还自贸区，总部基地至今没有一个像样的商圈

高楼你妹 · 发表于 2019-10-22 19:26:05

hsevenedu 发表于 2019-10-10 19:22
也不是这样子说的，北京上海修得早没经验。
但是现在南宁是后发展，应该有更长远的线路规划和便捷的换乘 ...

你来！你来设计！十字交叉线路怎么换乘便捷！

gmkiy · 发表于 2019-10-22 20:02:13

高楼你妹发表于 2019-10-22 19:26
你来！你来设计！十字交叉线路怎么换乘便捷！

十字的可以设计成上下层换乘的

高楼你妹 · 发表于 2019-10-22 20:15:53

gmkiy 发表于 2019-10-22 20:02
十字的可以设计成上下层换乘的

来！就一号线和三号线的地理位置设计一个上下换乘的方案！

magnitude · 发表于 2019-10-22 20:24:49

东京的地铁技术估计可以十字换乘

心系龙城 · 发表于 2019-10-22 20:29:24

wlw 发表于 2019-10-3 19:29
真的迷自贸区跟商圈有什么关系吗？你长得那么矮为什么不去卖烧饼？？？

看你的评论我笑出声来了。。。我长得矮但能打老虎。

hsevenedu · 发表于 2019-10-22 23:46:48

高楼你妹发表于 2019-10-22 20:15
来！就一号线和三号线的地理位置设计一个上下换乘的方案！

肯投钱1、3号一样可以十字上下换乘，拆金湖广场东侧边（就是地税局前下金湖广场停车场的车道和下穿通道拆掉），在修一号线的时候就把地下3号线的站台先修好，再把金湖广场拆掉的部分补回来，在技术上一点问题都没有，就看多投2个亿值不值得而已。如果说金湖广场这样做不值得情有可原。但已经规划好的1、5号线广西大学站，2、3号线安吉站，3、5号线的小鸡村站不能实现上下换乘就不合理了。

hsevenedu · 发表于 2019-10-22 23:50:03

午夜飞行ACURA 发表于 2019-10-21 09:51
同台换乘是因为并线，交叉线就无法同台

十字上下层换乘也非常的方便。比先上站厅再下站台的方便非常多。

hsevenedu · 发表于 2019-10-22 23:55:37

magnitude 发表于 2019-10-22 20:24
东京的地铁技术估计可以十字换乘

不是地铁技术，是地下工程（岩土工程）技术，中国有同济、东南、清华，中南、长安这些土木见长的牛逼大学，不搞点复杂的地下工程，里面的教授怎么有课题做。

dddlam · 发表于 2019-10-23 09:01:23

hsevenedu 发表于 2019-10-22 23:46
肯投钱1、3号一样可以十字上下换乘，拆金湖广场东侧边（就是地税局前下金湖广场停车场的车道和下穿通道拆 ...

你这种做法的前提是，换乘的两条线在开工前已经获批
但往往换乘的两条线，修第一条的时候，第二条还没获批

fossil-I · 发表于 2019-10-23 09:03:48

期待航洋和宜家开业！

糯糯西瓜 · 发表于 2019-10-23 10:44:05

坐等宜家，新房装修必逛

216 · 发表于 2019-10-23 12:53:33

高楼你妹发表于 2019-10-22 19:26
你来！你来设计！十字交叉线路怎么换乘便捷！

昆明东风广场站就很方便

高楼你妹 · 发表于 2019-10-23 16:36:08

hsevenedu 发表于 2019-10-22 23:46
肯投钱1、3号一样可以十字上下换乘，拆金湖广场东侧边（就是地税局前下金湖广场停车场的车道和下穿通道拆 ...

有头发谁想做瘌痢？

高楼你妹 · 发表于 2019-10-23 16:40:09

216 发表于 2019-10-23 12:53
昆明东风广场站就很方便

要就事论事，结合实际，结合现场地形情况，结合口袋有都是钱！那我们朝阳广场，火车站也换乘方便啊！那我们也不能拿重庆的不方便来比对不对！存在即是合理，能设计地铁站点的工程师不会比论坛里的谁差！

星辰天际线 · 发表于 2019-10-23 22:40:57

要等待五象航洋城开业了，这是最有希望能尽快开业的mall，其它不知道要何年何月