,封闭施工期间,西进站口日常开放3个人工实名验证通道、7个自助人脸识别闸机通道,停用休闲候车室实名验证通道。西地下交换厅停车场停止使用,乘坐出租车、社会车辆旅客将不能通行,需前往东广场接送站。由东中环方向抵达的旅客,可过南中环桥后按指示标志右转进入站东广场落客区;由太行路南向北方向抵达的旅客,过中心街后驶入辅路,按指示标志左转进入站东广场落客区;由南中环西向东方向抵达的旅客,至三岔口按指示标志驶入最右侧车道,进入站东广场落客区;由太榆路方向抵达的旅客,并入南中环街后按指示标志进入东广场落客区。旅客可通过高架层进站口直接进入二层候车大厅。另外,东广场的地面层北侧设有公交汽车站,目前有三路公交汽车从太原南站开出,开往电车公司的807路、开往胜利桥东的849路、开往晋祠的79路。

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 楼主| 发表于 2019-10-9 10:09:35 | 显示全部楼层
明天就是10号了,我要预测一下,明天开始太行路桥下的辅路肯定会天天堵车。进站: 桥下辅路一共两个车道,其中一个直行一个右转,而且都有红绿灯;还有从南中环方向来的送客车辆由于南中环不能直接到东中环主路,所以只能去辅路右转进东广场,而且右转有红绿灯。 出站:这几天早晨8点出门,南向北的桥下辅路已经堵到广场正对面了,而且许东和再往南这个十字路口堵车是常态,现在车都涌入东广场之后更不敢想象。
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发表于 2019-10-9 10:22:14 | 显示全部楼层
怎么个改造法?直接西广场落客区和公鸡上客区拉通?站南街进站,站北街出站?
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发表于 2019-10-9 10:32:16 | 显示全部楼层
这才开通几年就大修?
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发表于 2019-10-9 10:33:01 | 显示全部楼层
zhangxiaofengdd 发表于 2019-10-9 10:09
明天就是10号了,我要预测一下,明天开始太行路桥下的辅路肯定会天天堵车。进站: 桥下辅路一共两个车道, ...

南向北第一个红绿灯就多余
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 楼主| 发表于 2019-10-9 10:58:30 | 显示全部楼层
纠结小囧仔 发表于 2019-10-9 10:33
南向北第一个红绿灯就多余

估计是考虑行人过马路吧
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发表于 2019-10-9 11:00:52 | 显示全部楼层
玉玲珑129 发表于 2019-10-9 10:32
这才开通几年就大修?

不是大修,是交通导流改造,你想错了。
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 楼主| 发表于 2019-10-9 11:03:37 | 显示全部楼层
北侧地下通道要热闹了,估计出错站的人不在少数
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发表于 2019-10-9 12:45:11 | 显示全部楼层
西广场不是留了目前的公交可进出么
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发表于 2019-10-9 12:48:53 来自手机 | 显示全部楼层
看图好像就是高架进站和南边两条出站道路改造,不会大动
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发表于 2019-10-9 13:23:44 | 显示全部楼层
修什么也没有前瞻性,过几年再改!这个真得考量决策者的眼界和担当,机场的t2也是如此,看着t3会怎样吧,搬也不敢搬,不知道过几年又落伍了
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发表于 2019-10-9 15:42:33 | 显示全部楼层
zhangxiaofengdd 发表于 2019-10-9 10:58
估计是考虑行人过马路吧

……………………………………………………………………6
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发表于 2019-10-9 15:54:04 | 显示全部楼层
zhangxiaofengdd 发表于 2019-10-9 10:09
明天就是10号了,我要预测一下,明天开始太行路桥下的辅路肯定会天天堵车。进站: 桥下辅路一共两个车道, ...

兄弟,自从南站开能后,我就不走太行路桥下了,可以走站北街,一个车都没有,也没有红绿灯。
不论是骑自行车还是开汽车都可以走站北街的
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发表于 2019-10-9 15:55:27 | 显示全部楼层
咋改造呀?南北拉通,南进北出,进站口落客?
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发表于 2019-10-9 16:08:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 开着高铁拉煤 于 2019-10-9 17:31 编辑

只想吐槽一句 原来东广场没开始用 西厂地下还有一个表示通往东厂 现在没了 还让人走站外 刮风下雨天的话emm
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