导 航
楼主: ctgudj

二〇一九年第二次市规划委员会专题会议纪要

[复制链接]
发表于 2019-9-20 11:33:45 |
luc_1988 发表于 2019-9-20 11:03
合益路已经规划高架了,**更重视合益路啊,港窑路合益路都在延伸,中南路还是断头,高速互通合益路也在前 ...

到现在好像延伸的具体线路走向还不清楚
发表于 2019-9-20 11:37:23 |
其实兴发那个180米的方案也不是规划局单独定的,最主要的还是企业的要求,企业是要考虑自身的情况和盈利需求的。
发表于 2019-9-20 11:37:45 |
音乐小镇怎么样?
发表于 2019-9-20 11:43:50 |
本帖最后由 脚踏祖国大地 于 2019-9-20 11:46 编辑
三峡飞哥 发表于 2019-9-20 11:37
其实兴发那个180米的方案也不是规划局单独定的,最主要的还是企业的要求,企业是要考虑自身的情况和盈利需 ...


这个中肯,规划局只可能给出意见,或者你的规划确实太糟糕了才会去插手,只要你出的方案和规划局的要求能符合,至于怎么建,建什么样,建多高,还是企业说了算,因为企业也要考虑成本,施工等种种因素,规划局只是起一个辅导作用,不起决定作用
发表于 2019-9-20 11:48:01 |
luc_1988 发表于 2019-9-20 11:03
合益路已经规划高架了,**更重视合益路啊,港窑路合益路都在延伸,中南路还是断头,高速互通合益路也在前 ...

是的,合益和港窑路会形成纵向贯穿,中南路在现有的城市框架内也并非断头,向北一直延伸到峡州大道,峡州大道以北目前还算是非建成区。
个人看法,目前最大的问题是三条路的微循环没有形成,金龙路和岳湾路没连起来,竹涛路搁置这么长时间没完工,中南一路才开工,加快把这些微循环打通才是关键。
发表于 2019-9-20 19:44:52 来自手机 |
城东的微循环路太少了。 断头路太多规划的不行
发表于 2019-9-20 19:52:46 |
规划的再好,也都在纸上,必须督促尽快落实开工
发表于 2019-9-21 17:24:39 |
glm_2019 发表于 2019-9-20 11:48
是的,合益和港窑路会形成纵向贯穿,中南路在现有的城市框架内也并非断头,向北一直延伸到峡州大道,峡州 ...

未来中南路下穿峡州大道后会继续延伸,与西延的毓秀路(夷陵中学门前的路)对接
发表于 2019-9-21 20:35:04 |
看三峡高速快速化改造方案视频中,感觉合益路会修一条高架出来跟公铁两用大桥对接,形成主城区第四条过江快速路
发表于 2019-9-21 20:37:11 |
中南路东山大道路口应该学习合益路东山大道路口的规划,依据地势差建设高架桥,缓解交通拥堵
发表于 2019-9-21 20:41:57 |
天下第一斧头帮 发表于 2019-9-21 20:37
中南路东山大道路口应该学习合益路东山大道路口的规划,依据地势差建设高架桥,缓解交通拥堵

东山大道、夷陵大道两条路相隔太近,高架要两条路一起跨越还差不多
发表于 2019-9-21 22:25:33 来自手机 |
中南路每天实在太堵了,等到十字路口商业开业,儿童医院开诊,只会越来越堵,但到现在也没什么规划出台呀,短期出行实在不便
发表于 2019-9-21 22:50:25 |
glm3708 发表于 2019-9-21 22:25
中南路每天实在太堵了,等到十字路口商业开业,儿童医院开诊,只会越来越堵,但到现在也没什么规划出台呀, ...


宜昌树枝状的道路太多,互不成网,断头路多,主干道压力大
发表于 2019-9-22 07:57:00 来自手机 |
北京上海的路多吧,还有纵横交错的地铁,也照样堵呀,宜昌外环没有修好,而且高速路口在市内,上下高速都要经过市内
发表于 2019-9-22 12:28:16 |
中南路铁路桥那个地方弯了个直角弯,不好修高架吧

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-24 15:55 , Processed in 0.080513 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表