地铁三号线正在筹备中

龙城往事

龙城千岁 发表于 2019-10-15 09:49
钱

好像干别的不花钱一样，古城 沿河 各种道路。。而且地铁五年200亿一年下来也不算太多。。还是费解，感觉相关人员对轨道交通是轻视的，老觉得太原用不着是咋

leolikai

龙城往事 发表于 2019-10-15 11:21
好像干别的不花钱一样，古城 沿河 各种道路。。而且地铁五年200亿一年下来也不算太多。。还是费解，感觉 ...

40个亿不算多么？？？？

leolikai

龙城往事 发表于 2019-10-15 11:21
好像干别的不花钱一样，古城 沿河 各种道路。。而且地铁五年200亿一年下来也不算太多。。还是费解，感觉 ...

2018年市全年收入才310亿元，一年40亿建地铁确实很困难啊，大哥！

kkksbgg

leolikai 发表于 2019-10-15 11:39
2018年市全年收入才310亿元，一年40亿建地铁确实很困难啊，大哥！

呼和浩特一年财政不到200亿，为啥有钱同时修两条地铁和那么多高架？

ws0351

kkksbgg 发表于 2019-10-15 11:43
呼和浩特一年财政不到200亿，为啥有钱同时修两条地铁和那么多高架？

顺便说一句 吞吐量不如太原的呼市还在建新机场

太原建设者

leolikai 发表于 2019-10-15 11:39
2018年市全年收入才310亿元，一年40亿建地铁确实很困难啊，大哥！

373亿。你的数据是17年的。

龙城往事

leolikai 发表于 2019-10-15 11:39
2018年市全年收入才310亿元，一年40亿建地铁确实很困难啊，大哥！

地铁都是PPP模式，根本不会全靠市财政出钱，一半都是企业筹资。

移动客户端

龙城往事 发表于 2019-10-15 11:21
好像干别的不花钱一样，古城 沿河 各种道路。。而且地铁五年200亿一年下来也不算太多。。还是费解，感觉 ...

公交投入低得多，都不想投入，根本不重视公共交通（公交自行车除外，因此感觉很人格分裂，好的很好，差的太差）

shawnn

太原建设者 发表于 2019-10-15 11:45
373亿。你的数据是17年的。

今年卖地都卖了400亿了，再加上400亿的财政收入，是800个亿。

修地铁又不是全都要现金，还有银行贷款，一条钱，平均一年有20亿的现金足够了。前段时间安灯就花了23，4个亿。安灯是不能贷款的。

只不过是利益问题罢了。

Aaron1007

别的省会这几十年大肆吞并扩张，太原一动不动，广域市体制下，太原各项总量指标欠佳，形象已经很负面了，许多人(包括本地人)不认为太原是个规模排名二十左右的大城市。这几年好不容易补齐了些城建的短板，也算有点扬眉吐气了，没成想地铁又落后了，没地铁更惹人注目，形象更负面，这年月省会没几条地铁，都不好意思跟人打招呼，我们的城市总是让人骄傲不起来。

tanglaoya5260

leolikai 发表于 2019-10-15 11:39
2018年市全年收入才310亿元，一年40亿建地铁确实很困难啊，大哥！

太原古县城如果不修，省下来的钱修地铁是不是可以早点开工1号线？

肾虚公子

tanglaoya5260 发表于 2019-10-22 16:58
太原古县城如果不修，省下来的钱修地铁是不是可以早点开工1号线？

是这个理不过没有如果，其实我觉得古县城也没啥必要，基本都是在旧遗址重盖做旧的，而且山西古城古宅太多了，没有一点竞争力，不过老耿就好这口没办法，地铁也是为了修快速路压下来了有得有失吧。不过现在看来失的有点多

Jolar

肾虚公子 发表于 2019-10-23 20:49
是这个理不过没有如果，其实我觉得古县城也没啥必要，基本都是在旧遗址重盖做旧的，而且山西古城古宅太多 ...

也不能说失的多吧。古县城短期内看没多大效益，但是日后等晋源旅游完全一体化也是个不错的旅游项目。太原现在暂时还没地铁，但毕竟太原的路还是让外地人第一眼感到不错的，我好多同学也是对太原马路大加夸赞。现在不是失不失的问题，而是要赶快抓紧一号线开工，争取明年底上报二轮规划。目前最要紧的是加快2号线进度，先把省会城市没有地铁的这个帽子摘了。

太原建设者

123全是省重点，省里应该管，不能仅是名义上省重点。

kkksbgg

ws0351 发表于 2019-10-15 11:44
顺便说一句 吞吐量不如太原的呼市还在建新机场

呼市新机场基本是停工状态