“体育地产+球场经济”新机遇！武汉新华路体育场改造展望

俄罗斯世界杯

这块宝地还可以腾笼换鸟把武展的问题给解决了，在这里盖高档商品房赠予武展权属高层，让他们同意拆掉深度挖掘武广商圈的巨大潜力，新鸿基 嘉里 九龙仓都盯着武汉呢

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MOD 发表于 2019-9-19 12:29
这个你就别想了，新华路体育场地位等于北京工人体育场，这东西连改都不敢怎么下手（毕竟建筑有历史意义） ...

好吧，我想多了既然zf认定它是历史建筑那就只能改造了保持原有的功能性与用途了，希望这个项目至少能确保第五轮十三号线的落实

天下楚人

改成海德公园球场那种形式，专业球场，充分的周边商业开发。球迷带头捐点钱

newlix

直接拆除，扩大中山公园的范围，使中山公园更加方正，从而看起来更像ZY公园？

午夜游龙

就算改善了停车状况 也改变不了他周围的交通情况（没有地铁，没有快速路的连接，周围只有一条不算太宽的新华路，傍边还有个人流车流极大的医院）。所以没有举办大型比赛的条件了。
另外从航拍来看整个像是从公园挖了一块。所以我认为改建还是尽量和公园融为一体，保留他的体育因子，搞一个亲民的体育娱乐中心，引入一些新的文体娱乐项目加上少量精致的服务商业，让他变成新的打卡圣地。

tmhtjj

虹口体育馆的案例非常合适，不知道领导们咋想的

starplex

我认为新华路体育场不适合再进行改建扩大，变为更大型的体育场，主要有以下两方面原因，和大家一起探讨下：
第一、从区位条件上来看，体育场的西、北、南三面被中山公园和协和医院围绕，东侧又紧邻城市主干道，发展空间十分有限，对大型赛事数万人的集散和停车都造成不利影响。
第二、从交通组织上来看，南侧协和医院排队进入车辆已经对新华路本段交通通行产出巨大影响，如再增加一处产出巨大交通量的大型体育场，会更加加重该路段交通压力。同时，体育场只有一个临新华路的主要出入口，也是不利于内部交通组织的。

所以我建议新华路体育场不应该扩大，而应该“缩小”，缩小是指功能上的减少，体量上的减小，但应增强精神意义和纪念意义。可以拆除围墙，和中山公园融为一体，成为公园的一部分；拆除环形看台，仅保留两座主看台作为纪念，将球场改造为集纪念景观和运动功能相融合的场地，（这个方案可能得找国际级的知名事务所来做），如果可能，中山公园也应一并进行改造升级，最终使整个公园和球场成为像伦敦海德公园或纽约ZY公园一样的世界级城市开放空间，今后让万松园一带成为武汉的“上东区”，哈哈。

欢迎大家来讨论。

thomaswh

支持改造成小型专业足球场

ttyy1122

建议方案一：拆除重建！

1，拆除现在的体育场、新华路沿街、体育场周边低矮陈旧房，腾出新建大空间；
2，建设庞大的地下工程：两层停车库、地下商场酒吧、与附近2号、7号、13号、14号地铁联络通道，地下管网、给排水设施建设；
3，建设缩小版的温布利体育场，能容纳5万左右观众；
4，体育场周边建设部分20-30层精致、建筑有特色的酒店宾馆。

zouyou2008

专业足球场不现实

顺便
塔子湖那边是武汉的专业足球场规划吧？
这个方案又是哪边的一波人搞得新想法撒？

firefly1130

anderain 发表于 2019-9-19 09:24
球场改造过程中的地产机遇继商业、文旅、养老等主题地产之后，体育+地产因顺应了体育产业、运动消费、休闲 ...

查了一下，奥山宣传的光谷澎湃城一直都写有洲际酒店，但是找不到签约的新闻！不知道是否确定具体品牌！

huhao0909

suui 发表于 2019-9-19 11:33
能把新华路改造成专业足球场是再好不过的了 毕竟在市中心 沌口 东西湖都太远 看个中超费劲 但是新华路停车 ...

确实，13号线要是能提前一轮，抢在军运之前能搞定，**对新华路体育场的改造意愿会强很多，现在交通疏散的障碍成为拦路虎，更多的场馆新建起来，再要改造新华路这个体育场，掣肘就有点多了。

zhangcaihua

其实不用对停车方面考虑太多.
把中山公园, 新华路,直至取水楼,武展一带的地铁和公交系统优化做好,地下全联通(类似HK尖东-尖沙祖站一带的地下通道系统), 然后球场与中山公园统一规划,球场可以设置酒吧,体育用品商店,球迷商店等, 平时是完全向公众开放的,到比赛日,将球场与公园作隔离(设持票出入口,安检口) ,停车场也不对外开放.所有观赛人员必须乘坐公共交通前往.
说回停车的问题,其实目前的大型活动,对于车辆的安检比较麻烦. 如果球迷歌迷都开车前往体育场, 是存在很大的安全隐患的. 像目前在深圳的大运体育中心,比赛日(包括中超,CBA) 或其他演唱会等文艺表演活动日,其地下停车场都是不对公众开放的,观众须把车辆停放到周边大约500米以外的停车场. 我认为在将来,这会是大势所趋, 因为这样足够安全.这也是为什么我说不用对停车考虑太多.

duzo

zhangcaihua 发表于 2019-9-19 14:49
其实不用对停车方面考虑太多.
把中山公园, 新华路,直至取水楼,武展一带的地铁和公交系统优化做好,地下全联 ...

不紧不慢

外立面改造一下，内部功能性设备提档优化，停车场想办法建个大的，然后就完事了。