常州轨道交通二轮建设规划你们觉得会上报哪几条线路？

桃花灼灼

zhengqi0317 发表于 2019-9-30 22:33
地铁是不是都是第一轮慢，后面都是很快，一年3、4条在造的节奏？10年内常州8条能造完吗？

不能吧，常州的财力没那么容易吧

xhh6761662

关于同 发表于 2019-9-30 22:19
“一旦条件成熟”，这个字面意思已经很明显了，很多人都看不懂，理解能力太差，但是我又不能展开讲。

你给我个联系方式，V信或者扣扣私聊跟我说

xhh6761662

东南无与常毗畴 发表于 2019-9-30 22:16
我认识这个轨道办老大，让我咨询一下

那你快去问吧，最好再问下地铁二轮建哪几条线路

czwang

去年的说法是在等总规审批后第二轮才能报，会上5.6号线。

lanse98

5、6号先行

sunsethill

估计报了没批吧

hjl10266

加快第二轮和第三轮

zhengqi0317

3号线估计早了，还是以卖地为主。

御剑踏雪乱红尘

个人觉得第二轮应该上4/6/7线。
    4号线从通江路到今创路，全长约35公里，沿线基本为已开发或者开发中区域，客流有保障的同时也可以作为一条半卖地线，沿途串联光伏产业园、建东学校、新龙、新常工院、薛家、新闸、青枫公园、北港、新妇幼、西林和中吴大道沿线的江理工、雕庄、宋剑湖。可以解决新龙东西向、市区西部南北向、中吴大道沿线的交通问题。
    6号线先造薛家薛冶路到武进沿江城际这一段，全长约33公里，沿线基本为已开发或者开发中区域，客流有保障的同时也可以作为一条半卖地线，剩下的薛家到机场这一段可以根据财力和客流酌情纳入第二轮或第三轮，河海这一段走黄河路一直向东走到龙业路再转像恐龙园，与一号线再环球港换乘，沿途串联薛家、常州高新区、环球港、恐龙园、常州金融商务区、紫荆公园、紫云、朝阳、丽华、夏城、马杭、科教城、武进沿江城际。可以解决恐龙园、常州金融商务区、科教城的交通问题，并通过与2号线的换乘，缩短经开区到常州北站、武进沿江城际的距离。
    7号线先造遥观到常大西太湖校区这一段，全长约20公里，沿线除武进区**段都在开发中，剩下的常大西太湖校区到金坛火车站、遥观到东青这两段段可以根据财力和客流酌情纳入第二轮或第三轮，线路基本沿着延政路走，沿途串联遥观、武进区**、淹城、武进绿建区、西太湖，解决武进解决武进东西向和西太湖没有地铁的问题。
    3号线客流主要集中在常州北站到中吴大道这一段约12公里，中吴大道到延政路在一段有客流但并多，而延政路以南基本无客流，常州北站到延政路这一段约19公里可以先通过微循环公交的方式接驳到1/4号线上，将3号线放到第三轮建造。
    5号线在拥有1/2/4/6/7号线的情况下其实没这么着急造，沿线的青龙、天宁区段、钟楼区段都可以通过1-4公里的微循环公交接驳到1/2/4/6号线上，牛塘段也可以通过微循环公交接驳到1/4/7号线，虹西路段基本无客流，西太湖段客流也都集中在7号线沿线。
这样第二轮3条线一共78公里，对比第一轮的54公里在可接受范围之内，沿线无大片农地，客流强度不会差，符合现在国家的文件要求。而且6号线河海段调整到黄河路后，可以在河海路预留出一条东西向地铁线路。第二轮78公里的长度，在第二轮李添加延伸线的时候操作也会比较灵活。

不瘦居士

东南无与常毗畴 发表于 2019-9-30 22:16
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东南凶，抓紧问一下，我们等地铁的消息等的急死了

龙城大桥

东南无与常毗畴 发表于 2019-10-2 00:01
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就是，胆子这么小？！

xhh6761662

龙城大桥 发表于 2019-10-2 18:44
就是，胆子这么小？！

东南无他为什么被禁止发言了

yanyumimeng8

二轮要建的话，感觉6肯定第一个上！开建至投运一个周期要五年左右。恐龙园，南沿江城际，机场，东经120等几个旅游景区，交通重要节点届时也成熟链接上了。

xhh6761662

明年上报，最快也要后年开工了，唉

桃花灼灼

xhh6761662 发表于 2019-10-3 00:08
明年上报，最快也要后年开工了，唉

那是不是肯定要断档了？