定了！锡澄线月底开工，地铁5号线明年开建！

candy9527 · 发表于 2019-9-19 07:34:34

朋友R在朋友圈回复我，说无锡能承担的起那么多的建设费用吗，还说盲目建轨道网是瞎折腾。对此，我没回复，我觉得这样的看法为数不少。看来认认真真踏踏实实顺顺利利建设大无锡，任重道远。

candy9527 · 发表于 2019-9-19 07:36:48

官员、专业人士、百姓、利益集团等，思想不统一。凝心聚力，我觉着无锡啥都不缺，缺的是人心齐。

candy9527 · 发表于 2019-9-19 07:38:31

我时常和外地朋友说无锡，就好比现在的湾湾，为了追求民主而明珠。是不可取的，在天朝就应该是一言堂一把手说了算，因为各方面条件还没到明珠的地步。

昆祺 · 发表于 2019-9-19 08:19:33

wuxi_metro 发表于 2019-9-18 11:18
你的想法和几次线网咨询会专家的意见不谋而合，国内轨道领域的首席专家也是这个意见，建议无锡形成市域 ...

无锡缺乏做大做强的思维，老顽固太多了！乌龟壳里做文章。

xiaomi87 · 发表于 2019-9-19 08:28:43

本来想着四号线二期紧接着一期通车，以后上班就省事多了，到新韵路附近后骑个单车就行，现在跟同事吹的牛逼要晚几年实现了

为君王抚琴 · 发表于 2019-9-19 08:35:53

wuxi_metro 发表于 2019-9-18 13:15
无锡自新世纪以来的城市建设，其实一直围绕着做“大城市”和“小城市”这两条路线的斗争，此起彼伏，此 ...

您说的真好这段，加油

Dtcswww · 发表于 2019-9-19 08:43:25

龟院回复:你们好倔强啊，我不要你觉得，我要我觉得，就这样，都听我的，我说了算

xuenings · 发表于 2019-9-19 08:54:32

最爱乐发表于 2019-9-18 22:47
为何要先建设四号线二期因为这个最容易！属于无锡第二轮建设内容，建设四号线二期的目的不仅是沿线居民的需 ...

关键是4号线2期建成了后形成的大半环更有利于增加客流，也可以大大缩短地铁覆盖范围内地铁出行距离，何况4号线2期还联通着机场，新区城铁，京沪高铁几大交通枢纽呢

恰克图草原 · 发表于 2019-9-19 09:26:27

公正而言，也是从现实急切需要出发，四号二延迟可以，但是，新安段不能延！新安段应作为四号一期干下去。否则，你放着贡湖站没人，让新安20个小区15万人囗几百亿产值没地铁，有病？你让新吴区咋想？当然，只要后年有，也行

dhhhv · 发表于 2019-9-19 09:57:38

恰克图草原发表于 2019-9-19 09:26
公正而言，也是从现实急切需要出发，四号二延迟可以，但是，新安段不能延！新安段应作为四号一期干下去。否 ...

终于看到一个重视太科园的人了！

大多数人只提机场，只说距离龟壳远，没客流，这是绝对错误的！
太科园首先客流就不愁，其次4号线2期连接了锡东新城，梅村，机场，长江路，太科园，经开区，意义重大！客流绝对不会缺！
太科园非常重要，必须要尽快建地铁！

八十万捻军教头 · 发表于 2019-9-19 10:02:00

无锡不缺资金，作为地级市融资方案不要太多。主要还是要不要做特大城市

恰克图草原 · 发表于 2019-9-19 10:54:20

八十万捻军教头发表于 2019-9-19 10:02
无锡不缺资金，作为地级市融资方案不要太多。主要还是要不要做特大城市

在一群狼当中，你说，想当一只小而肥的羊

bbxxtt369258 · 发表于 2019-9-19 11:18:21

恰克图草原发表于 2019-9-19 09:26
公正而言，也是从现实急切需要出发，四号二延迟可以，但是，新安段不能延！新安段应作为四号一期干下去。否 ...

四号线一期太保守了，为啥不延伸到太科园，现在太科园的产业发展蒸蒸日上，这么重要的区域四号线一期竟然没有修到，真的说不过去，无锡有关部门做事真是太扣扣索索了，缩手缩脚的，真是不能理解

c050211318c · 发表于 2019-9-19 11:29:55

bbxxtt369258 发表于 2019-9-19 11:18
四号线一期太保守了，为啥不延伸到太科园，现在太科园的产业发展蒸蒸日上，这么重要的区域四号线一期竟然 ...

早就感觉到了苏州是一条整线一口气造完，很少分期造的，无锡是把一条整线切割成一段一段的来造。

tauzhi · 发表于 2019-9-19 11:39:07

喜大普奔，加油干，无锡！！！！