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[江城资讯] 2019年9月5日武汉新闻汇总

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发表于 2019-9-5 08:20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 anson908 于 2019-9-5 08:37 编辑

武汉天河国际机场9月5日出港航班计划架次

当日计划出港:292

当日计划进港:296

合计:588班





武汉地铁昨日客流9月4日,

客运量(含换乘)为342.5万乘次
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 楼主| 发表于 2019-9-5 08:22:12 | 显示全部楼层
央视《新闻联播》“重温嘱托看变化”专栏聚焦湖北
“光”“水”之变
重塑发展新方式

    党的十八大以来,XXX总**曾两次到湖北考察,对全面深化改革和长江经济带建设做出了重要指示,并对湖北经济发展寄予了殷切希望。6年来,湖北省干部群众牢记总**嘱托,不断深化体制机制改革,加强自主创新、加快新旧动能转换,全力推动长江经济带高质量发展。

    日前,工信部批复了全国新一批制造业创新中心,武汉东湖新技术开发区信息光电子创新中心位列其中。东湖新技术开发区被誉为“中国光谷”。2013年XXX总**在湖北武汉主持召开部分省市负责人座谈会,从6个方面提出全面深化改革需要深入调查研究的重大问题,并专程来到这里。

    打那以后,东湖新技术开发区大胆试、自主改,出台十条优惠政策促进科技成果转化;深化“网上办、一次办”政务改革,打造国际化营商环境;加大力度引进高端人才。并拿出100多亿元资金,大力支持关键领域核心技术创新。

    长飞光纤光缆股份有限公司,2013年,XXX总**曾到这家企业考察,勉励企业加大研发,早日形成自己的品牌产品。

    此后,长飞每年拿出销售额的5%左右投入研发。自主开发出5G网络适配光纤,并成功应用。

    2018年,XXX总**再次来到这里,提出核心技术、关键技术,国之重器,必须立足自己。

    按照XXX总**的要求,如今,东湖新技术开发区拥有了全流程5G智能制造生产线、具有完全知识产权的红外探测器芯片、9纳米光刻试验样机等一批重大创新成果。

    相对于武汉,宜昌的转型升级压力更大,化工一度是这里的支柱产业。这个沿江滨江公园,几年前曾是宜昌最大的化工企业兴发集团的厂区。2018年,XXX总**在湖北考察时,在长江边提出了要推动长江经济带的发展。

    之后,宜昌市着手破解“化工围江”难题。兴发集团不仅从长江边拆除腾退,而且加大力度修复治理。

    按计划,到2020年,宜昌市将关闭、改造、搬迁或转产134家沿江一公里内的化工企业。“腾笼换鸟”,转型发展微电子新材料等新兴高科技产业。
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 楼主| 发表于 2019-9-5 08:22:52 | 显示全部楼层
人民日报刊文点赞武汉发展
光谷数谷 江城明珠

    【核心阅读】

    武汉正在蝶变。随着以集成电路为代表的高新技术产业、战略性新兴产业和高端成长型产业快速发展,综合性国家产业创新中心稳步推进,一个“芯片—新型显示屏—智能终端—互联网”的万亿产业集群逐步形成。今年上半年,武汉高技术制造业投资增长33.8%。

    来到武汉,当地人经常会自豪地向客人介绍“光谷”和“数谷”。

    “光谷”位于城南,是武汉东湖新技术产业开发区的俗称。“数谷”位于城北,因武汉临空港经济技术开发区大力发展数据中心、云计算、大数据、超算等产业而得名。

    “光谷”和“数谷”,一南一北,犹如两颗璀璨的明珠,折射出近年来武汉发展新产业、培育新动能的努力与成就,展现着这座“钢的城”焕发的生机与活力。

    发展新产业,建设综合性国家产业创新中心

    在“数谷”的国家网络安全人才与创新基地(以下简称国家网安基地)展示中心内,工作人员向建华正在忙碌。“3年前这里还是一片空地,现在已成为一个国家级新基地。”向建华介绍话语中充满自豪。

    2016年9月30日,ZY网信办复函武汉,支持武汉开展国家网络安全人才与创新基地建设,打造国内首个独具特色的“网络安全学院+创新产业谷”基地。

    国家网安基地积极引进产业项目,目前已注册企业95家,开工项目15个,总投资约2000亿元,基本形成了从数据存储到数据传输、处理和应用的网络安全产业链。京东方等一批液晶屏幕制造巨头在此聚集,预计今年底或明年初投产。

    与“数谷”遥相辉映的“光谷”,也正在快马加鞭做强产业之“芯”。8公里的左岭大道沿线,国家存储器基地、武汉华星光电、武汉天马微电子等总投资额超过4000亿元的战略性新兴产业蒸蒸日上。

    培育新动能,把科教优势转化为产业竞争胜势

    在武汉国家航天产业基地火箭总装中心,工作人员正在进行使用前的最后调试。项目产业发展负责人刘刚介绍,武汉国家航天产业基地的首枚火箭有望年内在这里诞生,将形成每年20发运载火箭的生产制造能力。

    这样的国家级新基地,仅用3年就从构想变成现实,与武汉加快把科教优势转化为产业竞争胜势,大力实施创新驱动战略,推进传统动能提档升级密不可分。

    作为科教重镇,武汉通过数十年积累,形成了以航天三江集团、航天科技第四十二所、武汉大学、华中科技大学、中科院武汉分院等重点企业、高校、科研院为核心的航天产业科研机构。2017年2月,武汉市**成立航天产业基地建设管理办公室,全面支持基地发展建设,开启航天产业基地建设的“加速度”。

    除了国家航天产业基地火箭总装中心,武汉的国家智能网联汽车和新能源汽车基地下半年也将投入使用,大健康产业基地正在加速推进。

    武汉市统计局总统计师应小莉介绍,武汉市钢铁、石化、烟草和汽车四大传统制造业增加值占规模以上工业增加值比重,由2018年的45.0%迅速下降到今年上半年的41.4%。与此同时,战略性新兴产业(含服务业)投资增长37.6%,高技术制造业投资增长33.8%。“产业新基地逐步成型,打造武汉新旧动能转换新引擎,攻克制造业高质量发展的‘发动机’难题找到了新路径。”

    深化大合作,加强与周边地区协同发展

    协同发展是高质量发展的应有之义。

    “湖北在推进‘一芯驱动、两带支撑、三区协同’区域和产业发展布局中,突出武汉‘主中心’作用,武汉坚持全地域、全要素、全产业链谋划,深化区域统筹与合作,加强武汉与周边地区的交通互联互通、产业协同发展。”湖北**副**、武汉市委**马国强说。

    武汉作为区域之心,正在不断与长江、汉江“两带”互通互联。

    7月以来,武汉下游的鄂州市,两个好消息在市民的朋友圈中刷屏:鄂州开通了武汉027区号的固定电话,鄂州与武汉长途变市话;武汉向外延伸的第一条地铁线、武汉轨道交通11号线三期在鄂州市葛店开发区开工建设,未来鄂州市民坐地铁就能直通省会。“不仅省了时间和费用,更拉近了鄂州和武汉之间的心理距离。”鄂州市民刘佳强说。

    武汉作为产业发展布局之心,正在不断加强与周边地区的产业协同发展。

    与武汉同饮长江水的黄石市,今年新投产的浚山光电公司,填补了黄石从事金属掩膜板研发制造的空白,产品主要配套武汉天马和华星光电等液晶面板制造商。公司负责人唐军对未来发展充满信心:“浚山光电和华星、天马等大型面板厂商将展开深层次的合作,在项目完全建成投产后,这里最终将建成OLED金属掩膜板研发与制造基地。”

    在距离武汉170多公里的潜江,长飞光纤预制棒生产研发基地内,值班的工程师定时向武汉公司总部报告新项目的生产情况。这个单体预制棒生产项目投产半年多,让长飞光纤光缆股份有限公司成为同时拥有PVCD、OVD、VAD三种预制棒生产工艺的公司。武汉、潜江两地协同发展,长飞找到了发展新动能的机会。
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 楼主| 发表于 2019-9-5 08:23:18 | 显示全部楼层
华创会11月将在汉举行
连续举办18届成“国字号”招牌

    长江日报讯(记者汪甦 通讯员刘毓琳)万侨同心,共创未来。4日,我市召开2019年华创会筹备工作推进会,市委**、统战部部长曹裕江出席会议。

    今年的华创会将于11月20日至22日在汉举行。自2001年创办以来,华创会已连续举办18届,主会场共签约引进项目2300余个、协议资金达3900多亿元,项目75%落地武汉,是全国侨务系统引智引资的知名品牌和助力湖北与武汉发展的重要平台,已经成为一块“国字号”招牌。会上,市委统战部汇报了筹备工作相关情况,东湖高新区、江夏区分别汇报了专场活动筹备情况。

    会议强调,华创会既是展示辉煌成就的重要窗口,也是武汉深入推进国际化建设的重要举措。要进一步深化思想认识,把办好华创会作为向全国乃至全世界展示湖北武汉形象的一次难得机会,全力推进各项筹备工作;要深度谋划,把华创会作为招商引资、招才引智的一次重要机遇,有效推动对外交流与合作;要运用报、网、端、微等全媒体平台,扩大武汉在海内外的知名度,营造浓厚的舆论氛围。
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发表于 2019-9-5 08:23:51 | 显示全部楼层
武汉,每天不一样!
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 楼主| 发表于 2019-9-5 08:24:24 | 显示全部楼层
机场路主线高架今日通车
实现桥上地面完全通车


    长江日报讯(记者张晟 通讯员宋振路)长江日报记者4日从武汉航空港发展集团获悉,机场路高架工程主线高架部分将于5日通车,至此,机场路高架工程实现桥上、地面完全通车。

    机场路高架工程由武汉航发集团建设、市政路桥公司施工,工程连接机场二通道与常青路高架,全长3.6公里,南起于三环线常青立交,向北依次跨越金山大道、马池桥、规划的碧水大道后落地,全线采用“主线高架+地面辅道”的形式。

    今年7月19日,机场路高架工程地面辅道正式通车。在上方高压线迁改完成后,主线高架定于9月5日通车。开通后,从市区方向前往机场可不再绕行地面辅道。

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 楼主| 发表于 2019-9-5 08:26:06 | 显示全部楼层
生物医药最赚钱 电厂“水火两重天” 从湖北上市公司半年报看产业景气度
发布时间:2019年09月05日07:57 来源: 湖北日报


湖北日报全媒记者 张阳春

上市公司是一个地区最有活力的企业代表。截至8月31日,湖北104家境内上市公司半年报披露完毕,湖北上市公司交出了怎样的一份半年考答卷?透过上市公司业绩起伏又能看出怎样的产业变化趋势?湖北日报全媒记者对鄂股半年报进行了梳理。

生物医药“最赚钱”

湖北上市公司中,最亮眼的有哪些?

上半年,104家公司营业收入总和为3890.1亿元,同比增长10.44%,逾百亿公司8家。葛洲坝、九州通、天茂集团依然是营收前三甲,半年营业收入分别为497.99亿元、484.29亿元、331.54亿元。2017年以来,这三家公司一直稳居年营收规模前三位。上半年营业收入超百亿元的公司还有华新水泥、安道麦、烽火通信、闻泰科技、人福医药5家。

从赚钱能力来看,有4家公司净利润超过10亿元,其中华新水泥以31.63亿元净利润居首,紧随其后的是葛洲坝、长江证券、湖北能源,净利润分别为21.24亿元、10.87亿元、10.13亿元。

百年老字号企业华新水泥近两年来一直表现不俗,去年就以51.81亿元的净利润排在湖北第一位。在去年业绩大增的基础上,公司今年上半年又实现营业收入同比增长21.07%,净利率同比增长52.93%。华新水泥在半年报中称,近年来水泥行业供需关系达到动态平衡,水泥价格恢复性上涨,行业盈利能力得以显著提升,2019年上半年我国水泥需求出现较快增长,价格也较去年同期略有增长。

什么行业最赚钱?从毛利率来看,生物医药公司占据了毛利率排行前三名,为海特生物、济川药业、明德生物,毛利率分别达到87.74%、85.12%、78.78%。

海特生物主要产品为注射用鼠神经生长因子“金路捷”,在临床上广泛用于各类神经损伤修复,该产品目前仅有4家生产企业,属于寡头垄断。公司在半年报中表示,生物制药行业准入门槛较高,具有高技术壁垒、高毛利率等特点。

发电企业“水火两重天”

不算去年上半年亏损的企业,今年上半年净利润增速最快的公司是长源电力,去年同期净利润仅为0.24亿元,今年上半年大幅提升至2.55亿元,同比大增955.17%。

上半年湖北用电需求保持高增长,增速为8.83%,另一方面省内流域来水不均导致主力水电厂发电量总体下降两成,使得我省火电实现了22.5%的高增长。作为火力发电企业,长源电力净利润高增长除了发电量提升外,还受益于电煤价格下降。该公司上半年入炉标煤价格为747元/吨,同比下降32.42元/吨。根据测算,煤价下降、电量提升分别为公司贡献利润增长8900万元、2亿元。

今年10月将通车运营的蒙华铁路,将会把北方丰富的煤炭运输到华中地区,未来电煤价格有望明显下降,将会进一步给我省火电企业带来盈利上升空间。

火电很火,水电则有些冷清。

水电业务占比较高的湖北能源,上半年业绩明显下滑,净利润从去年同期的14.13亿元降至10.13亿元。公司半年报称,清江流域严重枯水,上半年发电量大幅减少,清江水电产生的利润同比减少逾3亿元。另外,公司今年上半年投资收益2.19亿元,低于去年同期的4.28亿。

少数明星企业“拖后腿”

上半年,全省104家上市公司净利润总和为220.98亿元,同比下滑了12.34%。总利润下降,是哪些行业、哪些公司拖的后腿?

梳理半年报,上半年共13家公司亏损,“亏损王”为*ST凯迪,亏损金额9.75亿元。半年亏损亿元以上的公司还有华灿光电、华昌达、东方金钰3家。其中*ST凯迪去年就是鄂股“亏损王”,去年全年亏损金额48.1亿元,连续亏损使得该公司面临极大的退市风险。

华灿光电则业绩大变脸,从去年上半年盈利3.13亿元下滑至今年上半年亏损5.32亿元。该公司主要产品为LED芯片,业绩之所以大滑坡,公司在半年报中称,上半年LED芯片市场整体需求增速放缓,市场供过于求,公司大幅降低开工率,同时计提了存货减值准备近2亿元。

不过,业绩下滑绝对金额最大的企业还不是亏损企业。同比去年上半年下滑金额最多的是安道麦,半年净利润从23.63亿元降为5.89亿元,同比减少17.74亿元。此外,拖了湖北上市公司总利润规模后腿的企业中,还不乏一些知名度较高企业,如长飞光纤净利润同比减少3.72亿元。

安道麦由沙隆达重组更名而来,之所以利润大幅下降,是因为去年同期因资产剥离产生一笔约15.73亿元的一次性净收益。此外长江边的荆州工厂今年停产改造也对业绩造成较大影响。长飞光纤是全球领先的光纤预制棒、光纤和光缆供应商,湖北唯一一家“A+H”上市公司。该公司半年报称,2019年上半年,5G规模建设尚未启动,市场经营环境恶化,主营业务面临严峻挑战,光纤市场价格下跌,预制棒及光纤业务收入同比下降约55.64%,光纤业务同比下降约33.01%。

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 楼主| 发表于 2019-9-5 08:28:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 anson908 于 2019-9-5 09:10 编辑

Honda中国发布2019年8月终端汽车销量
2019年9月4日,Honda发布2019年8月在中国的终端汽车销量。

2019年8月Honda在中国的终端销量为124,155辆,同期比105.9%。广汽本田汽车有限公司2019年8月终端销量为59,449辆,同期比101.4%;东风本田汽车有限公司2019年8月终端销量为64,706辆,同期比110.5%。

2019年1~8月广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计985,514辆,同期比为118.4%。其中,广汽本田汽车有限公司2019年1~8月终端累计销量为495,614辆,同期比为109.9%;东风本田汽车有限公司2019年1~8月终端累计销量为489,900辆,同期比为128.4%。

2019年8月,CIVIC和CR-V两款车型的终端销量突破2万辆,搭载了SPORT HYBRID(锐混动)高效双电机混合动力系统的ACCORD、ODYSSEY、CR-V、INSPIRE的终端销量合计达13,274辆,市场表现出色。
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 楼主| 发表于 2019-9-5 08:33:11 | 显示全部楼层
地铁5号线倍增武汉火车站排水能力
2019-09-04 21:15 来源: 长江日报-长江网  调整字体



  9月4日,5号线武汉火车站东广场施工打围区域已恢复。记者李永刚摄
  长江网9月4日讯作为武汉的城市窗口,武汉火车站借地铁5号线施工之利,人、车流量最大的东广场排水能力得到倍增,车站周边面貌得以焕然一新。



  9月4日,5号线武汉火车站东广场施工打围区域已恢复。记者李永刚摄
  9月4日,长江网记者从武汉地铁集团获悉,5号线武汉火车站建设地下结构建设中,优化排水方案,将原广场雨水管道从1个增加到3个,管道口径从400毫米调整至600毫米,大幅提升广场排水能力。长江日报-长江网记者现场探访发现,因施工被占据过半面积的武汉火车站东广场,目前已全部恢复原状。



  9月4日,5号线武汉火车站东广场施工打围区域已恢复。记者李永刚摄
  武汉地铁集团建设事业总部业主代表周文斌介绍,武汉火车站的广场东侧和南侧较低,曾出现过多次渍水。地铁5号线为地下建设项目,涉及管线迁改施工时,武汉地铁方面与相关管理部门反复协商,共同决定将地下排水管网进行优化。
  施工方中铁十四局项目负责人孟凡伦介绍,经过改造,今年夏季虽遭遇两次强降雨,武汉火车站周边均未出现明显渍水。



  9月4日,5号线武汉火车站东广场施工打围区域已恢复。记者李永刚摄
  此外,武汉火车站东广场在改造前设有停车场、客运站等,分属不同功能,连接处高低不平,本次地面恢复后统一标准,消除沟坎,将让市民出行更方便。记者探访发现,东广场前方新建的5号线武汉火车站的两个出入口已完工,其中一个位于东广场的入口处附近,未来预计将设置地面售票厅。



  9月4日,5号线武汉火车站东广场施工打围区域已恢复。记者李永刚摄
  5号线起于南三环,止于武汉火车站,纵贯洪山、武昌和青山三个区。全线设站25座,其中地下站21座,高架站4座。

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 楼主| 发表于 2019-9-5 08:34:38 | 显示全部楼层
武汉天河机场出入境旅客流量创新高!今年暑期同比增长15.3%
2019-09-04 17:22 来源: 长江日报-长江网  调整字体

  长江网9月4日讯 9月4日,长江网记者从湖北出入境边防检查总站获悉,今年7月1日至8月31日,武汉天河国际机场口岸共检查出入境人员673686人次、交通运输工具3784架次,分别较去年同期增长15.3%、12.9%。


  今年来,湖北各口岸出入境流量持续增长,传统旅游路线日趋火爆。武汉天河机场今年5月新增武汉至伊斯坦布尔航线后,7月又开通中部首条到纽约的航线,针对“暑期”出游市场需求,又新开到西哈努克港、卡利波、美娜多等6条出境游航线,加密了曼谷、普吉岛航线,目前武汉天河机场已开通国际航线63条,通达56个国际城市。


  据湖北出入境边防检查总站人员介绍,今年暑期高温时间长,出入境旅客密集,湖北边检不仅保障国际航班正常运行,还为需要特殊照顾的老人、儿童及其他行动不便的旅客提供必要帮助。据了解,未来该站将采取备足一线执勤警力、科学调整勤务模式、制定通关应急预案等措施,力争为出入境客流提供最优保障。
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发表于 2019-9-5 08:36:36 来自手机 | 显示全部楼层
把urv和INSPIRE做起来就强了,特别是INSPIRE要继续向上竖品牌,向雅阁看齐,1年达到其5成销量,3年达到其8成销量,5年不相上下各有胜负就好了,广本也要推crv的翻版车了
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发表于 2019-9-5 08:38:38 | 显示全部楼层
航空方面,又来一剂强心剂。👍🏻
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发表于 2019-9-5 08:51:43 | 显示全部楼层
东本逐渐超越广本了
东日要是把总部迁回来就好啦
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发表于 2019-9-5 08:52:46 | 显示全部楼层
romano320 发表于 2019-9-5 08:36
把urv和INSPIRE做起来就强了,特别是INSPIRE要继续向上竖品牌,向雅阁看齐,1年达到其5成销量,3年达到其8 ...

作为交换,飞行员可能给东本了,可能明年会有消息
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 楼主| 发表于 2019-9-5 08:53:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 anson908 于 2019-9-5 08:56 编辑
romano320 发表于 2019-9-5 08:36
把urv和INSPIRE做起来就强了,特别是INSPIRE要继续向上竖品牌,向雅阁看齐,1年达到其5成销量,3年达到其8 ...


这样说吧,东本的营销感觉确实不如广本,inspire比雅阁做的好,配置也高,基本自媒体都很少出试驾的视频,连东本自己也是偷偷摸摸就把inspire上市了,现在每月平均5000左右的销量,完全靠的是口碑。


再说最近要上市的广本CRV,广本首先搞个中文名发布,然后再放1~2张局部效果图,什么时间上市,就是吊着消费者的兴趣,至少之家的论坛是蛮热闹的,很多自媒体也在关注,车没有出来,先把车的关注度炒起来了。
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