官宣。***印发山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江自由贸易试验区总体方案

西西仔9527

当然 如果纯粹是为了点击率和商业上的考量   可以另外开贴那样干  

西西仔9527

我就去过柳州版溜达过  柳州版在大部分的时间里被几个短视的人把柳州人带进了一个死角  然后柳州版就慢慢变成为了今天的：天下乌鸦一般黑   大部分正常的人不敢或者不屑于与他们辩论沟通  久而久之  里面的那些人就会影响到外面的人对柳州和柳州人负面的看法  所以 我个人希望我们南宁版不要变成为那样的版  积极的包容的言论直接会影响到南宁以及广西的形象 久而久之 间接地可以为南宁为广西拉来人流及资金  勿以恶小而为之，勿以善小而不为

爱在西元前

西西仔9527 发表于 2019-8-29 14:14
我就去过柳州版溜达过  柳州版在大部分的时间里被几个短视的人把柳州人带进了一个死角  然后柳州版就慢慢变 ...

这就是严格区分柳州网友和喷狗的重要性，一定要把喷子它们怼回去，不该打击的也不要错伤。在喷子眼里，已经没有道德正义，只有你是南宁人你观点就不对。

5432154321

800202 发表于 2019-8-29 12:27
中国自由贸易试验区再迎扩容。***26日印发6个新设自由贸易试验区总体方案，山东、江苏、广西、河北、云南、 ...

这篇文章错漏百出，第一错误，辽宁早就是中国首个沿边布局自贸区的省份，广西等不是首次。第二错误，本次总共有4个沿海省份获批，而他却强调3个东部沿海，3个沿边，意思不把广西当沿海？发表这种低级错误的人该下台了

gaofen211

南柳间的矛盾，可以说主要因为柳广铁路。重庆地位比柳州强多了，也没见有直线上海的货运铁路，为啥？因为有长江啊。广西没有货运铁路到广州，道理是一样的，因为有珠江。水路运费有优势，公路运输比铁路灵活，铁路建设的必要性就没这么强了。广西为了柳州，也争取过这条货运铁路，没成功，原因就是必要性不足。国家口袋里就这么多钱，用钱的地方多着呢，一条可有可无的铁路，国家怎么会批。但柳州人太过于神话这条铁路，视此路为神路，不建，就是打压。柳州不敢怼国家，对区府也有所忌惮，就只能迁怒与南宁了。不知道从哪天起，南宁打压柳广铁路的故事悄悄崛起。但他们也知道自己势单力薄，为了拉拢盟友，编了个为什么打压的理由----南宁为了北部湾，阻碍全广西东融。更有甚者，视黎湛铁路不见，视各条高速路不见，编了个“玉林墙”的名词出来。本来只是个人一时兴起编的故事，传的人多了，在柳州人那就成了普遍认识。大藤峡对柳州才是意义重大的，建成后贵港要有压力了。区府为柳州做了这么多，等来的却是他们的白眼，真为区府为了柳州忙前忙后的人而不值。

BY737

gaofen211 发表于 2019-8-29 15:34
南柳间的矛盾，可以说主要因为柳广铁路。重庆地位比柳州强多了，也没见有直线上海的货运铁路，为啥？因为有 ...

为了泄愤，总要竖立一个靶子啊。这种锅，南宁不背哪个背？树大招风。
那边的某些人，根据自己的需要，随时切换南宁市和区府，轮流着骂。
这条铁路分明最后是被铁总否的，可是这已经不重要了，在那个论坛，如果你不怪区府和南宁，就是政治不正确！

天行琴赋

西乡塘发来贺电

甘蔗地春光

广西自贸办主任是谁担任？杨副主席？

jiling666

甘蔗地春光 发表于 2019-8-30 09:03
广西自贸办主任是谁担任？杨副主席？

感觉应该是商务厅厅长兼任。

甘蔗地春光

jiling666 发表于 2019-8-30 09:20
感觉应该是商务厅厅长兼任。

怎么可能，参照外省，起码一位副主席兼任

camel16

jiling666 发表于 2019-8-30 09:20
感觉应该是商务厅厅长兼任。

感觉厅长担不起这个重担

甘蔗地春光

jiling666 发表于 2019-8-30 09:20
感觉应该是商务厅厅长兼任。

不是秦就是杨兼任

800202

西西仔9527 发表于 2019-8-29 14:14
我就去过柳州版溜达过  柳州版在大部分的时间里被几个短视的人把柳州人带进了一个死角  然后柳州版就慢慢变 ...

其实我们这里很多南宁人比大多数柳州人都了解柳州，他们敢喷我们就敢怼回去！~~

兵荒马乱

自贸区批了，下一步是不是批准区府搬过来