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[江城资讯] 2019年9月25日武汉新闻汇总

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发表于 2019-9-25 08:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
武汉天河国际机场9月25日(周三)出港航班计划架次

当日计划出港:299

当日计划进港:295

合计:594班






武汉地铁【昨日客流】9月24日(周二),
武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为332.85万乘次。
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 楼主| 发表于 2019-9-25 08:26:16 | 显示全部楼层
周先旺在新能源和智能网联汽车基地领导小组会议上强调
乘势而上 先行先试
推动武汉下一代汽车突破性发展

    长江日报讯(记者王雪)9月24日,我市召开国家新能源和智能网联汽车基地建设工作第五次领导小组会议,市委副**、**周先旺出席会议。会议强调,要深入贯彻XXX总**视察湖北重要讲话精神,坚持新发展理念,推动新旧动能转换,以国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌和自动驾驶商用牌照全国首发为新起点,乘势而上,加力加速,加快打造开放、协同、共赢的产业生态,推动武汉下一代汽车突破性发展。

    9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区揭牌,武汉在全国首发智能网联汽车道路运输经营许可证。连日来,武汉在该领域的“大动作”引起行业内外的广泛关注。

    会议指出,自动驾驶车辆商用牌照的发放,标志着国家新能源和智能网联汽车基地建设进入新阶段,要乘势而上,一抓到底,进一步细化基地建设推进工作方案,扎实做好自动驾驶示范的联调联试基础工作,全方位提升智能网联汽车应用示范水平。

    会议强调,要加强制度创新和制度供给,加快制定自动驾驶相关规定,推进相关地方性法规立法工作,为新能源和智能网联汽车产业发展提供法治保障。要突出试点示范,保持先行先试力度不减,按照包容审慎的监管原则,有序开放道路测试范围,有限开放测试车辆类型,打造国际一流的自动驾驶应用场景。要完善产业发展政策,综合运用产业引导基金、发行专项债券等“组合拳”,推动国内外龙头企业、优秀人才和产业资本向武汉聚集。要加强组织领导,统筹推进基础设施建设、产业招商、安全运营管理等工作,着力把新能源和智能网联汽车基地打造成武汉高质量发展新引擎。

    市委**、常务副**胡亚波,武汉开发区管委会主任彭浩,市**秘书长陈劲超参加会议。
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 楼主| 发表于 2019-9-25 08:30:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 anson908 于 2019-9-25 08:32 编辑

打破“不能比”的自我设限

    国庆前夕,2000位市民走上即将通车的杨泗港长江大桥,为祖国喝彩,为建设者喝彩

    长江日报记者詹松 摄

    地处中部地区的武汉,建设新一线城市,必须胸怀中国、胸怀世界,打破自我设限,敢于到世界去找自己的定位。

    武汉地处内陆,不少人有一种根深蒂固的内陆意识,习惯于自我设限。说到北京、上海、深圳等地,总有人说“不能比”。所谓“不能比”,一是指起点、现状不能比,二是指城市分量不能比,三是指能够获得的优惠政策、资源配置不能比。

    但是,改革开放40多年来,中国的城市版图变动不居,城市发展一切皆有可能。深圳原来是一个小渔村,经过40年锐意进取,现在经济总量已经超过广州,直追上海、北京。有人还预言,深圳将有希望超越上海,成为一座以创新为特征的世界级城市。

    电影《哪吒》有句台词说“我命由我不由天”,这句台词也适用于城市。如果说中国城市的发展一度倚赖于计划分配的政策、项目、资金等,发展到今天,城市发展更大程度取决于自身创新能力。低估城市“后天努力”,就不能解释沿海城市发展水平、发展能力上的差距。

    内陆意识往往看到自己在地理、国家开发梯度上的不利因素,而忽视了城市本身的能动性。在发展目标上,体现为一种二流意识;在改革开放上,体现为不敢想、放不开;面对与沿海地区、一线城市的差距,既有无可奈何,更有甘居人后。结果就是,遇到困难容易打退堂鼓,平庸也显得合情合理。

    这几年武汉在激烈的城市竞争中表现亮眼,根本原因就在于打破城市发展的所谓“命定论”,给自己一个更高的发展定位,锐意创新促发展。武汉曾经在中国称“大”,这就是武汉发展的巨大可能性。现在武汉提出加快建设新一线城市和国家中心城市,更高的目标、更高的定位,为复兴大武汉拓展了想象空间。

    新一轮城市发展竞争已经展开,一线城市、新一线城市纷纷在招才、营商环境等方面放出大招。武汉要有大目标、有高定位,志存高远、脚踏实地,早日建成新一线城市,成为一线城市的蓬勃新军。

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 楼主| 发表于 2019-9-25 08:33:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 anson908 于 2019-9-25 08:34 编辑

专家学者创业青年热议“加快建设新一线城市”
国家使命城市追求代表市民期待

    “加快建设新一线城市,奋力当好促进中部地区崛起的引擎”。9月23日召开的武汉市委十三届八次全体(扩大)会议上,武汉市紧扣XXX总**提出的时代考题,提出发展新目标。这既是国家使命也是城市追求。加快建设新一线城市的过程也是一个充满机遇的过程,而这代表的也是千万武汉人的心声和期待。

    发挥示范作用,加快建设新一线城市

    对于武汉提出加快建设新一线城市的新目标,武汉大学城市设计学院院长李志刚表示,这是对武汉目前发展阶段和发展态势的精准把脉,对武汉转型升级的方向具有关键指导性作用。

    李志刚认为,武汉正处于千载难逢的“好时机”。从时代大背景来看,当前国家发展战略聚焦京津冀、大湾区和长江经济带,武汉与北上广深同样处于国家战略的核心地位。武汉处在国家发展战略落实的关键时期:长江经济带、中部地区崛起等多种国家战略在武汉交会,需要武汉发挥核心城市的关键作用。

“从武汉自身优势来看,武汉有特有的资源禀赋优势,武汉的人口、产业发展处于快速上升期和井喷期。”李志刚进一步解释说,武汉交通区位优势已经发力,地铁骨架成型、高铁通达四方;大江大湖,生态环境好,相对北上广深具有空间环境优势,对人才和投资有很大吸引力,有利于武汉充分培育高新产业并承接优质产业转入。

    李志刚认为,当前武汉人口过千万经济过万亿,已经具有了全面对标的实力。“武汉抓住机遇提出加快建设新一线城市,在区域协同发展的大趋势下,利于发挥对于长江中游城市群和湖北省域城乡发展的带头示范作用。”

    “建设新一线城市是经济结构转型发展的必然结果。”中南财经政法大学经济学院院长卢现祥表示,武汉加快建设新一线城市和国家中心城市,是城市群发展的一种必然结果,也是国际上的必然趋势。卢现祥认为,武汉提出加快建设新一线城市的新目标,符合国家对武汉的发展定位,也是武汉城市发展的必然选择。

    新一线城市建设者也是机遇获得者

    充满活力的企业生态是城市高质量发展的基石。武汉建设新一线城市的目标和追求,也带来了更多机遇。对武汉的企业而言,既是新一线城市的建设者,也是新机遇的获得者。

    中金武汉超算中心是国家网络安全人才与创新基地的内先导项目,开工3个月后便产生效益。对于一个重资产投入类的项目而言,不可谓不快。

    3年过去,武汉超算中心已为武汉市40多个委办局和城区140多个业务系统提供了云计算服务,大大节省了信息化建设成本。

    目前,中金数据武汉数谷一期设备正在进行生产调试,年底1.5万台机柜投产。今年年底全部建成后,将是华中地区规模最大、等级最高的数据中心,更好地为城市发展助力。

    一边帮助城市建设“智慧大脑”,让新一线城市建设更“新”更快,一边是从中获得受益。

    “我们既是武汉新一线城市的建设者,又能在新一线城市的建设中寻找新机遇。”中金数谷相关负责人如是说。

    80后武汉人孙雷蒙,已从武汉建设新一线城市的目标和追求中看到了机遇。9月23日,他们自主研发的LED芯片,已在光谷一所学校落地使用。

    孙雷蒙毕业于华中科技大学光电信息工程专业,是去年中国光谷3551国际创业大赛冠军。他凭借“高端LED芯片和Micro-LED芯片”回汉创业,看准的正是这里的“光”+“芯”产业优势。

    看了《长江日报》对武汉建设新一线城市的报道,孙雷蒙备受鼓舞。“鼓励应用场景落地,就是最好的营商环境建设。”孙雷蒙说,武汉建设新一线城市的目标和追求,让他看到了这座城市的革新精神和无限机遇。

    相信武汉会给大家带来更多惊喜

“从《长江日报》的报道看到武汉加快建设新一线城市和国家中心城市的消息,着实让我们感到振奋,这说明我们一家回武汉的选择是对的,相信武汉这座超大城市会给大家带来更多惊喜。”24日,在武汉邮科院烽火众智科技有限公司研发部门工作的雷魁兴奋地说。

    36岁的雷魁是湖北恩施人,2006年大学毕业后,在北京方正等企业从事研发工作,2018年回武汉重新就业。上月,他的妻子也辞掉了北京的工作,带着孩子回到武汉,并很快在武汉找到新工作。

雷魁告诉记者:“选择从北京回武汉,最主要的原因是我和家人看到了武汉城市发展的巨大变化。尤其是近些年,可以说每天都在变化,每天都不一样。城市的变化和发展给年轻人创造了大量的就业机会,这对年轻人产生了很大的吸引力。”

    “我身边越来越多的年轻人选择来武汉创业和就业。”武汉的招才引智力度和创新创业环境让雷魁印象深刻。在武汉买房定居后,他们离巴东老家更近了,父母也很开心,一家人心也就更踏实了、幸福感也更强了。

    对于武汉未来的发展,雷魁希望武汉在建设XYX城市和国家中心城市的征途上更加开放,更加国际化,吸引更多有实力的国内外企业来汉投资,带来更多的就业机会。他也希望在城市人口增长的同时,武汉能够加大教育资源的投入和建设,让更多中小学生能享受到优质教育资源。

    只有建设新一线城市,才会有更强的总部经济和更完善的产业链集群——对实业来说,成熟的配套产业链至关重要。”对武汉市加快建设新一线城市,胡允霄十分看好,建设新一线城市也能为企业创造更多机会。
   

   
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 楼主| 发表于 2019-9-25 08:35:59 | 显示全部楼层
“礼赞新中国 喜迎军运会”城市系列发布第八场举行
在汉落户世界500强已达294家

    长江日报讯(记者黄莹)据最新统计,在汉落户世界500强已达294家,今年有望突破300家。这是长江日报记者从24日举行的“礼赞新中国 喜迎军运会”城市系列发布第八场上了解到的。

    此次发布会主题是,以高水平开放推动武汉高质量发展。党的十八大以来,武汉积极打造中部地区开放高地,外资、外贸、外经持续稳定增长,口岸及各开放平台更趋完善,国际化水平不断提升。

    武汉已成为中西部外来投资密集区和重要的对外开放高地。武汉年度实际利用外资额先后跨越80亿美元、90亿美元、100亿美元台阶,位居副省级城市前列。目前,武汉累计设立外商投资企业突破7200家,在汉世界500强企业数从2012年的不到100家,增长到目前的294家(截至市商务局9月中旬数据),今年有望突破300家

    既要高水平“引进来”,也要高水平“走出去”。武汉在“一带一路”沿线国家投资占比已从2013年的14%跃升至55%。走出国门的“武汉造”已成为“一带一路”上的中国“新名片”。

    外贸方面,进出口规模不断扩大,结构也在持续优化。民营企业出口占全市出口一半以上,出口市场已覆盖全球绝大多数国家和地区。服务贸易规模居中部第一。

    武汉积极构建中部陆海大通道,已初步形成了水、陆、空并举,各类指定口岸基本齐全、全方位对外开放的口岸格局。其中,天河国际机场航空口岸已开通国际和地区通线62条,拥有的国际航线数量和年度出入境人数,居中部第一。

    开放平台方面,武汉东湖综保区、武汉新港空港综保区、武汉经开区综保区相继获批,武汉成为全国第二个拥有3个综保区的副省级城市。截至今年上半年,湖北自贸区武汉片区改革试验任务已完成95%。

    国际交往中心建设稳步推进。上海合作组织旅游部长会议、大河对话论坛、武汉国际马拉松、世界大健康博览会等,成功举办多场重大会议、赛事、展会等国际性活动,会展业影响力和国际化水平不断增强。目前,武汉已与57个国家的112个城市结成为国际友城。据不完全统计,在汉居住的外国人已达16700人。
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 楼主| 发表于 2019-9-25 08:37:55 | 显示全部楼层
2019年1-8月武汉市国民经济主要指标

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发表于 2019-9-25 08:38:02 | 显示全部楼层
每天上班从范湖上高架去常青路方向,今天发现通往解放大道月湖桥方向闸道的口子打开了,但未见有车辆行驶。
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 楼主| 发表于 2019-9-25 08:39:54 | 显示全部楼层
王晓东会见荷兰海尔德兰省**约翰·贝伦兹
发布时间:2019年09月25日07:55 来源: 湖北日报
王晓东会见荷兰海尔德兰省**约翰·贝伦兹


王晓东对约翰·贝伦兹率团来鄂考察访问表示欢迎。他说,去年2月,XXX在北京会见了荷兰国王威廉-亚历山大和王后马克西玛,共同确定了中荷两国开放务实的全面合作伙伴关系新定位,为两省地方合作奠定了坚实基础。自2006年湖北和海尔德兰两省结为友好省份关系以来,双方各领域交流合作不断深入。湖北是长江经济带和“一带一路”建设的重要节点,是中国市场容量和发展潜力最大的核心区域之一。近年来,湖北高度重视氢能的开发利用,在部分领域已取得较大突破,氢能产业化发展走在全国前列。希望双方落实两国元首达成的重要共识,继续加强在新能源领域的合作,充分发挥各自优势,加快培育氢能产业链,抢占能源革命制高点,并以此为新的起点,在更深层次、更宽领域加强交流、深化合作,实现共赢发展。

约翰·贝伦兹表示,荷兰是欧洲第二大氢能生产国,近年来在氢能的开发和利用方面发展很快。希望以此次来访并在汉举办“海尔德兰省-湖北武汉氢能产业合作交流会”为契机,寻求在新能源领域合作机遇,推动两省互利合作发展取得新突破。

副**曹广晶、省**秘书长别必雄参加会见。
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发表于 2019-9-25 08:41:50 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-9-25 08:30
打破“不能比”的自我设限

    国庆前夕,2000位市民走上即将通车的杨泗港长江大桥,为祖国喝彩,为建设 ...

写得好,就是要比
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发表于 2019-9-25 08:44:44 | 显示全部楼层

也是今早看长江日报的这篇文章。写得很好
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 楼主| 发表于 2019-9-25 08:45:38 | 显示全部楼层
武汉智慧路口实时调整车道分配
    湖北日报讯(记者饶纯武、通讯员张鹏、王晨)9月22日上午,记者在汉口青年路范湖路路口见到,当通往汉口火车站方向车辆排队溢出时,路口可变显示屏将常青路上两股左转、两股直行车道,调整为四股直行车道交替放行,管控车辆通过马场角小路、新华路绕行分流,提高路口通行效率。
    武汉市公安交管部门相关负责人介绍,青年路范湖路路口是两条快速路相交路口,路口高峰小时车流量达万辆,距淮海路路口400米,离汉口火车站不足800米,路段车辆囤积能力严重不足,路口经常排队溢出,淮海路口南北方向流量超饱和,两个路口长期处于拥堵状态。
    针对此情况,武汉交警近日将该路口路名提示标牌、分道指示标牌以及信号灯,整合为可变显示屏,并加装流量监测设备,当监测到通往汉口火车站方向车辆溢出,或青年路上淮海路到范湖路口方向的车辆达到拥堵阈值时,实时调整可变车道分配,优化交通组织方案和信号灯配时。
    据介绍,经智慧路口控制系统改造后,该路口南西北三个进口饱和度平均降低13%,排队长度平均降低12.7%。
    目前,武汉已建成青年路范湖路路口、青年路淮海路路口两个智慧路口,近期将推广至京汉大道黄石路路口、发展大道新华路路口、解放大道新华路路口等17个路口,广大驾驶员通过智慧路口时,请注意可变智慧显示屏。
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 楼主| 发表于 2019-9-25 08:46:42 | 显示全部楼层
武汉海关“四自一简”制度落地
提升企业进出货物效率30%以上

    湖北日报讯(记者李先宏)武汉海关在武汉综保区内落地“四自一简”制度,企业无需多次往返海关递交纸质审核材料,办理业务时间实现秒受理、秒备案、秒办结,可提升企业进出货物效率30%以上。
    9月24日,武汉市**新闻办召开的“礼赞新中国、喜迎军运会”城市系列发布会上,武汉海关相关负责人发布上述消息。
    据介绍,“四自一简”是指综保区内企业可自主备案、自定核销周期、自主核报、自主补缴税款,海关简化业务核准手续。“四自一简”制度落地,企业经营更加灵活自主。
    以自主备案为例。依托信息化系统,用“系统判别+事后复核”取代人工审核。通过自主备案,企业无需多次往返海关递交纸质审核材料,办理业务时间实现秒受理、秒备案、秒办结,可提升企业进出货物效率30%以上。
    今年以来,武汉海关服务地方经济发展,持续提升通关便利化,优化口岸营商环境。在阳逻港一期码头实施“智慧监管”,实现内外贸货物的混合监管,作业效率从每小时10箱提升至每小时28箱,提升180%;年节约闸口职守等费用57.6万元,减少移泊费用30万元。
    将“先期机检”推广至武汉、黄石、荆州、宜昌等口岸,货物从进场到查验,减少进场堆存、企业申报、海关布控、码头吊箱机检4个环节,为企业节约时间成本。
    试点“抽样后即放行”,食品通关更加便捷。允许进口食品从港口及时转运至综保区,由综保区进行合格评定,减少企业存储费用;允许信誉良好、进口销售记录完整的企业在签订承诺书后,对其进口食品抽样后即发放检验检疫证明。目前已有3家进口食品企业受益。
    助推生物产业做大做强,对特殊物品出入境实行“一次审批,分批核销”,企业每年只需办理一张审批单,使特殊物品货物全流程通关时长压缩90%以上。同时,对特殊物品出入境进行风险分级管理,风险较低的采取较低的查验抽批比率,并实施就近报关、现场查验、查验合格即放行的监管模式。
    推动汉口北市场采购、跨境电商、外综服新业态融合发展,实现在同一监管场所内开展“一般贸易+市场采购+跨境电商”业务,首票“跨境电商+市场采购”模式已于6月28日顺利通关。
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 楼主| 发表于 2019-9-25 08:47:10 | 显示全部楼层
湖北民营经济大数据

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发表于 2019-9-25 08:47:37 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-9-25 08:30
打破“不能比”的自我设限

    国庆前夕,2000位市民走上即将通车的杨泗港长江大桥,为祖国喝彩,为建设 ...

这篇真是说出了我的心声
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发表于 2019-9-25 08:47:38 | 显示全部楼层
自动驾驶牌照跟新能源有嘛关系?燃油汽车不能搞自动驾驶?
完全拍脑袋定战略。
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