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发表于 2019-9-24 01:24:41
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如果这个规划里的设想能落地,我觉得大家都能偷着乐了。因为说明省里要主持推动山西中部城市一体化,要走中心城市的路子,建设大太原了。
看看成都,西安一类城市,在这些年搞大省会的时候城市发展有多快:13年成都城市面积533km2, 17年就变成855km2,城市建成面积扩大2/3。太原在东西北三面环山的情况下,只有南边能大力发展,若扩大2/3城区面积会往南拓展多远?
图上的新机场规划离龙城大街也就30km,开车不过半小时绝对能到,新机场最快十年建成(现在看是天方夜谭),那时候机场离市区边界又能有多远呢?现在机场已经处在都市区ZY,大片土地没法规划高端商务区,没法卖高价。像大型高铁站,机场的规划一定是要带动城市发展和土地升值的,建在太原南界一定是效率最高,收益最大的,不然建成没几年新机场就又在城市ZY了。老实说,若这个规划一旦有落地的苗头,首先要考虑的一定是在南边置地换房,而不是埋怨距离远了不方便了。城市的发展一定是中心不断转移的过程,平地起高楼总比拆楼房盖高层的旧城改造容易的多。比如深圳40年来罗湖-福田-南山-宝安的城市建设方向。赶不上城市发展的步伐,那就只能等着老城区变成“老破小”了,但是若真太原城市建设大进步,老破小的城市生活感受和基建水准也一定优于现在。
综上,期待一个大太原的规划,一个山西中部城市群的整合计划能尽早高调高标准的落地,否则随着城市化推进,就再无多少人才和劳动力能给太原吸收,来扩大城市规模,提高城市层级了。
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