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[空穴来风] 昆广高铁百色至巴马至柳州段

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发表于 2019-9-11 18:32:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 clw9981 于 2019-9-11 19:36 编辑

基于铁总建议柳梧广建客专,河池接贵南高铁,形成贵广第二高铁,分流即将饱和的贵广高铁。
脑洞昆明至广州高速铁路接柳广客专:

宏观走向线路比选



经南深高铁,在新兴南站接轨广州至湛江高速铁路,到肇庆东站,里程699KM+0~10KM。即使从西乡塘直线进入南宁站,里程仍在689KM以上。
(广湛高铁实际不经肇庆东站,由于枢纽内路径复杂,仅以肇庆东站坐标作比选参考依据)


新建百色经巴马至柳州段,接柳州经梧州至广州高速铁路。里程662KM+0~10KM



建设意义
新建百色经巴马至柳州段,接柳州经梧州至广州高速铁路。
线路途经河池市巴马瑶族自治县(世界长寿之乡)、大化瑶族自治县(七百弄国家地质公园)、都安瑶族自治县(都安北站)、忻城县、柳州白莲机场,接轨柳州经梧州至广州客运专线。
线路途经大量风景名胜区、少数民族地区、贫困区、路网空白区域,有利于脱贫、旅游开发和经济建设,形成昆明至广州最短最便捷的高速客运专线、百色等桂西地区最短最便捷的出省北上客运大通道。沟通云桂客专、贵南高铁、衡柳线/高铁、柳梧广高铁,完善路网布局。

具体走向

百色站~巴马站


巴马~都安北站~柳州白莲机场站


尽量调整线位,平行于起降路线设站


象州站



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 楼主| 发表于 2019-9-11 20:45:36 | 显示全部楼层
aaa04071 发表于 2019-9-11 20:42
百色柳州段是楼主yy的吗

脑洞是要有的,万一实现了呢
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 楼主| 发表于 2019-9-11 18:46:24 | 显示全部楼层
穿越大瑶山,平南北站,梧州站


梧州站


梧州~肇庆东站

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发表于 2019-9-11 20:21:32 来自手机 | 显示全部楼层
楼主是人才!
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发表于 2019-9-11 20:41:02 | 显示全部楼层
楼主没事干就喜欢自虐
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发表于 2019-9-11 20:42:08 | 显示全部楼层
百色柳州段是楼主yy的吗
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发表于 2019-9-11 20:42:17 | 显示全部楼层
百色柳州段是楼主yy的吗
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发表于 2019-9-11 20:48:18 | 显示全部楼层
你看过河池那边的枢纽车站有预留的规划图吗?讲解一下
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 楼主| 发表于 2019-9-11 20:55:00 | 显示全部楼层
aaa04071 发表于 2019-9-11 20:48
你看过河池那边的枢纽车站有预留的规划图吗?讲解一下

就是贵南高铁环评的资料了 东江镇设河池站
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发表于 2019-9-11 21:36:53 | 显示全部楼层
柳广都还是梦,还做梦的二次方梦?哈哈,等批了再说下一步吧
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发表于 2019-9-11 21:37:33 | 显示全部楼层
谋府要对你的脑洞进行审批的
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发表于 2019-9-11 21:58:31 | 显示全部楼层
不是开工建设的柳州铁路贴都不想关注了
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发表于 2019-9-11 22:16:52 | 显示全部楼层
你是猴子请来的逗比把?你以为柳州是赣州遵义宜昌洛阳吗?可以修不过省会的铁路?
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发表于 2019-9-11 22:23:01 | 显示全部楼层
醒醒吧,铁路局不在柳州了。现在是省会城市首位度的时代
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发表于 2019-9-11 22:42:03 | 显示全部楼层
别yy了,柳州多少年都没加一寸铁路了
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