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楼主: 容者方成

[楼迷盘点] 【较大的市--邯郸】

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发表于 2019-10-2 14:26:12 来自手机 |
本帖最后由 feiyuyumeng 于 2019-10-2 14:27 编辑

“先解决有无问题”  绝对是一种贻害千年的过时思想。这是贫穷时代和计划经济时代的产物。当下社会要求做细做精,宁缺毋滥。尤其是在关于一些重大工程上面。没有大格局,没有大魄力的去搞鸡肋,需要面对的是重复建设,和更多的投入更坏的口碑。
发表于 2019-10-2 20:17:56 来自手机 |
这几年对邯郸来说,比较关键,做好了,地铁,长邯聊都上,地位不言自明,这也是市里为什么先把地铁上了的原因,时间不等人,先上两条线,不管什么制式,把邯郸的区域中心枢纽巩固,再进一步做精作细,毕竟,南北都有竞争对手,相信这是关键一步,将来肯定会规划真正地铁的。等,有时候会错过重要机会节点
发表于 2019-10-2 22:17:40 来自手机 |
先上两条线。不管什么制式,都能巩固邯郸中心枢纽地位?开什么玩笑?这是把一个好节点糟蹋了,还是把握住这个节点了?这个节点是什么?是让你做到比南通,徐州,洛阳都差一个身位的制式?错错,如果没猜错就是上海那个黑邯郸黑了很多年的shine19967? 方术师?小虫图图?
发表于 2019-10-2 23:22:04 |
寒冰皇冠 发表于 2019-10-2 22:17
先上两条线。不管什么制式,都能巩固邯郸中心枢纽地位?开什么玩笑?这是把一个好节点糟蹋了,还是把握住这 ...

经济只有南通的三分之一,徐州的一半
发表于 2019-10-2 23:38:50 来自手机 |
本帖最后由 feiyuyumeng 于 2019-10-2 23:40 编辑

经济是洛阳的多少?洛阳2016年地铁获批的时候。和邯郸现在的GDP一样。并且呢,还是2016年呢。是不是又要说人家获批就是理所当然?这边就是够用就行?真是让某个人给说对了,这个城市论坛的无间道实在太多。
发表于 2019-10-4 10:26:00 来自手机 |
寒冰皇冠 发表于 2019-10-2 22:17
先上两条线。不管什么制式,都能巩固邯郸中心枢纽地位?开什么玩笑?这是把一个好节点糟蹋了,还是把握住这 ...

我就是小虫图图,近期漳河园区挺热闹,方特啊,奥莱啊,企业嗅觉灵敏,为啥不放在邯邢之间,肯定是对未来有考虑
发表于 2019-10-4 12:50:42 |
本帖最后由 屌丝 于 2019-10-4 23:15 编辑
错错 发表于 2019-10-4 10:26
我就是小虫图图,近期漳河园区挺热闹,方特啊,奥莱啊,企业嗅觉灵敏,为啥不放在邯邢之间,肯定是对未来 ...


图啊,记得哥哥说过哈
加紧部署方特周边和遗址附近。一条轨道交通连过去,且不可南延不可南连。然后邺城改区。
现在无非就是纠结南部那个县名字取舍问题。就这么简单,战略棋局
放在邯邢之间能干什么?

当时我就说过你能理解,怎么现在又糊涂了。
发表于 2019-10-4 19:24:36 来自手机 |
屌丝 发表于 2019-10-4 12:50
图啊,记得哥哥说过哈
加紧部署方特周边和遗址附近。一条轨道交通连过去,且不可南延不可南连。然后邺城 ...

如果中华大街修通了,这个片区的交通状况无疑会好很多,可以吸引两市的消费人口,南部还有两个水库,这也是先天的资源,看来邺城开发也是快要看到了
发表于 2019-10-4 23:04:48 |
错错 发表于 2019-10-4 19:24
如果中华大街修通了,这个片区的交通状况无疑会好很多,可以吸引两市的消费人口,南部还有两个水库,这也 ...


修通?
假设你是领导,任期内你会修吗?还不是留到下届?

穷,则搁置争议,达,则自古以来。
在还有许多原则性问题需要“搁置争议"的前提下,什么消费人口什么的,都是虚的。即便条件允许修通了,也必须等到邺城改区之后了。不然让你们喊YC离你们更近?

邯郸轨道交通当初错过了一步,就是利用示范线或者观光线连邺城。一但这一步做到,加紧布局沿线之后拿稳了,且不可南延不可南连,邺城改区则定千年基业。
以前谈过你们AY破局做法,就是自费修一条轨道交通,直线连临漳、成安、肥乡县城,最后勾到广府。为什么可以说出来?因为你们没人信更不会有人做。也许有那么一两个聪明的知道这里面的含义。
发表于 2019-10-8 20:32:31 |
本帖最后由 NBrabbit 于 2019-10-8 20:52 编辑

我脚的还是收入决定一切,现在是消费赶不上收入。咱邯郸现在普遍的收入还是在3000左右。还是要综合发展提高各项中小企业收入,税收上来了机关也会上来。消费水品提高零售业也会提高,现在最主要的是个人收入赶不上零售业的发展。。
很大程度上造成了产业发展不均衡,不要一味的追求各种消费级别的综合体,而是各大公司企业及事业单位所在邯郸的发展。
不要总想着画大饼。能吧我们实际的工资提高到6/7k的月收入水平,邯郸的财政收入也不至于200亿左右,你又拿什么去修所谓的轨道交通
发表于 2019-10-10 11:55:13 |
区多区少虽然是一个指标,但是短期来看真的没啥卵用,用同属于第三线城市的宜昌来比较,截至2018年,人口也就430万人,早在2001年就已经发展为5区5县3市的行政划分,这比同时期的邯郸看着要先进很多、可事实上距离邯郸还有不小差距,其真正发展也是从08年才开始大跨步前进,现在已经把邯郸甩了一截。为啥?一是政策压迫邯郸没法继续稳步前进、二是邯郸本身优势越来越发挥不出来,三是邯郸自身条件限制!邯郸改区已经3年过去了,新区如何与老城区协同发展还没有清晰明确的定论,改区意义何在?若论实际效果的好处,恐怕只有提高新区人民对未来的信心这一条!
发表于 2019-10-10 13:07:58 |
NBrabbit 发表于 2019-10-8 20:32
我脚的还是收入决定一切,现在是消费赶不上收入。咱邯郸现在普遍的收入还是在3000左右。还是要综合发展提高 ...

难道提高你的工资,财政收后入就高了?
这本末倒置了,财政收入高后你才有可能涨工资,我说的是有可能。你工资高了和财政收入没半毛钱关系
还有什么“不要一味的追求各种消费级别的综合体,而是各大公司企业及事业单位所在邯郸的发展。”这个也是舍本逐末了。你城市没有基础消费,各大公司企业及事业单位也不会来,反之,各大公司企业及事业单位来了,你消费必然提升。相辅相成,缺一不可。
工资低,主要还是个人的问题。首先就是格局小。除了嫌弃自己工资少。这个城市其他的他都觉得够用就行。觉得这个城市连根地铁都配不上。这就和个人配不上高工资是一个道理。
发表于 2019-10-11 10:43:05 |
吴一墨 发表于 2019-10-10 11:55
区多区少虽然是一个指标,但是短期来看真的没啥卵用,用同属于第三线城市的宜昌来比较,截至2018年,人口也 ...

你懂啥?改区以后人口就可以算进市区人口,地铁建设的标准条件就立马达到,不改区像烟台温州泉州一样,再牛你都别想建地铁,因为地铁要求市区人口要有300万,很多市辖区都达不到。
发表于 2019-10-11 12:24:09 来自手机 |
3355945189 发表于 2019-10-11 10:43
你懂啥?改区以后人口就可以算进市区人口,地铁建设的标准条件就立马达到,不改区像烟台温州泉州一样,再 ...

没错,就是这个情况,聪敏聪明
发表于 2019-10-13 19:18:30 |
本帖最后由 NBrabbit 于 2019-10-13 19:29 编辑
屌丝 发表于 2019-10-10 13:07
难道提高你的工资,财政收后入就高了?
这本末倒置了,财政收入高后你才有可能涨工资,我说的是有可能。 ...


对。就是你工资提高了财政才会提高,工资超过3500以上那个是要交个人所得税的 。。一般市财政收入是根据企业的营收来收取的相关的税务,另一方面就是个人所得税。我来纠正你的另一方面错误你说邯郸市没有基础消费。比如邯郸市的阳光美食林已经有了全面的基础消费只不过缺少高端的品牌。对于邯郸的现状高端品牌还只是少数人的追求。关于商场不要盲目的追求什么万达百盛。你要明白城市的主体根本不是商场,而是你所在的单位和企业的发展,只有这样个人在生活在基本消费以外的开支余存,才会健康的促进消费的品质提升。。邯郸的消费根本就是过剩。除了过节和打折根本就没人。所以说邯郸市的消费在这些所谓的大企业来之前是绝对够的。

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