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天津的各个商业已经逐步在回暖了

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发表于 2019-9-2 12:01:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zzxxcc423 于 2019-9-2 20:14 编辑

最近一段时间去各个商场比较多,感觉今年商场的人气比去年强了不少,说明今天老百姓已经逐步适应了经济下行的压力,各大mall也纷纷调整业态,进行消费降级,引入优衣库,名创优品这些聚集人气儿的品牌,增加餐饮及儿童业态,高冷的牌子纷纷撤柜。下面客观评价一下天津的这些大mall,大家勿喷,和谐讨论。

人流量爆棚:
大悦城:还是那么火,周边居住氛围浓厚,满铺状态,人流量毫无疑问是天津的NO1
天河城:超出预期的成功,地铁上盖+市中心写字楼,无论周末还是平时人都很多,满铺状态,人流量仅次于大悦城。
爱琴海:B1变成夜市之后人流量暴增,爱琴海4层餐饮1层儿童业态是调整的最好的mall,除了顶层餐饮空了几家在调整外几乎满铺,人流量排第3。周末人很多平时差一些

人流量火爆:
鲁能城:非常好的区域中心,周末人流很多,顶层几家高质量的餐饮带动了不少人气,地下还有些许死角待开发。
万达:并未收到爱琴海的影响,人还是那么多,感觉万达降租金了,经历了一波调整之后现在是满铺状态,不得不佩服万达操盘功力。
恒隆:比之前接地气儿了,引进了汉堡王,吉野家,儿童教育,唯品会等,这在之前都不可能进来的,现在人气明显比之前强了,再加上星巴克的开业,但是设计失败导致他永远也显得不热闹(走道太宽了,银河也是这个毛病,这点做的最好的是万达和大悦城,走道越窄人越显得多)
伊势丹:滨江道高端,人气十足,可买的东西很多,是滨江道南京路侧最值得逛的商场了吧。

人气较高:
陆家嘴:还有些不适应天津的市场,楼下没什么牌子,餐饮还是不错的,空铺较多
水游城:老牌商场了,2楼儿童3楼餐饮聚集了不少人气。
未来广场:也是儿童业态+餐饮,几乎满铺,周末很热闹。
和平大悦城:比较失望,最近调整了不少铺子,受制于结构有些颓势了,楼上的餐饮也撤了不少,没有儿童和影院是硬伤。

人气待提升:
银河:1/3人流量不错,另外1/3很荒凉,还有1/3万象在改造中。如果只算火爆的1/3,是可以比肩万达的,我的意思是提升空间很大,尤其餐饮。
嘉里汇:受制于周边居民少和mall太多,只能慢慢等旁边的小区入住,现在比之前有进步一些了。
世纪都会:也是结构制约发展了。私下下想如果跟和平大悦城拼一起绝对火爆,现在两个6层小mall很难让人有爬上去看的动力。

天津就是没啥消费能力,这点大家别争了,引入网红比高冷要好人多,比如乃雪,喜茶,星巴克这种的比LV prada强多了,剩下的降级为快消比较好,像HM,优衣库,名创这些,赚老百姓钱必须要实惠,天津人宁可把钱吃喝了或者给孩子花了也不会买几千一件的衣服的,所以适者生存,懂得变通是王道。

本帖只是我个人一家之言,大家畅所欲言,觉得我说的不对的,欢迎指出,开这个帖子也是如数家珍,为天津建成的这么多服务业mall感到骄傲,希望他们做得更好服务于老百姓。

天津的商场有自己的特色,天津是得餐饮者得天下,餐饮越便宜人越多。举个例子,南开大悦城地下小吃街比上面便宜所以很火爆,这个成功模式延续到和平大悦城地下,爱琴海索性来个卖臭豆腐烤鱿鱼人就直接爆了,所以天津的商场是越降级越火爆。北京则是看商场的品牌决定人流,是比较健康的一种方式,人们逛商场真的是去买衣服买包去消费的。所以外地品牌进来难免水土不服,比如恒隆,嘉里汇,陆家嘴,必须碰钉子之后才能了解天津特色的经营方式,再慢慢调整。相信过几年,这些mall都能够调整成为天津人民喜爱的商场,更加丰富人民的生活。

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发表于 2019-9-2 12:30:38 | 显示全部楼层
我觉得和平大悦城人气还是不错的呀,我总去人气比以前提升了,总搞活动展出呀,新开的商场慢慢养起来了。万象城和海信周末的人气都挺不错的尤其万象城一楼不比平常鲁能城差了,但万象城平常还是差点周边消费力不足。
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 楼主| 发表于 2019-9-2 12:47:28 | 显示全部楼层
fredkamg 发表于 2019-9-2 12:30
我觉得和平大悦城人气还是不错的呀,我总去人气比以前提升了,总搞活动展出呀,新开的商场慢慢养起来了。万 ...

是的,万象有进步了,B1又引入了乃雪,还是慢慢走大众化的思路吧,不然曲高和寡呀
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发表于 2019-9-2 13:18:09 | 显示全部楼层
有没有消费能力和消不消费这是两码事,天津的千万和上亿资产家庭数量是内地第八还是第九吧人均收入等等指标都比成都来得高得多但为嘛一到消费指标就低了呢比如票房这些;说明首先1)天津的区位辐射不高本土消费基本全数由本地常驻人口创造缺少大量流动人口的消费量2)天津将近1600万的常驻人口里三分之二为户籍人口,而外来常驻人口比起其他一二线城市质量来得低,这些人不具有太强的消费能力基本只贡献了基本的餐饮消费而少有中层及以上消费所以导致虽然天津的人口量级1500万但是实际按消费来讲却不符合3)天津人的消费观与全国绝大多数城市不同;举几个简单的例子吧,我有个朋友家里有中建少量的股份自己和父亲都有生意而家里只是开一辆40万的雷克萨斯,我想这种家庭如果在其他城市开豪车应该不稀奇了;天津街头很少能看到豪车但其实富裕的家庭很多这也是可以从数据上看到的。
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发表于 2019-9-2 13:44:34 | 显示全部楼层
世纪都会人不少 比较惨的是那个号外
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发表于 2019-9-2 14:49:49 来自手机 | 显示全部楼层
自然法则 发表于 2019-9-2 13:44
世纪都会人不少 比较惨的是那个号外

号外一层二层都还好,再上面有什么我都不知道
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发表于 2019-9-2 17:59:30 | 显示全部楼层
地铁对于一个购物中心来说,太重要了。恒隆和天河城差一个地铁上盖,就差了这么多。不过,我觉得天河城人多还有一个原因是,天河城太小了,人都挤一块了,能不显得多吗。
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发表于 2019-9-2 18:53:46 | 显示全部楼层
爱琴海和万达没地铁也挺火的, 真的NB
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发表于 2019-9-2 18:57:26 | 显示全部楼层
aemo 发表于 2019-9-2 14:49
号外一层二层都还好,再上面有什么我都不知道

低端商业
苟延残喘
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发表于 2019-9-2 19:22:33 | 显示全部楼层
万象城人流还不行?不比万达这些少
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发表于 2019-9-2 19:39:10 | 显示全部楼层
天津人宁可把钱吃了或者给孩子花了也不会买几千一件的衣服的
????
迷惑发言
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发表于 2019-9-2 19:40:19 | 显示全部楼层
从楼主的言论看来楼主根本不懂商业
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发表于 2019-9-2 19:41:33 | 显示全部楼层
抹茶冰激凌 发表于 2019-9-2 19:39
天津人宁可把钱吃了或者给孩子花了也不会买几千一件的衣服的
????
迷惑发言

楼主还说银河和恒隆走道宽是设计失败,原来去商场是去看人的不是去买东西的
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发表于 2019-9-2 19:44:19 | 显示全部楼层
huai309 发表于 2019-9-2 19:41
楼主还说银河和恒隆走道宽是设计失败,原来去商场是去看人的不是去买东西的

迷惑发言越来越多
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发表于 2019-9-2 21:30:43 | 显示全部楼层
zyancat1111 发表于 2019-9-2 17:59
地铁对于一个购物中心来说,太重要了。恒隆和天河城差一个地铁上盖,就差了这么多。不过,我觉得天河城人多 ...

我看网上数据天河城恒隆商业面积都是15万平方米。但恒隆建面大,实在是太长太宽了,长380米呢,走起来太累了而且站的远点根本看不见紧头是什么品牌了。kpf设计的是不错,造价也高但不太适合当商场更像个博物馆甚至火车站航站楼了。银河其实也这毛病但比恒隆窄一点。
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