导 航
楼主: njl246

常熟快速路

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发表于 2019-9-16 13:41:15 |
oouuyyee 发表于 2019-9-16 13:38
张家港造第一条高架就已经快废了。。。。。。。。

怎么说 ?不是改方案了么,大裤衩
发表于 2019-9-16 14:05:54 |
GG123 发表于 2019-9-16 13:28
张家港那些县名正在抵制张家港zf建高架,估计要流产~真的无可奈何~

还没搞定这帮人?
发表于 2019-9-16 14:23:37 |
GG123 发表于 2019-9-16 13:28
张家港那些县名正在抵制张家港zf建高架,估计要流产~真的无可奈何~

就是怕自己的房子贬值才抵制,真是醉了
发表于 2019-9-16 17:01:11 |
咦咦咦 发表于 2019-9-16 13:41
怎么说 ?不是改方案了么,大裤衩

现在扑朔迷离,不知道情况
发表于 2019-9-17 07:35:10 |
GG123 发表于 2019-9-16 13:28
张家港那些县名正在抵制张家港zf建高架,估计要流产~真的无可奈何~

直接上马,倾听民意那是重口难调的
发表于 2019-9-17 15:44:14 来自手机 |
不给地铁,我就拼命建高架。
发表于 2019-9-17 17:04:33 |
飞风 发表于 2019-9-16 09:19
常熟的快速路可真多

常熟真心牛
发表于 2019-9-19 10:10:38 |
咦咦咦 发表于 2019-9-16 13:36
目前设计在青墩塘路预留转向匝道的高台跳水,待未来建材市场和汽车市场规划拆迁,有空间可以实施时,可以建 ...

目前在东三环路口是怎么设计的,直接下隧道?不下隧道左转东三环等红绿灯?
发表于 2019-9-19 10:21:29 |
zeon 发表于 2019-9-16 09:46
等1环8射建完差不多就该轮到建10号线了,时间搭配的挺好

一环8射是什么,什么时候要到10号线啊
发表于 2019-9-19 13:44:03 来自手机 |
城市快速路越早建越好,都没什么阻力,成本也低,越拖到后面越难建,成本也成倍增长
发表于 2019-9-19 14:20:00 来自手机 |
眯特歇 发表于 2019-9-19 10:10
目前在东三环路口是怎么设计的,直接下隧道?不下隧道左转东三环等红绿灯?

应该是直接下隧道,预留转向匝道的接口,暂时没法和三环快速衔接,三环建造时短视的后果
发表于 2019-9-19 14:39:41 |
gpftclp 发表于 2019-9-16 11:25
小太仓只有羡慕的份

小太仓超高 高架 体育中心都要羡慕人家的 差距很大
发表于 2019-9-19 15:26:22 |
windlost 发表于 2019-9-19 14:20
应该是直接下隧道,预留转向匝道的接口,暂时没法和三环快速衔接,三环建造时短视的后果

主要还是受地形限制吧,建材市场和汽车市场都贴着马路
 楼主| 发表于 2019-9-19 16:33:22 来自手机 |
zwj448058001 发表于 2019-9-19 10:21
一环8射是什么,什么时候要到10号线啊

一环指的是三环快速路,8射是与它对接辐射出去的快速路,目前昆承、通港已通车,新世纪快速路(北延的正式名称)年底通车s3标段,g524已开工,这里说的青墩塘是第五射,678均在常熟西部(s342、义虞、虞王),虞东也有可能快速化改造(第九射)
发表于 2019-9-19 17:12:48 |
常熟射折磨多不肾虚不,该让张家港套个环先喽不。

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