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楼主: 35310095

一号首日客流公布了吗?

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发表于 2019-9-29 19:23:49 | 显示全部楼层
慢慢来慢慢完善咯,争取早日成网才是真的。
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发表于 2019-9-29 20:32:48 | 显示全部楼层
应该挖一个通火车站的地道,下了火车通过地道进入地铁站,虽然远也算无缝对接,可以装平行电梯运输下火车乘客进入地铁。
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发表于 2019-9-29 22:50:19 | 显示全部楼层
那样火车站要部分区域停止运营
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发表于 2019-9-29 23:02:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 DKcall 于 2019-9-29 23:07 编辑
jerrny110 发表于 2019-9-29 19:23
常州的地铁站有的出入口没修好吧,但基本不影响嘞。。常州火车站那的地铁标识也这样,做的好慢~


徐州版友。常州出入口除了文化宫的外围绿化,开通前已经全部完工了,只是当时个别外围路面没有恢复。开通这段时间,已经全部完工,目前只剩文化宫门口广场的建设。关于火车站的标识,25号有网友向市里建议,在27号已经全部配备到位。你说的都是一些印象,但是印象在常州解除的效率是很高的。只是很多常州版友习惯了高效率,但凡ZF慢一拍,哪怕一个节拍,都会自怨自艾的喷,所以形成了好像ZF做事慢的印象罢了。

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发表于 2019-9-30 10:20:39 | 显示全部楼层
中国太多的项目都是节点制 献礼制 大兴机场不也是献礼吗 港珠澳大桥不也是吗 所以这种制度很难说是好的
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发表于 2019-9-30 10:59:13 | 显示全部楼层
xiaozufei 发表于 2019-9-29 15:15
应该是要等地铁三号线吧,4号口在广场位置。

三号线开通也是在徐州饭店西边有个入口, 不与火车站地下室连接,还是要拖着行李走一里路去火车站,不过我开一下脑洞: 火车站地下广场太烂,规划太乱,是不是后面有规划,把火车站前广场重新建一下,顺便把淮海路东延也弄了,到时候把地铁口引到火车站新的站前广场
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 楼主| 发表于 2019-9-30 11:03:26 | 显示全部楼层
规划的决策者们有没有实地考察一下,这些工程是否做到了以人为本。
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发表于 2019-9-30 13:17:41 来自手机 | 显示全部楼层
怎么不公布客流量啊!常州每天都有统计,徐州这方面确实不行!
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发表于 2019-9-30 13:39:13 | 显示全部楼层
和昆明地铁一样 地铁口里火车站进站口要走很远
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发表于 2019-9-30 17:37:48 来自手机 | 显示全部楼层
常州也就公布了4天,后面没有再公布,越是不公布越是好奇客流是多少
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发表于 2019-9-30 21:42:44 | 显示全部楼层
399431101 发表于 2019-9-29 20:37
楼上好建议,地铁和火车站无缝对接很重要

同意,无缝对接很重要,距离长短无所谓,关键是能方便找到地铁入口。现在一号线的地铁入口,比公交车和出租车的距离都远的多。乘客又不都是徐州本地人,怎么就能找到入口?
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发表于 2019-10-1 14:12:15 | 显示全部楼层
建议真不错,西区包括肖县及周边乡镇开车到路窝站停放汽车,然后坐地铁去市中心及火车站,高铁站应该更方便,并且可以减轻徐州市区交通堵塞,建议在地铁每个站点设置停车场,公交站台,出租车等待区,公共自行车站点,方便换乘各种交通工具。提高徐州地铁乘坐率。
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发表于 2019-10-1 20:25:19 | 显示全部楼层
徐州海纳百川 发表于 2019-10-1 14:12
建议真不错,西区包括肖县及周边乡镇开车到路窝站停放汽车,然后坐地铁去市中心及火车站,高铁站应该更方便 ...

你说的在规划里都有,正在建设中。
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 楼主| 发表于 2019-10-2 07:50:19 | 显示全部楼层
我心向海啊 发表于 2019-10-1 20:25
你说的在规划里都有,正在建设中。

希望早日建成
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发表于 2019-10-2 08:34:15 来自手机 | 显示全部楼层
徐州加油,越来越好
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