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楼主: Zhousheng

宁淮城际今开工 交通首位度再提升

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发表于 2019-9-25 14:31:23 | 显示全部楼层
duece 发表于 2019-9-25 11:14
应该这么看,南京站是没办法扩建了,以后北沿江南通方向,淮扬镇方向这些省内进省城列车可以拉到仙林站始 ...

仙林站交通不便哎,就一条8号线规划了一站,并且8号线遥遥无期
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发表于 2019-9-25 15:05:36 来自手机 | 显示全部楼层
yuanqi66 发表于 2019-9-25 14:31
仙林站交通不便哎,就一条8号线规划了一站,并且8号线遥遥无期

铁总钦定仙林站,没办法啊
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发表于 2019-9-25 15:11:48 来自手机 | 显示全部楼层
yuanqi66 发表于 2019-9-25 14:31
仙林站交通不便哎,就一条8号线规划了一站,并且8号线遥遥无期

七乡河公铁合用过江通道铁路方面,4线铁路分别为2线京沪铁路外绕线和2线客车联络线。客车联络线北接线与北沿江高铁衔接,南接线向西引入仙林站。
如果选择紫金山东站做大,就要把联络线从七乡河一直修到紫金山东站,考虑南京站还要修联络线去紫金山东站,是不是空间不够?
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