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[城建综合] 黄海路隧道西段有没有可能重启

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发表于 2019-8-28 08:36:42 | |阅读模式
规划局网上无意看到了,前几天看到隧道尽头北边有2台机子,但这也不是隧道修的方向啊,但愿没有想多。

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发表于 2019-8-28 09:11:06 |
感觉蛮难。不光隧道的南泥湾大道这头拆迁难,靠青年路那头干休所的拆迁也难。根据宝丰一路连汉江大道高架的难度指数,掐指一算,黄海路隧道大概率是个世纪工程。
发表于 2019-8-28 09:11:45 |
要动工,先看拆迁了没有
 楼主| 发表于 2019-8-28 09:49:41 |
晚上有灯光,人都没有走,谈何拆迁。
发表于 2019-8-28 10:47:39 |
可以先把南泥湾东段连接汉西路那段搞好,剩下就是王家墩休干所那段了,

其实大家一直有误解,宝丰高架确实涉及到军产,所以拆迁和置换非常麻烦,这个相当于**与军队的沟通,

而王家墩休干土地属于武汉市划拨,休干所不是军队,所以是**与休干(个人)的沟通,只要给的起钱,拆迁不是问题。
发表于 2019-8-28 11:06:29 |
黄海路西段, 都是仓库, 应该拆的难度更小一些, 主要看舍不舍得出钱拆吧,
发表于 2019-8-28 11:20:08 |
bionypay 发表于 2019-8-28 11:06
黄海路西段, 都是仓库, 应该拆的难度更小一些, 主要看舍不舍得出钱拆吧,

这是军队的营房,不是仓库
发表于 2019-8-28 11:34:32 |
楚国狂人 发表于 2019-8-28 11:20
这是军队的营房,不是仓库

黄海路隧道西出口到南泥湾大道(汉西三路路口)这一段,也就一公里,没有营房吧,都是棚户和二手车市场的棚子。 5楼说的干休所是黄海路东出口到青年路这段
发表于 2019-8-28 11:45:16 |
南泥湾东段,即南泥湾→汉西路那段应该是建材仓库和城中村,这个难度应该不大,就是第一个图中的①部分。

汉西路→黄海路隧道出口这段即第一个图中②的部分,百度上看是二手车市场,至于是不是部队的营房就不知道了。



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发表于 2019-8-28 12:56:54 |
糖吉诃德 发表于 2019-8-28 11:34
黄海路隧道西出口到南泥湾大道(汉西三路路口)这一段,也就一公里,没有营房吧,都是棚户和二手车市场的 ...

营房经商了就是二手车市场了
发表于 2019-8-28 14:28:17 |
楚国狂人 发表于 2019-8-28 12:56
营房经商了就是二手车市场了

现在不能经商,出租都不行
既然不是住人的地方价格谈妥了都好说
发表于 2019-8-28 14:51:02 |
最主要还是钱的问题,价格出到位,什么都好办!
发表于 2019-8-28 15:01:11 来自手机 |
南泥湾大道跨铁路才是最难得吧
发表于 2019-8-28 16:37:18 |
可能要亚运会级别才能搞定
发表于 2019-8-28 16:47:11 |
那个机子,应该是地铁12号线的勘测吧,那边有一站的。

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