【转载】洛阳机场三期扩建最新规划图

undiy · 发表于 2019-9-15 23:01:00

滑行距离比跑到都要长，航司要心疼死了，首都机场、白云机场起飞也没滑这么远的。。。

河洛宁静 · 发表于 2019-9-15 23:04:27

794615191 发表于 2019-9-15 22:31
洛阳市区周边没有比麻屯附近更好的地方了。

毕竟风水宝地，全国都没有这么好的地方了

794615191 · 发表于 2019-9-16 01:19:59

undiy 发表于 2019-9-15 23:01
滑行距离比跑到都要长，航司要心疼死了，首都机场、白云机场起飞也没滑这么远的。。。

如果按这个规划实施，我猜大概率不会有正常班次进出港需要用到这条滑道，肯定是各自停靠新老航站楼。这个滑道估计是航院和机场运维用的。

雨桥醉梅 · 发表于 2019-9-16 09:18:24

柠檬兔发表于 2019-9-15 15:16
不可能这样的话波音747 A380就过不去了

A380本来走4E级跑道就不方便，想飞大飞机还得等几十年后进一步改扩建

石油草 · 发表于 2019-9-16 09:20:10

以后像洛阳这样的支线航线，大部分都是C919

tank2025 · 发表于 2019-9-16 09:26:03

bgmoonlight 发表于 2019-9-15 11:16
这个联络线横跨高速感觉不太现实吧，不论上跨还是下穿，成本都不低啊

怎么可能下穿，飞机的滑行道

tank2025 · 发表于 2019-9-16 09:27:45

794615191 发表于 2019-9-15 19:06
不考虑工程可行性，这样两个平行并置的机场是用一个代码还是两个？用一个的话是不是也要共用空域资源和塔 ...

这就是一个双远距跑道机场，规模也不大，一个塔台就能控制。看起来远是因为两条跑道间没有搞硬化，划机位，还是村庄。

james_hc · 发表于 2019-9-16 10:01:54

在高速公路以北新建一条跑道，新建一座航站楼，而且被高速公路隔开，几乎是新建了一座机场。机场高架要调整串联高速北航站楼，地铁也需要继续向北延长

竹林的遗风 · 发表于 2019-9-16 10:33:42

跨高速，跨新310，跨村庄，跨山沟，这个工程量不是一般的大啊！不过以前确实听说机场要规划到卫坡那边。

Zero_Libra · 发表于 2019-9-20 15:55:12

这样相当于新建一个机场，如果未来通过连霍高速和新310可以直达机场，那就最好不过了

466916548 · 发表于 2019-9-21 06:52:47

加快实施！

cheng970206 · 发表于 2019-9-21 08:16:24

雨桥醉梅发表于 2019-9-16 09:18
A380本来走4E级跑道就不方便，想飞大飞机还得等几十年后进一步改扩建

A380一般是4F才能起降，4E一般A340 B747，洛阳近期能4E就知足了

mayingwu · 发表于 2019-9-21 09:33:43

回复部门：发改委 2019-09-19 15:02:14 网友：您好！首先非常感谢您对我委工作和对洛阳航空事业的关心与支持。连霍高速以北为按照要求正在研究论证的机场第二跑道方案。您对于机场更名的建议，我们将结合机场建设情况积极向上级部门反映

mayingwu · 发表于 2019-9-21 09:34:46

连霍高速以北第二跑道的论证还没有结束，看来这个规划应该是放到四期了。

Solal · 发表于 2019-9-21 09:58:54

dfgr554441 发表于 2019-9-15 08:45
三条跑到

应该是双跑道吧。。中间那是连接线

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