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发布时间：2019-09-17 08:58:51 文字大小：[ 大 中 小 ] 浏览次数：12 硕放机场到苏州中环北线无锡段交通将快捷化，取消约11个红绿灯，不走高速最快到达苏州北站将缩短至35分钟。近日，飞凤南路（长江东路—312国道）快捷化工程完成前期河塘清淤和全线路基清表，预计明年8月竣工，届时，从长江东路到G312望虞河大桥将形成直线交通，打通一条连接苏州的城市快速路。从相关部门获悉，我路网建设正加速补齐、补强对外交通短板，提升苏南硕放国际机场交通枢纽的区域辐射能力，加快构建更便捷的“长三角”通勤圈。
落地硕放机场的游客或市民，到苏州北站，导航选择大路优先，需要经过雪梅路到交通拥挤的G312无锡段后，才能进入G312苏州段，这样的现状将随着飞凤南路的快捷化工程完工得到改善。“改造后，长江东路将直接连接裕安路，一条大道直通312国道望虞河大桥，转入苏州中环。”高新区住建局重点办负责人介绍，飞凤南路是无锡空港地区与苏州联系的重要主干路，此次快捷化西起长江东路华友中路交叉口，东至G312飞凤路交叉口，全长5公里，通过改建或扩建将原先绕行道路“拉直”，建成后主线通行能力将大幅提升。
机场与鸿山、硕放、太湖新城以及苏州的组团交通将更加便捷。“目前，我市东南区域硕放、鸿山片区的交通较为薄弱，路网串联不足。”市建管中心负责人介绍，飞凤路是在建道路中与其他道路相通最多的一条，整条飞凤路自2008年起建设，预计到2021年竣工，南段部分“补齐”后将与飞凤北路形成快捷化“半环”，鸿山片区可通过飞凤路进入空港新城，交通转换至具区路进入太湖新城。“贯通后，硕放机场的对外交通条件将得到提升，沿线土地开发价值也将提高。”规划人士表示。
苏南硕放国际机场的对外交通条件将进一步提升。“道路建成后，机场快速路—雪梅路G312段将实现快捷化运营。”据市建管中心相关人士介绍，飞凤路是机场外辐射圈道路中的主干路，随着具区路—雪梅路—锡东大道的建成通车，从机场至太湖新城、江阴、宜兴、常熟、张家港等地都将更为便捷，从而提升机场的集聚辐射能力。
小成本改善了大交通。“飞凤南路工程总造价约4.8亿元，相比于312国道改造工程的投资不算多，但却打通了无锡东南片区进入苏州中环的另一条快速通道。”高新区住建局重点办负责人透露，明年完成改造后，将继续研究向西与机场路的衔接，往东至苏州中环在飞凤路G312节点的优化，实现重要道路交汇处的快速交通转换。
不止连接苏州中环，在常州、常熟方向，我市也规划了与这些城市内环相连的快速通道，促进“环环相连”，加速“一体化路网”衔接。“原先家住老城区，去常熟，走锡太公路、常熟内环到常熟市区大约要55分钟，待锡虞客运快速通道建成后，开过去大概只要30分钟。”规划人士透露，在常熟方向，规划锡虞路快速路东接常熟规划的快速路尚湖大道，连接常熟快速内环，在常州方向，通过江海西路西延，可接常州长虹路，连接常州快速内环，预计建成后，将形成锡苏、锡常、锡虞间的快速通道，促进区域一体化发展。此外，苏锡市民共同关注的G312的快速化改造预计今年年底启动，项目完成后，一直被诟病的G312无锡段红绿灯偏多问题将得到解决，苏锡常之间将构筑一条快速通道。
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发表于 2019-9-17 08:42:01
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