能把16车道的玉洞大道设计成堵成狗的也没谁了

zsl448 · 发表于 2019-9-20 18:03:16

我说的是园博园那一段的玉洞大道，一到节假日必定堵成狗。原因很简单，6车道的路口主车道分给直行的才三条，5车道分给直行的才2车道，要知道走这条路的车99%都是直行，左转的根本没车，但带BRT还是画了三条空车道出来，然后直行的车就会从四车道汇成两车道，再加上头顶有监控，很多车都插队，这样能不堵吗。

天行琴赋 · 发表于 2019-9-20 20:10:53

急急急

magnitude · 发表于 2019-9-20 20:13:45

要么是堵城，要么是鬼城。

城管乙 · 发表于 2019-9-20 21:48:19

堵毛，天天走没堵过，不是排队长点就叫堵，两个红绿灯过不去才叫堵

yifme · 发表于 2019-9-20 22:15:03

同一个方向的，应该把隔离带去掉

Aniocm · 发表于 2019-9-20 22:45:50

给你十车道都堵，往南宁的都走这条道，门口乱停车一堆，方特门口更没得说了，车道全给堵了，车道旁禁行区留个缝给你

西湾圣淘沙 · 发表于 2019-9-20 22:49:04

都说BRT害人不浅

hek008 · 发表于 2019-9-20 23:37:55

我经常走玉洞大道东段，到那安快速路，但是经常开不了那么快，真是白瞎了这么宽的道路，设计有问题，BRT的存在简直就是多余，干脆别设置主道和辅道间的绿化带了，直接搞双向14车道，限速70！

兵荒马乱 · 发表于 2019-9-21 01:11:16

支路修好就不堵了

hsevenedu · 发表于 2019-9-21 01:25:01

玉洞大道未来在南宁的地位应该相当于深圳的深南大道或滨海大道，看深南大道上的公交也开得很快，南宁建这个BRT真的浪费钱，路宽搞专用道资源利用率真的很低，而且走那个天桥一上一下真的很伤。

lhpwxj1979 · 发表于 2019-9-21 03:54:04

堵才证明BRT建对了，不堵要什么BRT，本来还觉得都16车道了这BRT建来没用，这么看来设计者还是有眼光的，那边都还没什么人住就已经开始堵了，以后人多了只有更堵，赶快多设计几条BRT。

prettyboysea · 发表于 2019-9-21 04:49:16

单靠扩宽路面是不够的，治理拥堵考验的是智慧。

269975869 · 发表于 2019-9-21 07:36:56

多建立交，多建快速路才是治理拥堵的良方

别那啥 · 发表于 2019-9-21 10:08:24

hek008 发表于 2019-9-20 23:37
我经常走玉洞大道东段，到那安快速路，但是经常开不了那么快，真是白瞎了这么宽的道路，设计有问题，BRT的 ...

玉洞大道（那黄大道-那安快速路）好像还在修路，左右车道来回封闭

411983130 · 发表于 2019-9-21 10:28:04

南宁BRT就是个笑话，拉空气跑。占用道路资源