种种迹象表明，机场线可能会经过南宁中心

又见007 · 发表于 2019-9-23 21:38:23

热心网友自画的局部机场线走向图。

又见007 · 发表于 2019-9-23 21:40:26

本帖最后由又见007 于 2019-9-24 00:59 编辑

种种迹象表明楼主要被众人打脸了～

pengxuloveljj · 发表于 2019-9-23 21:44:49

不好意思，我大学同学在轨道交通的总工办，他说机场线并没有改线，现在考虑的是郊区可以高架过来，市区的走地下，这样可以减少投资跟加快施工进度，话在这里，你们可以不信

南坝多肉 · 发表于 2019-9-23 22:28:22

真是扑朔迷离啊

1049489622 · 发表于 2019-9-23 23:00:10

机场线起码一半的规划是考虑方便乡下人坐高铁来南宁搭飞机的，五象高铁站必须考虑的

城管乙 · 发表于 2019-9-23 23:13:50

又见007 发表于 2019-9-23 21:37

按这个图五象站和龙岗都没戏了

爱在西元前 · 发表于 2019-9-23 23:18:27

要不轨道交通市区外走高架，要不动车到崇左中途设机场站，如果不这样我觉得投资太大了。

又见007 · 发表于 2019-9-23 23:26:09

城管乙发表于 2019-9-23 23:13
按这个图五象站和龙岗都没戏了

龙岗的开发商开始抛盘了……

tongdaoer · 发表于 2019-9-23 23:28:38

爱在西元前发表于 2019-9-23 23:18
要不轨道交通市区外走高架，要不动车到崇左中途设机场站，如果不这样我觉得投资太大了。

地铁市外走高架，南崇高铁也设机场站，两个都如你所愿的。

爱在西元前 · 发表于 2019-9-23 23:29:09

tongdaoer 发表于 2019-9-23 23:28
地铁市外走高架，南崇高铁也设机场站，两个都如你所愿的。

挽墨亦倾书 · 发表于 2019-9-23 23:31:24

今天去了趟蒲庙，然后去了仙葫，逛了富兴路，感觉仙葫那边发展的程度超乎想象，有着城区该有的感觉，支持仙葫能有地铁

宜123 · 发表于 2019-9-23 23:31:41

本帖最后由宜123 于 2019-9-23 23:39 编辑

上面的图，机场线串联五象和凤岭两大商务区，可以说是比较好的方案。况且翡翠中心是轨道交通的地盘，风岭站设换乘站符合本公司利益最大化。

爱在西元前 · 发表于 2019-9-23 23:35:35

挽墨亦倾书发表于 2019-9-23 23:31
今天去了趟蒲庙，然后去了仙葫，逛了富兴路，感觉仙葫那边发展的程度超乎想象，有着城区该有的感觉，支持仙 ...

本来一号线有过仙葫的，后来东站规划出来以后改方向了。

城管乙 · 发表于 2019-9-23 23:43:29

又见007 发表于 2019-9-23 23:26
龙岗的开发商开始抛盘了……

我越来越觉得这个游戏像炒股，庄家总是追求出其不意，而散户在反复的希望与失望中陷入绝望而恐慌性抛盘。。。

[交通建设] 种种迹象表明，机场线可能会经过南宁中心