苏州园区站 vs 苏州北站

emu350 · 发表于 2019-9-20 15:04:40

aew2 发表于 2019-9-20 14:21
天津还有天津西站、滨海站、天津站等多个巨无霸车站，还有N个小站。

苏州有什么？天津南不是天津的高 ...

不过苏州站现在这个规模还是可以的，当年还是跨越亲自来宣布站改开工，还是够意思的。至于苏州北这个规模小，一方面是铁道部不重视，另一方面也是当时的某人不争取的原因

emu350 · 发表于 2019-9-20 15:06:59

alvin.y 发表于 2019-9-20 14:24
天津直辖市就不去比了，而且离的远，向来是天子脚下，天子渡口。咱就比比近邻的杭州，东南西北站，各种雄 ...

杭州是省会，副省级城市，线路多。而且其实苏州市内所有站客流加起来比不上一个杭州东。

aew2 · 发表于 2019-9-20 15:09:37

zimmer89 发表于 2019-9-20 15:04
没办法，毕竟苏州的车站数量也快冠绝全国，把人均候车面积都稀释了。
苏州站、苏州新区站、苏州园区站 ...

这些全部加一起，候车面积还比不上其他二线城市一座车站的候车面积。

aew2 · 发表于 2019-9-20 15:13:49

zimmer89 发表于 2019-9-20 15:04
没办法，毕竟苏州的车站数量也快冠绝全国，把人均候车面积都稀释了。
苏州站、苏州新区站、苏州园区站 ...

更何况，车站多并不是人均面积小的理由。车站多一点，站均面积可以稍微小一点，但你所有加在一起的总面积不应该也小。

三个臭皮匠，至少可以去尝试能不能抵得上一个诸葛亮。苏州可是十几个臭皮匠也抵不上人家一个。

akakiwong · 发表于 2019-9-20 15:16:00

zimmer89 发表于 2019-9-20 14:48
啊？哪漏水了？也没下雨啊。

出站地下通道

zimmer89 · 发表于 2019-9-20 15:22:01

本帖最后由 zimmer89 于 2019-9-20 16:02 编辑

aew2 发表于 2019-9-20 15:09
这些全部加一起，候车面积还比不上其他二线城市一座车站的候车面积。

苏州站54000、苏州新区站5000、苏州园区站6000、苏州北站8000、阳澄湖站5000、昆山南站10000、花桥站5000、张家港站10000、常熟站20000、太仓站10000、太仓南站6000、常熟西站10000、汾湖站40000、盛泽站12000。
加起来一共20万。确实还没一个南京南站大。
所以这就是苏州整体的问题啊，一直都是平均发展，连财政这最根本的东西也都一样。从来都不是像其他城市那样，汇聚全市财力打造一个高峰。

zimmer89 · 发表于 2019-9-20 15:30:01

akakiwong 发表于 2019-9-20 15:16
出站地下通道

出站地下通道的上边是站台和轨道，也没有管线啊，为啥会漏水？

aew2 · 发表于 2019-9-20 15:36:00

本帖最后由 aew2 于 2019-9-20 15:40 编辑

姑苏区车神发表于 2019-9-20 14:36
所以现在蓝过来强调张家港精神

当年的张家港精神在哪里？

现在的张家港，一座长江大桥的命名被北面站在头上拉屎。

现在的张家港，一座高铁站建的比中西部国家贫困县还小。

现在的张家港，一条快速路被几个刁民说几句就不敢上马。

zimmer89 · 发表于 2019-9-20 15:37:34

aew2 发表于 2019-9-20 15:36
当年的张家港精神在哪里？

现在的张家港，一座长江大桥的命名被北面站在头上拉屎。

新建南沿江，张家港站完全是可以申请新增站房面积的，
结果张家港站的面积比常熟站还小，确实不理解。

张家港很缺钱么？

alvin.y · 发表于 2019-9-20 15:41:26

zimmer89 发表于 2019-9-20 15:42
就事论事，不是洗地。
高铁去北京的话，路过的应该是天津南站，天津南站规模是跟苏州北站一样的。
德 ...

看示意图，未来苏州北有始发京沪能力？

aew2 · 发表于 2019-9-20 15:43:26

alvin.y 发表于 2019-9-20 15:41
看示意图，未来苏州北有始发京沪能力？

动车所如果落地了，理论上可以。

但是不会有几趟，因为京沪场只有2台6线，这不是一个始发站或节点站的站场配置，只是普通中间站的配置，站台非常紧张。

通苏嘉甬场规划至少4台，具备一定的始发能力。

zimmer89 · 发表于 2019-9-20 15:46:56

alvin.y 发表于 2019-9-20 15:41
看示意图，未来苏州北有始发京沪能力？

京沪场始发能力很有限。
但是通苏嘉甬场可以经南沿江城际上京沪高铁：苏州北-张家港-江阴-南京南-北京南。

kikoringo · 发表于 2019-9-20 15:51:22

zimmer89 发表于 2019-9-20 15:30
出站地下通道的上边是站台和轨道，也没有管线啊，为啥会漏水？

早都开始漏了，没想到还没解决……不知道是个什么施工质量

zimmer89 · 发表于 2019-9-20 15:54:03

本帖最后由 zimmer89 于 2019-9-20 15:55 编辑

kikoringo 发表于 2019-9-20 15:51
早都开始漏了，没想到还没解决……不知道是个什么施工质量

每个月都得从园区站走两三次，一直没注意到过。
上边没有管线，哪来的水？

kikoringo · 发表于 2019-9-20 15:58:05

zimmer89 发表于 2019-9-20 15:54
每个月都得从园区站走两三次，一直没注意到过。
上边没有管线，哪来的水？

就是出站的地下通道，我也很不解，天气阴雨时漏水就算了，这大晴天也。。。