地铁R2线通车前，R1线和R3线那个客流量更低呢？

woxinfo1987

nmcha091225 发表于 2019-9-16 08:40
万象新天往北到济南东站还是挺荒凉的。

去东站的也不会少的

Xr_Red

nmcha091225 发表于 2019-9-16 08:40
万象新天往北到济南东站还是挺荒凉的。

全是工地能不荒吗。。济钢还没拆干净，东站以南，三院以东都是空地。

ApocalypseD

BU再后悔 发表于 2019-9-16 06:21
r1的车型是硬伤，为什么不上A型车？这样以后要是西部大开发的话也不会受限~

济南的规划还不至于这么超前吧....国内这么多市内室内线路都没用上A型车呢

太阳城

R3延伸至飞机场后估计就更好了

夏斯沃勒2018

R3最大的问题是横向联通，对东部影响不大，如果东部到市区，那就厉害了。如果M3肯定很壮观。

2236442

17686686893 发表于 2019-9-16 15:14
北园大街两侧，历山北路两侧，火车道两侧城中村抓紧拆了吧！太烂了！影响市容啊！

你去跟村民商量吧，上面有政策，谁能拆动，给个副处级

小男孩1997

怎么说呢，如果是节假日前后的话，R1有可能比R3客流量大些，这俩加起来客流强度可能会超过乌鲁木齐位列全国第二 。

小男孩1997

夏斯沃勒2018 发表于 2019-9-16 17:17
R3最大的问题是横向联通，对东部影响不大，如果东部到市区，那就厉害了。如果M3肯定很壮观。

感觉M3不用8A的话，会全天爆门，参考经十路有56、115、117、202等几乎从头重合到尾的公交线路连串进站都个个爆满。

zhudong0018

没有2号线，这两条什么也不是。

BU再后悔

ApocalypseD 发表于 2019-9-16 16:51
济南的规划还不至于这么超前吧....国内这么多市内室内线路都没用上A型车呢

别人不用，不代表济南不用~

qia

my3634 发表于 2019-9-16 08:37
发这帖子的原因，可能一，没去过东边，包括奥体，高新区和工业北。第二种可能是故意引战，我看第二种可能性 ...

发这贴子，就是为贬R1而已，如果是外地人，不会想到问这个，是在济南生活过的人，只有脑歹戋才发这样的问题，所以，发贴人就是个黑人而已。

3033394608

小男孩1997 发表于 2019-9-16 17:56
感觉M3不用8A的话，会全天爆门，参考经十路有56、115、117、202等几乎从头重合到尾的公交线路连串进站都 ...

就经十路这种大客流，M3线和R4线零点末班都不成问题

爱我泉城

BU再后悔 发表于 2019-9-16 06:21
r1的车型是硬伤，为什么不上A型车？这样以后要是西部大开发的话也不会受限~

放心，再西部大开发也用不着A型车。

3033394608

爱我泉城 发表于 2019-9-16 20:38
放心，再西部大开发也用不着A型车。

等r2通车了，r1早晚高峰都会爆满的。
M3通车之后，R1就得加车了