南通地铁施工进度示意图

evan-clong

早日全线贯通

lm8466

shatianze841018 发表于 2019-12-24 16:02
西祠已经死了，改版后人气大减

改版不是问题，问题是改版改了个半成品出来，电脑端功能不全，没法上图，没法回复别人的发帖，没法修改自己的发帖，原来的搜贴功能也消失了，版面看了也不舒服，最奇葩的是不能记录登录密码，每次登录都需要用手机验证码验证。
这种改版应该内测完毕后再正式上线，而西祠直接把半成品上线测试，真是No zuo no die。

鹿生

海霞路站就是南通大学那个是吧

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鹿生 发表于 2019-12-25 10:13
海霞路站就是南通大学那个是吧

是的，施工方一直称作海霞路站。

鹿生

【南通地铁1号线最新进展：居美路站与居康路站区间隧道双线贯通】今天（26日），由通州建总集团首次施工的城轨隧道——南通城市轨道交通1号线一期工程05标居美路站至居康路站区间顺利实现双线贯通。这是南通城市轨道交通由南通建筑企业施工的首个范本。

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南通地铁1号线，洪江路-世纪大道区间右线（暨双线）盾构洞通

我港我的生活

漂亮，轨道交通建设捷报频传

我港我的生活

加油，南通城市轨道交通

jsntfch

希望尽快规划实施后续线路

zxdv

原来是洞通了，难怪晚上能听到轰轰声

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jsntfch 发表于 2019-12-30 09:58
希望尽快规划实施后续线路

规划肯定已经做了，但想要实施有两个先决条件。
一是海门并区，市区人口超过300万。
二是完成目前规划线路建设的前一年或完成总投资的70%以上，才可以申报下轮规划。
所以乐观来看，最快也要在2021或2022年申报下轮的建设规划。

shatianze841018

lm8466 发表于 2019-12-31 12:16
规划肯定已经做了，但想要实施有两个先决条件。
一是海门并区，市区人口超过300万。
二是完成目前规划 ...

结合现在的产业布局，小学生入学数增长数和未来的发展来看，不并海门的话市区十年不到达到300W

比较迫切的就是机场轨交

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2019年12月30日，南通地铁1号线首个换乘（预留）站-深南路站主体结构封顶！
        深南路站封项也是全线第一个换乘车站封顶，该站为1号线与远期3号线换乘站，采用十字换乘。车站为14m岛式站台地下两层车站，换乘节点为地下三层，车站外包长度为202m，标准段净宽21.3m，基坑最大开挖深度为25.96m，采用明挖（局部盖挖）顺做法施工。
       截止目前，该工区3站（深南路站、城港路站、江海大道站）已全部封顶，为下步车站附属结构及主体二次结构施工阶段奠定了坚实基础。

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2020年1月2日，南通地铁1号线城港路-深南路右线（暨双线）盾构区间贯通。

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2020年1月4日16时许，随着盾构机刀盘的缓缓转动，历经半个多月的转场、组装、调试的中国铁建南通地铁1号线04标二工区“紫琅21号”盾构机，在洪江路站左线向虹桥路站始发。