种种迹象表明，机场线可能会经过南宁中心

叶华仔 · 发表于 2019-10-2 22:34:15

茅臺小八发表于 2019-10-2 20:54
可不一定哦，现在贵南高铁在建，有南宁北站在武呜，接到南宁东站，15分钟！

问题是坐高铁贵呢，学生有几个是坐得起的

twty · 发表于 2019-10-2 23:17:59

叶华仔发表于 2019-10-2 22:34
问题是坐高铁贵呢，学生有几个是坐得起的

目前那边进城最便宜的就是K5公交了，5块钱；未来有轻轨/地铁的话，进城也不会比5块便宜，只是时间或许快一点点

叶华仔 · 发表于 2019-10-2 23:28:18

twty 发表于 2019-10-2 23:17
目前那边进城最便宜的就是K5公交了，5块钱；未来有轻轨/地铁的话，进城也不会比5块便宜，只是时间或许快 ...

坐高铁到南宁东至少要30块钱吧？而且到南宁东还要转地铁，学生去南宁不可能都去南宁东吧？把眼光放长远一点，要想教育园发展的好必须交通配套都要跟得上，不仅高铁有，地铁，快速公交都要有，尽量同城化，这样才能带动南宁教育园区的发展

twty · 发表于 2019-10-2 23:33:11

叶华仔发表于 2019-10-2 23:28
坐高铁到南宁东至少要30块钱吧？而且到南宁东还要转地铁，学生去南宁不可能都去南宁东吧？把眼光放长远一 ...

目前**也是这么考虑的，不然不会大力推动什么武鸣线，至于发改委批不批，看吧...

2390524057 · 发表于 2019-10-2 23:35:08

没有武鸣线，武鸣的房地产开发就大为落后，招商也会差好多

茅臺小八 · 发表于 2019-10-3 15:57:38

叶华仔发表于 2019-10-2 22:34
问题是坐高铁贵呢，学生有几个是坐得起的

我是说这条线能很好提高南宁与武呜的联系，使武呜线在近期不是那么迫切！谁让学生天天坐呀，一个月来一次南宁进一次城，完全没问题呀！

南宁喜来登 · 发表于 2019-10-3 16:14:04

种种迹象表明，机场线肯定要改动。

GXMU2H · 发表于 2019-10-3 17:26:30

原路线太偏了，新机场线+环线完美解决问题。

qq847546680 · 发表于 2019-10-3 18:09:11

种种迹象表明，机场线必定改动

tongdaoer · 发表于 2019-10-3 23:47:25

只看到学生？除了东开区、武鸣城区、高新区武鸣产业园，还有大学城教职工、南宁北站通勤，以及大学城所带动的从事类似餐饮业的服务类人员，前途大着呢

fossil-I · 发表于 2019-10-4 17:57:15

如果五象火车站位置不改或者在原有位置基础上改动不大的话，那么地铁机场线原设计方案无疑是最优的

peyy · 发表于 2019-10-4 20:24:03

如果五象火车站位置不改或者在原有位置基础上改动不大的话，那么地铁机场线原设计方案无疑是最优的

641769398 · 发表于 2019-10-4 22:47:12

如果五象火车站改位置了那4号线怎么办会不会取消这个站

茅臺小八 · 发表于 2019-10-5 15:08:55

641769398 发表于 2019-10-4 22:47
如果五象火车站改位置了那4号线怎么办会不会取消这个站

目前那个站不是停止施工了？

peyy · 发表于 2019-10-5 20:15:11

641769398 发表于 2019-10-4 22:47
如果五象火车站改位置了那4号线怎么办会不会取消这个站

干嘛要取消？换个名字而已

[交通建设] 种种迹象表明，机场线可能会经过南宁中心