导 航
楼主: TaiXiGaoTie

宜都(白洋)长江公路大桥|北塔148.5米|南塔149米|建成

  [复制链接]
发表于 2020-8-7 00:56:08 | 显示全部楼层
liuyidao 发表于 2020-8-3 10:38
还是缺钱导致。新规划的些快速路还是六车道都不想吐槽了。

正因为缺钱所以更应该搞双通道,一座桥实现了两座桥的功效,事半功倍,多不了多少钱的,桥墩,主缆是大头,双层通道桥面用钢箱梁就可以。就多了一道沥青摊铺。总工序其实比单层通道还少。关键是地方主政领导的眼光短浅,民生关注度不够。没有超前意识。不然以这桥的地理位置绝对要搞双通道才行。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-7 08:00:58 | 显示全部楼层
这桥速度惊人啊,国家干线就是不一样,伍家岗大桥希望明年能完工
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-7 17:17:42 | 显示全部楼层
希望能马上动工修建神五高速过江大桥,也可以建议修双层大桥。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-9 10:57:42 | 显示全部楼层
王二爷 发表于 2020-8-7 17:17
希望能马上动工修建神五高速过江大桥,也可以建议修双层大桥。

这个高速公路大桥能提出来单独过江,不借用香溪大桥就已经是意外之喜了,用途比较单一,双向四车道高速公路大桥足矣。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-9 11:14:11 | 显示全部楼层
苇杭 发表于 2020-8-9 10:57
这个高速公路大桥能提出来单独过江,不借用香溪大桥就已经是意外之喜了,用途比较单一,双向四车道高速公 ...

说不定也有惊喜,如果十宜高铁带上秭归,有可能就是公铁一体的大桥!
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-9 13:28:47 | 显示全部楼层
xiong179824 发表于 2020-8-9 11:14
说不定也有惊喜,如果十宜高铁带上秭归,有可能就是公铁一体的大桥!

但愿这座过江通道就是公铁两用的!十宜高铁过秭归,进现在的宜昌南站,后面适时更名为宜昌西站
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-9 13:35:30 | 显示全部楼层
xiong179824 发表于 2020-8-9 11:14
说不定也有惊喜,如果十宜高铁带上秭归,有可能就是公铁一体的大桥!

十宜高速是到五峰,带上秭归也不会从曳滩那儿过江,那都快和巴东交界了,十宜铁路是到城区,这么走十宜铁路也不顺直
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-9 14:27:29 | 显示全部楼层
linyuan_1991 发表于 2020-8-9 13:28
但愿这座过江通道就是公铁两用的!十宜高铁过秭归,进现在的宜昌南站,后面适时更名为宜昌西站

最近东湖流出来的湖北省中长期铁路规划就是这么干的!
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-9 14:42:31 | 显示全部楼层
landiao 发表于 2020-8-9 13:35
十宜高速是到五峰,带上秭归也不会从曳滩那儿过江,那都快和巴东交界了,十宜铁路是到城区,这么走十宜铁 ...

如果十宜做成西长大通道的一部分的话,很有可能是350高铁!这条线肯定与三峡大坝有一定距离,不会的太近!
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-10 08:41:16 | 显示全部楼层
xiong179824 发表于 2020-8-9 14:27
最近东湖流出来的湖北省中长期铁路规划就是这么干的!

是的,从火车南站引出的翻坝铁路就是十宜铁路的一部分,如果能和神五高速同线的话,修双层公铁大桥就可以用1.5座大桥的投资干两座大桥的事,可以省十个亿以上
回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-26 15:36:00 | 显示全部楼层

目前,湖北省宜昌市白洋长江公路大桥主桥面铺设完成,施工进入收尾冲刺阶段。
白洋长江公路大桥全长约15.7公里,是呼(和浩特)北(海)高速公路宜昌至张家界段的控制性工程。目前,主桥建设已完成90%,今年年内将具备通车条件,届时将成为宜昌市第八座跨江大桥。期待早日建成!

https://mp.weixin.qq.com/s/f0NYrbujmalcUzjhpo75bQ

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-29 13:34:01 | 显示全部楼层
争分夺秒 挑灯夜战——宜都长江大桥主桥荷载试验稳步推进

来源:http://www.hbjtycxmq.com/news/1057.html

争分夺秒 挑灯夜战——宜都长江大桥主桥荷载试验稳步推进
发布者:Admin 发布时间:2020-09-16 15:40:24 阅读:118次

9月14日下午,随着84台载重车依序整齐到达桥上指定位置,宜都长江大桥主桥最大工况的静荷载试验全面完成压载,检测数据收集工作同步有序展开。主桥动、静载试验于9月13日凌晨开始,预计约一周完成,这将是大桥通车前的最后一次“体检”。


为保障宜都长江大桥按时交工,宜昌建设公司克服疫情与汛期等带来的不利影响,多次开展现场推进会,抢抓有利时机,优化施工管理,建设工地24小时不间断作业,白天各项建设任务有条不紊地往前推进,夜晚荷载试验披星戴月地穿插进行。


    此次大桥荷载试验由湖北交投智能检测股份有限公司承担,荷载试验方案在前期也顺利通过专家评审。其检测内容包括外观检查与成桥状态测试、静力荷载试验、动力荷载试验等三方面的内容。静载试验共有8个测试工况,其中GK1、GK2试验工况采用84台350kN双后轴载重车进行加载,测试主缆整体挠曲线、主桁整体挠曲线、钢桁梁挠度、钢桁梁应变、塔连杆应变、主塔应变、锚碇位移、塔顶偏位、吊索索力增量等内容。


    通过本次通车前的最后一次全面“体检”,可以为宜都长江大桥的交竣工验收、质量评定和运营管养等提供技术依据,有效检验大桥结构的承载能力及其工作状态是否满足设计要求及有关规范要求,保证桥梁运营的可靠性,造福大桥两岸人民。(王韬亦)





评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2020-10-6 14:48:52 | 显示全部楼层
宜都长江大桥10月中旬具备通车条件

近日,记者从宜都长江大桥项目建设现场获悉,大桥主体工程建设已经完成,正在进行通车前的收尾工作。目前,大桥主线上面的沥青均已全部摊铺完成,正在进行匝道摊铺,包括标识标线、交安工程的施工,预计10月中旬将具备通车条件。





本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2020-10-25 21:16:44 来自手机 | 显示全部楼层
还真的变成了蓝色 还有那个字体不是很好看

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2020-10-26 22:21:25 | 显示全部楼层
湖北省白洋长江公路大桥顺利通过交工验收

http://www.hbjtycxmq.com/news/1092.html

发布者:Admin 发布时间:2020-10-17 10:01:50 阅读:257次

  金秋十月,为国献礼。10月16日,由湖北交投宜昌高速公路建设管理有限公司建设的湖北省白洋长江公路大桥交通安全设施专项验收及交工验收会在宜昌宜都市举行。省公路学会、省交通运输厅质监局、高管局、湖北交投集团、地方ZF部门等有关单位专家和代表组成的验收委员会对项目进行了认真评审验收。


    在本次交工验收工作中,验收委员会首先深入项目现场,对项目全线建设情况进行了实地察看,对相关资料进行了细致审查,并听取了建设、设计、监理、施工单位建设情况汇报。经细致评审,验收会员会一致认为,湖北省白洋长江公路大桥项目交工验收范围内的桥梁、路基、路面、交安等主体工程均全部完工,工程质量合格,同意通过交工验收。


    进入2020年以来,项目建设接连受到疫情、梅雨季节的不利影响,为保证按时完工,公司在保证质量安全的前提下,层层落实岗位责任制,科学调度,多措并举加快项目建设,终于抢回了3个月的“空白期”,按时进行了项目交工。


    湖北省白洋长江公路大桥(现名宜都长江大桥)是国家高速公路主干网G59呼和浩特至北海高速公路宜昌至张家界高速公路在宜昌境内跨越长江的通道。项目起于宜昌高新区白洋镇,止于宜都南枢纽互通(宜都全心畈村),与岳宜高速公路交叉,全长15.679公里。采用双向六车道,设计时速100km/h。


    湖北省白洋长江公路大桥通车后,将在鄂西地区形成一条沟通长江南北两岸的快速通道,完善本区域的交通运输网络,促进沿江地区社会经济的快速发展,改善区域经济布局和投资环境,加快开发沿江矿产、旅游资源,对促进地区社会经济发展具有重要意义。(王韬亦)







评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-29 18:12 , Processed in 0.076651 second(s), 10 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表