三横六纵

tanglaoya5260 · 发表于 2019-9-27 15:21:20

为了扩大城区框架就不考虑北部人的出行问题了？阳泉北那样的情况还要出现？
另外阳曲马上改区了，不规划点什么吗？南北都发力不是更好吗？

9533ZXY · 发表于 2019-9-29 13:05:54

痴人不悟发表于 2019-9-24 08:03
你们说的北城是迎泽杏花岭？我一直以为是在说尖草坪。。。。

按这样过几年南中环也是北城了

9533ZXY · 发表于 2019-9-29 13:10:48

咸肥猪肉罐头发表于 2019-9-24 09:47
没记错的话太原机场扩建后满足每年2800万人次的客流需求
考虑到山西各地市未来除了个别都有自己的 ...

正解，拉大框架没问题，但主城区这三百多万人都会跟着框架南下居住吗？这么搞的确是可以扩大城市规模服务周边兄弟城市，不过这是建立在牺牲太原市区几百万居民便捷度的基础上的，规模该扩建没错可居民的出行便捷度也是不能牺牲的

痴人不悟 · 发表于 2019-10-1 04:29:24

tzmtxd 发表于 2019-9-24 22:47
东北方向到阳曲县有大片未开发的土地，只能向南发展永远也不可能有大城市的框架，这就是太原扩展速度慢的 ...

离太原最近的是榆次吧？榆次不归太原才是最伤的

598732317 · 发表于 2019-10-1 11:43:51

一天地铁过去，或者轻轨，和号线的小店南对接了，什么问题都解决了，新机场，第三客运站，比现在去南站武术机场都方便

598732317 · 发表于 2019-10-1 11:45:08

太原梦发表于 2019-9-24 16:51
机场为啥不能一劳永逸建到北面的阳曲县，搬到徐沟太谷，过二十年，城市又陆续建设到机场周围了，再搬机场吗 ...

北面以废，不用想了。地形决定一切

[龙城交通] 三横六纵