宜都（白洋）长江公路大桥|北塔148.5米|南塔149米|建成

zyswq9

白洋高新区办公还是板房？总部大楼没建吗

landiao

zyswq9 发表于 2019-10-4 19:55
白洋高新区办公还是板房？总部大楼没建吗

这个条件不是板房吧？

Emi

10月8日，白洋长江公路大桥建设现场，桥面横梁吊装已完成了近30节，预计下月上旬吊装架设完成。

白洋长江公路大桥北接枝江市白洋镇，南接宜都市陆城街道，大桥全长2160米，主跨1000米，为双塔钢桁梁悬索桥。该桥是呼北高速公路宜昌至张家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分。

记者黄善君 通讯员杨祖云 文/图

landiao

宜昌白洋长江大桥雄姿初现

2019-10-14 07:57:24 来源： 湖北日报

　　10月9日，宜昌白洋长江公路大桥桥面横梁架设正在紧张进行，江心段大桥桥面雄姿初现，整个横梁吊装工作预计在11月上旬完成。

　　白洋长江公路大桥是呼北高速公路宜昌至张家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分，全长2160米，主跨1000米，为双塔钢桁梁悬索桥，预计2020年10月建成通车。

　　（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 朱灿义 摄）

良辰美景奈何天

白洋长江公路大桥施工进入横梁吊装阶段

骚年阿飞

这桥修的真快!~

番茄鸡蛋面

最新！白洋长江公路大桥建成这样了

三峡广电    [color=rgba(0, 0, 0, 0.22019-10-18


快来围观！
白洋长江公路大桥建设又有新进展

白洋长江公路大桥建设正式进入桥面横梁架设阶段。长江中心段大桥桥面雏形初现，过江主跨部分的横梁已基本完成，整个横梁吊装工作预计在11月上旬完成。

白洋长江公路大桥是呼北高速公路宜昌至张家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分。

大桥北接保康至宜昌高速公路，南连宜昌至张家界高速公路湖南段。

项目由白洋长江大桥主桥、南北岸引桥及连接线组成，路线全长15.679公里。

全线采用高速公路双向六车道标准建设，设计行车速度100公里/小时，主桥为主跨1000米双塔钢桁梁悬索桥，长2210.65米，预计2020年10月建成通车。

雄姿初现

为白洋长江公路大桥点赞！

https://mp.weixin.qq.com/s/jk8O66CXs9qg8uqEJQfNyw

landiao

10月30日

landiao

11月4日，桥梁没感觉啥变化

骚年阿飞

landiao 发表于 2019-11-6 14:06
11月4日，桥梁没感觉啥变化

小哥，你用的啥网站看的啊。可否分享一下啊

landiao

骚年阿飞 发表于 2019-11-6 17:00
小哥，你用的啥网站看的啊。可否分享一下啊

https://apps.sentinel-hub.com/eo ... ce=Sentinel-2%20L1C

骚年阿飞

landiao 发表于 2019-11-6 18:41
https://apps.sentinel-hub.com/eo-browser/?lat=30.79044&lng=111.30069&zoom=14&time=2019-10-30&prese ...

谢谢

landiao

ycwf123

landiao 发表于 2019-11-6 14:06
11月4日，桥梁没感觉啥变化

加了一块横梁

好高务眼

宜昌又一座长江大桥合龙
（记者雷闯、通讯员柳志鹏、许云婧）11月15日，随着南岸最后一片钢桁梁精调到位，宣告白洋长江大桥正式合龙。明年10月大桥通车后，武汉至宜都车程仅需3小时。
　　白洋长江大桥是宜昌至张家界高速公路在宜昌境内跨越长江的重要通道，项目起点位于枝江市白洋镇，顺接宜张高速北段白洋互通，于秦家河跨越长江后，经宜都市陆城镇，与宜张高速和岳宜高速交叉的宜都南枢纽互通相接，全长15.679公里，设计双向6车道，时速100公里。该桥由省交投集团投资建设，湖北路桥、四川路桥共同施工。
　　据介绍，大桥主桥全长2.2公里，为主跨1000米的钢桁梁悬索桥，一跨过江。钢桁梁共计38个节段，最大节段吊装重量为430吨，总吊装重量相当于2795头成年大象的重量。
　　湖北路桥白洋长江大桥项目总工焦长青介绍，大桥南岸锚碇体积达17.8万立方米，是世界最大的扩大基础重力式锚碇。该锚碇采用浅埋式（埋深仅8米）扩大基础施工，相比传统同体积深基础锚碇施工，节约三分之二工期时间，减少近一半成本费用。
　　距该桥约1公里处，白洋汽渡码头等候过江的车辆排起了1公里长队，过一次江至少需要1个小时。该桥通车后，驾车过江仅需5分钟。从宜都驾车到武汉，也无需再走宜昌长江大桥，车程缩短至3小时。
　　据介绍，白洋长江大桥的建设，对完善宜昌交通运输网络，促进我省区域经济均衡发展具有重要意义。最新资料显示，我省目前在建、已建长江大桥达到38座，其中武汉、宜昌均进入“两位数”时代，分别有11座、10座，在长江沿线城市中分居第二位、第三位，超过南京，屈居于重庆之后。


白洋长江大桥雄姿。（视界网 许云婧 摄）