总量7338万！白云机场正式成为大湾区第一客流机场，并将进入全球前十

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九元航空已经获批广州-义乌-海参崴的时刻

止於至善

加快白云机场的建设已达到全国第二的远期目标

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　　（三）机场三期扩建工程项目工作即将启动。

　　根据我市关于机场三期扩建工程搬迁安置工作的部署，我委加强与市住建部门对接，会同区规资局及相关镇街积极推进项目涉及的数据摸查、资金概算、留用地选址等前期工作。截止目前，我区已编制安置区、留用地选址方案，其中安置区选址已基本稳定，留用地选址正在作进一步优化。按照市住建部门的安排，我区现时正在加紧组织成立区级指挥部，编制工作实施方案、征拆安置补偿方案以及项目资金管理办法，待区**审定后正式印发实施。


　（二）全力支持和配合广州临空经济示范区和国际航空枢纽建设。

　　加强与广州空港委的沟通联系，做好广州空港经济区起步区征拆工作的对接，按照广州空港委、区**的统一部署，全力以赴配合做好广州空港经济起步区二期用地的收尾工作，全面完成征地工作任务。继续积极跟进机场三期扩建工程项目，积极配合我区印发成立区级指挥部、工作实施方案、征拆安置补偿方案以及项目资金管理办法，并按照市住建部门工作安排，积极推进机场三期扩建工程安置区启动区、四跑道用地的征收工作，力争在2020年上半年完成2.5平方公里用地移交，2020年底完成全部主体工程用地移交，保障机场三期扩建工程顺利开展。


此文来源于花都空港委网站的其中章节

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11月白云机场准点率大型机场中亚洲第一，全球第四

民航资源网2019年12月4日消息：11月全球机场出港准点率TOP榜，俄罗斯的谢诺梅杰沃机场再成全球最准点的大型机场。中国机场方面，国内机场出港直飞航班39.10万班次，同比增加3.27%。根据飞常准APP《2019年11月全球机场出港准点率报告》数据显示：

　　● 全球大型机场出港准点率TOP10榜单，广州白云机场再成中国最准点的大型机场。

　　● 亚太大型机场出港准点率TOP10榜单，中国8家机场上榜，其中广州白云机场排在第1位。

　　● 中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中，杭州萧山机场准点率同比提升最快，同比提升12.40%；其次是广州白云机场和昆明长水机场。

　　● 中国大陆地区，乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重，影响时长31个小时。

　　全球：大中型机场

　　广州白云机场再成中国最准点的大型机场

　　11月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中，俄罗斯的谢诺梅杰沃机场以91.87%的出港准点率卫冕准点冠军，其起飞平均延误时长为15.26分钟。哥本哈根机场、赫尔辛基机场分列2、3位。本期中国地区仅广州白云机场上榜，以88.57%的出港准点率排在第4位。相比10月，上升了1位；再成全球地区中国最准点的大型机场。

　　在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中，土耳其的安卡拉埃森博阿机场以95.51%的出港准点率成为全球最准点的中型机场，其起飞平均延误时长为9.74分钟。日本的大阪伊丹机场、中国的北京大兴机场分列2、3位。

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广州白云国际机场股份有限公司 2019 年 11 月生产经营数据快报

旅客吞吐量6213691人次，同比增长6.3%；起降41299架次，同比增长3.6%；货邮吞吐量 175457.1吨，同比增长0.6%。

1-11月已经超过6700万

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白光

冲上云霄

西门小官人

东城公子 发表于 2019-12-7 23:27
铁定超过7300万。香港应该零增长的了，白云正式成为湾区老大

国际航线还是偏少，原本要开的约翰内斯堡直航也取消了。

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这项民航“中国方案”在广深两地机场实验运行，今后或可容纳更多航班

2019-12-08 09:14 来源：新华社

中国民用航空中南地区管理局通报，由我国民航机构主导的“航空器尾流重新分类技术方案”5日起在广州和深圳两地机场实验运行。  

任何航空器都会在空气中产生尾流，就像船在水中航行掀起的波浪和涡流，但航空器尾流却是透明不可见的。民航航班运行必须在前后机之间保持安全尾流间隔，防止后机进入前机尾涡流场引起失速等危险情况。  

该“航空器尾流重新分类技术方案”通过对不同机型重新进行精细化分类，进一步缩短航空器之间的安全间距，让空域容纳更多航班。  

以超级重型飞机空客A380和重型飞机波音787为例，实施该方案后，前后机之间的尾流间隔从11.1公里缩减为9.3公里，优化缩短间隔1.8公里，幅度达16.2%。据测算，在跑道容量、运行效率方面都将得到提升，高峰时段跑道容量预期提升5%。  

同时，考虑到轻型飞机遭遇尾流后的安全风险，该方案又适度增加了这类组合下的间隔。轻型飞机与重型飞机之间间距增加了1.9公里，这让轻型飞机受前机尾流影响的可能性进一步降低。  

推广“航空器尾流重新分类技术方案”有助于提高广州、深圳机场运行效率。  

据悉，此次实验运行分为测试、推广两个阶段，首先安排南航、海航、深航、美国联邦快递、联合包裹速递服务公司参与，在总结第一阶段运行经验基础上，逐步推广到广州、深圳机场运行的所有适用航空器。

【来源】新华社

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宿务太平洋航空 马尼拉 – 广州 航线自20年1月12日起, 每周7班的其中3班由A330-300执飞, 取代 A321

四川航空 19年12月26日起开通 广州 – 清莱 航线每周3班, 机型 A321 (12月26日首航班为 A320）

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12月14日上午 9点半许，T2 航站楼值机柜台拉响了礼炮，乘坐南航航班前往上海的张波先生幸运地成为白云机场本年度第 7000 万名旅客。
被送上鲜花的张先生表示，自己每年从白云机场乘机出发大概有 20 次，办理值机时很意外被通知自己成为幸运儿。“开心！白云机场的微笑服务让我印象深刻，有回家的感觉。机场的环境和航线网络也很好。”
广州白云国际机场股份有限公司**书 记、董事长邱嘉臣活动致辞时表示，“这是白云机场发展史上又一座里程碑。数据显示，自 2004 年转场至新址以来，白云机场运送旅客累计超 7 亿人次、货邮吞吐量超 1800 万吨，日均起降航班由 2004 年的 500 余架次增至目前的近 1400 架次。

此次年旅客吞吐量突破 7000 万人次，是白云机场自 2004 年转场至今的第六次千万级跨越。2019 年1-11 月，白云机场航班放行正常率平均达 88.58%，居全国三大机场之首。今年 11 月，更是创下了亚太大型机场出港准点率第一名，全球大型机场第四名的佳绩。

此外，白云机场国际“朋友圈”——有80 多家中外航空公司在白云机场运行 , 对接全球超过 230 个通航点。

展望未来，白云机场马上开始三期工程，据广东机场集团建设“世界一流机场集团”的战略规划，到 2025 年，白云机场国际航空枢纽打造成型，届时旅客吞吐量达到 1 亿人次、货邮吞吐量达到 350 万吨，力争同步进入全球前 5 位；国际和地区通航点争取达到 140 个，国际和地区旅客占比争取达到 35% 以上。

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再超越！白云机场旅客吞吐量突破7000万人次
2019-12-14 19:36 来源：南方网

　　12月14日上午9时32分，T2航站楼J岛自助值机柜台，乘坐CZ3537航班的张先生幸运地成为了白云机场第7000万名旅客，“非常幸运，这次是要去上海旅行，没想到这么荣幸刚好成为第7000万名旅客。”

　　旅客吞吐量破7000万，标志着白云机场成功晋身全球“七千万级旅客出行俱乐部”，成为继2017年旅客吞吐量突破6500万人次后实现的又一次千万级跨越，是白云机场发展史上的又一座里程碑，开启了世界一流航空枢纽建设新篇章。

　　“这是白云机场发展史上又一座里程碑。”广州白云国际机场股份有限公司党 委书 记、董事长邱嘉臣表示，如今的白云机场，不仅是广州一张靓丽的城市名片，更是区域经济发展的强大引擎。未来，白云机场将打造集航空运输、高铁、地铁、城际轨道和高速公路多种交通方式于一体的综合交通中心和换乘枢纽，实现泛珠三角、珠三角地区城市与白云机场之间的有效衔接，在国家“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设、新一轮对外开放大格局中发挥更大的作用。

　　近年来，白云机场加速世界级航空枢纽建设进程，硬件设施不断完善，特别是以T2航站楼、GTC综合交通中心投入使用为标志的二期扩建七大工程及配套完工，使白云机场地空资源得到全面释放。数据显示，自2004年转场至新址以来，白云机场运送旅客累计超7亿人次、货邮吞吐量超1800万吨，日均起降航班由2004年的500余架次增至目前的近1400架次。

　　此次年旅客吞吐量突破7000万人次，是白云机场自2004年转场至今的第六次千万级跨越——2004年转场当年突破2000万人次，2007年突破3000万人次，2010年突破4000万人次，2013年突破5000万人次，2017年突破6500万人次，2019年实现了7000万人次的新突破，十五年来平均每三年就实现一次“千万级”的跨越。

　　继去年广州举办世界航线发展大会，白云机场发力拓展全球航线，今年1-11月已经新增国际及地区航线18条。现有通航点230多个，国际和地区通航点达到94个，80多家航空公司在本场运营，境外航空公司超50家，国际枢纽地位不断加强。

　　站在7000万全新起点上，白云机场将携手各大航空公司、驻场单位继续加快世界航空枢纽建设步伐，加速推进三期扩建工程，包括东四、西四指廊、T3航站楼以及第四、第五跑道的建设，不断完善空中航线网络体系建设和地面综合交通枢纽体系建设。据广东机场集团建设“世界一流机场集团”的战略规划，到2025年，白云机场国际航空枢纽打造成型，届时旅客吞吐量达到1亿人次、货邮吞吐量达到350万吨，力争同步进入全球前5位；国际和地区通航点争取达到140个，国际和地区旅客占比争取达到35%以上。


今年一路一带沿线地区航线明显加强，而欧美航线仍然有待增加、航班有待加密。接下来1-2年随着珠三角城际的和第二机场高速的陆续开通，场外交通的便利性应该会得到很大改善，旅客吞吐量继续增加有望
　　

souboy

刚刚公布了，11月，香港赤腊角机场，旅客吞吐量502万，白云机场今年应该可以超了