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楼主: fuchengxin

[公共交通] 2019年7月4日国家发改委关于zheng协委员建议支持泉州建设地铁的答复

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发表于 2019-10-8 19:33:50 | 显示全部楼层
bikkibakki 发表于 2019-10-8 16:52
国庆去重庆体验了下轻轨,其实建轻轨也是可以的
估计还是没钱

不建轻轨的原因我猜测可能是轻轨线路规划的范围会有所限制(晋江石狮的人口不算入申报轻轨范围故理论上线路主力不应经过)
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发表于 2019-10-8 19:59:19 来自手机 | 显示全部楼层
小2狼 发表于 2019-10-8 19:24
哪来那么多钱,东海隧道也要钱。

东海隧道那是纯粹烧钱,轻轨可以ppp,利用社会资本,不搞轻轨的症结估计是路线问题
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发表于 2019-10-8 20:02:30 来自手机 | 显示全部楼层
有人去问问发改委支不支持泉州区划调整。。不然就是死循环了
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发表于 2019-10-8 21:04:58 | 显示全部楼层
完全不考虑泉州市区跟下属几个县市市区联系紧密,地理位置也很久的客观因素。这些官LIAO也是垃圾得很。

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发表于 2019-10-8 22:34:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 a927758 于 2019-10-8 22:40 编辑

轻轨贵啊,象泉州市区基本要走地下,成本一点也不输重轨(地铁),当时的意思,建轻轨还不如搞地铁,如果实在不行轻轨先上也可以,做大.泉州现有六区,反正.轻轨与地铁的差别,不就是车厢小,车身短,运载力小,县市用市域铁路连接
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发表于 2019-10-9 16:56:10 | 显示全部楼层
先上轻轨也行。可以效仿厦门报轻轨,以地铁标准去建。
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发表于 2019-10-9 16:57:21 | 显示全部楼层
地铁列车泉州自己制造。应该能比别的城市优惠吧。也好维护。
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发表于 2019-10-9 22:38:07 | 显示全部楼层
意思就是我们现在离地铁的指标只差人口300万这个硬性规定了。
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发表于 2019-10-11 20:02:34 来自手机 | 显示全部楼层
那就市域铁路或者轻轨赶紧搞起来吧,别再落后于人了,轻轨一样是可以走地下线的
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发表于 2019-10-12 08:42:15 | 显示全部楼层
kgdwork 发表于 2019-10-9 16:56
先上轻轨也行。可以效仿厦门报轻轨,以地铁标准去建。

你以为有谁敢这样搞吗?太天真了,发改委在批复城市轨道交通时连车型和载客容量都给你规定好了。
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发表于 2019-10-12 09:19:46 | 显示全部楼层
kgdwork 发表于 2019-10-9 16:56
先上轻轨也行。可以效仿厦门报轻轨,以地铁标准去建。

厦门上报的是轻轨并不是地铁?然后就建了地铁?就扶你!
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发表于 2019-10-12 10:58:54 | 显示全部楼层
厦门网友居然这么关心泉州申报地铁进展,啧啧啧
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发表于 2019-10-12 10:59:47 | 显示全部楼层
现在就看改区能不能得到支持,如果只改一个惠安人口也是不够300万
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发表于 2019-10-12 14:55:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 a927758 于 2019-10-12 15:29 编辑
泉州啊 发表于 2019-10-12 10:59
现在就看改区能不能得到支持,如果只改一个惠安人口也是不够300万


发展几年就够了,毕竟市区人囗增幅.每年近10万.,而且递增,一年比一年多!
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发表于 2019-10-12 14:57:49 | 显示全部楼层
转纠狼 发表于 2019-10-8 20:02
有人去问问发改委支不支持泉州区划调整。。不然就是死循环了

问了好几天了没见回复。
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