【海西总部】福州12个企业上榜中国民企500强

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天津大学福州校区，一期项目用地面积181亩，建筑面积14.6万平米，2022年建成。

一期项目一标段，占地面积39亩，建筑面积3.6万平米，博硕本的学生宿舍楼生活区。

新加坡国立大学福州联合学院，办学规模2000名学生，南区为生活区，北区为教学区。

2019年8月31日，福州市举行天津大学福州国际校区一期工程动工暨滨海新城五所学校集中开学仪式。福建 省 委 副 书 记、福州 市 委 书 记 王宁，天津大学 党 委 书 记 李家俊，新加坡国立大学常务副校长梅彦昌出席活动。
新加坡国立大学福州联合学院、福州软件职业技术学院、福州三中滨海校区、福州滨海实验学校、融侨国际学校，滨海新城五所学校集中开学，从幼儿园到博士班，今年第一届共招收2100多名学生。新加坡国立大学福州联合学院，2019年第一届博士班60名学生已招收完毕，新加坡国立大学学籍，先期安排在新加坡国立大学就读，校园建设期间安排福州大学旗山校区过渡。

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福州新区，长乐滨海新城，双塔地标设计图。

滨海新城核心区，东南大数据产业园，福州火车东站，滨海新城CBD

滨海新城CBD位于滨海新城核心区，紧邻福州火车东站组团。福州新区规划在滨海新城核心区新建福州火车东站，作为东南沿海客专（温福厦漳高铁）与京台高铁（福平铁路）的交汇点。福平铁路，全长88公里，全程半小时动车，串联福州北站—福州南站—长乐市区—长乐滨海新城—松下邮轮港区—平潭综合实验区，预计2020年建成通车。海西城际铁路福州机场F1线，今年6月已获国家发改委批复，从福州火车北站到长乐机场的滨海快线，实现中心城区30分钟到滨海新城，40分钟到长乐机场。福州地铁6号线，2016年已动工，计划2020年12月通车，从海峡会展中心，到滨海新城国际学校。

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福州滨海新城CBD规划方案，项目占地面积20万平米。

地上建筑面积49万平米，包括300米超高层地标1座，其他超高层4座，ZY公园。

地下建筑面积49.8万平米，包含地铁、商业、管廊、停车、地下环路、公交枢纽等功能。

2018年10月，由上海市政总院牵头，联合日建设计组成联合体，中标“福州滨海新区CBD核心区地上地下整体开发工程设计”项目。这是上海市政总院又一次牵头组织大规模城市核心区地上地下一体化整体开发项目，该公司设计的标志性项目包括：上海虹桥综合交通枢纽工程、上海世博会世博轴、上海外滩通道、广州亚运城及亚运公园总体景观工程。
福州滨海新城CBD规划方案占地面积20万平方米，其中：地上建筑面积49万平方米，包含300米超高层一座，其他超高层4座，以及ZY公园等；地下建筑面积49.8万平方米，包含地铁、商业、管廊、停车、地下环路、公交枢纽等功能。

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福州滨海新城，崛起东海之滨、闽江之畔、海峡西岸。

2019年8月28日，网龙公司(00777-HK)发布了2019年中期业绩报告。今年上半年，公司营业收入为26.73亿元人民币，同比增长8.2%，营业收入创历史新高；毛利为18.65亿元，同比增长33%；归属股东净利润为4.21亿元，同比增长109.7%，净利飙升逾倍。
上半年，公司能取得卓越的成绩，要得于期内游戏业务保持强劲的增长势头。截至2019年6月30日，游戏业务上半年实现营业收入为15.76亿元，同比增长51.6%。其中手游收入同比飙升76.2%，端游收入则同比增长47.5%，保持着双位数增长的态势。而游戏业务收入增长，要得于期内《魔域》、《英魂之刃》和《征服》等高IP的游戏全面增长驱动。
【教育业务下滑不影响整体业绩增长】
在发布中报不久后，网龙在港举行了媒体茶歇会，公司副董事长梁念坚、首席财务官任国熙答记者问。
首席财务官任国熙在回顾2019年上半年教育板块表现时强调道：“账面上公司的教育业务收入同比减少24.2%，若撇除去年第二季度莫斯科大型招标订单的收入，教育业务收入实际上是同增4.7%。”
公司副董事长梁念坚补充道，即便是教育业务因某些因素出现收入下滑，但不影响公司整体业绩稳增长，这要归于我们业务多元化发展，带来的多元收入。
以下是管理层答记者问：
Q1：(财华社)上半年，公司游戏业务出现超预期的表现，但教育业务却出现了亏损加大，下半年公司有何策略来收窄教育业务亏损？
A1：(任国熙)实际上，教育业务的亏损，很大原因是合并Edmodo六个月及莫斯科的季节性订单。我们并不担心教育业务的盈利问题。(梁念坚)我们留意到包括埃及、俄罗斯及土耳其在内的多个市场有大量的招标机会，这给公司教育业务带来了不小的机遇。
Q2：(财华社)目前，汇率市场波动较大，对公司的影响有多大？
A2：(梁念坚)汇率波动对我们是有影响的，毕竟网龙收入来源多元，财务报表采用人民币为结算单位，影响是有的。
Q3：未来Edmodo有何增值服务？
A3：(梁念坚)今年9月份，我们计划在Edmodo内推出在线家庭作业辅导服务。另外，我们还计划2019年底将辅导服务扩展到在线1对1和1对多的视频辅导。
https://finance.sina.com.cn/stoc ... ytcern4389586.shtml

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网龙互动学习产品保持全球市场领先地位，在中国市场用户数600万，覆盖1000万学生。

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福州滨海新城，数字中国会展中心。

阿里巴巴支付宝，入驻福州滨海新城，东南大数据产业园。

东湖数字小镇管理中心大楼，百米VR地标建筑，东湖VR亚朵酒店。

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东南大数据产业园，研发楼一期2017年建成投用，支付宝数字城市科技公司等入驻。

东南大数据产业园，研发楼二期2018年建成投用，中国联通东南研究院等入驻。

东南大数据产业园，研发楼三期在建，计划2020年7月建成.

东南大数据产业园，研发楼四期规划，设计方案审批通过。

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2019年3月，支付宝数字城市科技有限公司，注册入驻福州滨海新城。

支付宝数字城市科技有限公司，注册资本5000万元人民币，成立日期2019年03月08日，投资机构：蚂蚁金服，注册地址：福建省福州市，长乐区文武砂镇壶江路2号，中国东南大数据产业园，2号研发楼10层1006房。

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蚂蚁金服支付宝，在福州滨海新城注册成立数字城市科技有限公司。

蚂蚁金服总裁胡晓明表示，福州的营商环境越来越好，很多科技类、平台类公司正参与数字福州建设。在福州注册成立数字城市科技有限公司，把福州经验带到全中国乃至全世界。

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滨海新城，东湖游艇俱乐部。

2015年首届青运会水上项目赛场，现在改造为东湖数字小镇游艇码头。

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2018年，福建海洋生产总值10996亿元，全国第3位；福州海洋生产总值2150亿元，全省第1位。

2019年1月23日东南网讯（记者 陈楠）今天下午，福建全省海洋与渔业工作会议在福州召开。记者获悉，预计2018年全省海洋生产总值同比增长10%，突破万亿元，达10996亿元，居全国第三位。
2019年1月22日福州新闻网讯（记者 黄凌）2016年，福州市委市**印发《对接国家战略建设海上福州工作方案》。2018年，福州海洋生产总值约2150亿元，获批建设国家级海洋经济示范区。

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福州平潭岛，福建第一大岛，中国大陆距离台湾本岛最近的地方，海峡号海上航程仅3小时。

1990年代，担任福州 市 委 书 记 期间，习 近 平 提出建设“海上福州”发展战略，他说：“福州的优势在于江海，福州的出路在于江海，福州的希望在于江海，福州的发展也在于江海。”
1994年5月26日，福州 市 委 市 政 府 在平潭县召开建设“海上福州”研讨会。习 近 平 在会上系统阐述了对发展海洋经济的深刻认识：“这是经济发展的必然趋势，也是培育经济新生长点的重要途径。” 参加此次研讨会的时任平潭 县 委 书 记 刘嘉静回忆：“当时，在发展经济上，各地还只提陆域国土，很少有人提海洋国土，要提也仅仅指海上养殖和捕捞。所以 习 书 记 提出要发展海洋经济，大家都有疑虑：陆上都还没有发展好，怎么顾得了海上呢？”
1994年6月12日，福州 市 委 市 政 府 出台《关于建设“海上福州”的意见》，福州在我国沿海城市中最早发出“向海进军”的宣言。2013年，福州全市海洋经济总产值1840.28亿元，远洋捕捞、海产养殖等多项指标居全省乃至全国前列。2016年，福州 市 委 市 政 府 印发《对接国家战略建设海上福州工作方案》，成立建设海上福州领导小组，围绕工作方案确定十大重点任务，抓项目促发展，取得明显成效。2018年，海上福州项目完成投资586.8亿元，海洋生产总值约2150亿元，获批建设国家级海洋经济示范区。
http://fj.people.com.cn/n/2014/1030/c350390-22766388.html

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福州长乐国际机场，福建第一个国家批复的双跑道4F级机场。

2019年8月22日，国家发改委批复福州长乐机场二期扩建工程项目建议书，批复文号：发改基础〔2019〕1389号。新建1条长3600米、宽60米的第二跑道，新建25.5万平方米的T2航站楼，新建60个机位，飞行区等级指标4F，按照满足2030年旅客吞吐量3600万人次的目标设计。项目总投资212.5亿元，其中，机场工程投资202亿元，由国家民航局、福州市 政 府、福建省投资开发集团、元翔（福州）国际航空港有限公司共同筹措解决。进一步优化机场总平面布局，加强综合交通建设规划研究，提高机场运行效率和资源利用率。做好机场与城市总体规划、土地利用规划的衔接，确保机场安全运行和可持续发展。

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9月25日，平潭海峡公铁大桥施工现场，中铁大桥局建设者欢庆大桥全线合龙。


【中国建成世界最长跨海公铁大桥】
2019-09-26 08:44:04　　来源：新华社
　　新华社福州9月25日电（记者 邰晓安 张逸之）随着一段长17米、重473吨的钢桁梁被精确固定到位，总长16.34公里的平潭海峡公铁大桥25日上午合龙贯通。
　　大桥宛若长龙卧波，在碧蓝的大海上蜿蜒前行，十分壮观。劳动模范代表为大桥合龙剪彩，人群发出阵阵欢呼，五星红旗在风中招展。“历经六年建设终于迎来全桥贯通，就像看到自己的孩子出生一样高兴！”中铁大桥局副总工程师、全国五一劳动奖章获得者张立超说。
　　平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，也是“十三五”规划中北京至台湾高铁的先期工程。大桥起于福州长乐区，“踏”过四座小岛后抵达中国第五大岛平潭，上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁。据福建福平铁路公司介绍，大桥计划2020年正式通车。
　　尽管合龙时阳光明媚，但站在距海面70米高的大桥上，仍感到大风强劲，海面卷起阵阵浪花不停拍击着巨大的水泥墩柱。“桥址所处的台湾海峡是世界上著名的三大风暴海域之一，海域环境复杂，风大、浪高、流急、岩硬，波浪力是长江等内河的10倍以上，全年6级以上大风超过300天。”中铁大桥勘测设计院总工程师高宗余说。因建设条件恶劣，有效作业时间短，施工难度极大，台湾海峡被视为“建桥禁区”。
　　在如此复杂的风浪涌环境下建设的平潭海峡公铁大桥，建成后要满足海上桥面在十级大风环境下的安全运营。
　　2013年，平潭海峡公铁大桥正式动工。建设者们创造性地研发运用了一系列新结构、新材料、新工艺、新装备，成功突破了“建桥禁区”。
　　在六年建设过程中，平潭海峡公铁大桥所应用研发的多项技术、装备创下国内外纪录。海峡环境桥梁深水基础建造技术、常遇大风环境下高塔施工技术、钢桁梁整体全焊建造技术、海峡桥梁安全运营保障技术等填补了国内空白。全桥钢结构用量124万吨，混凝土用量294万方，也是迄今为止国内外桥梁之最。
　　中铁大桥局1957年建成的武汉长江大桥，是新中国建设的重要标志。改革开放后，中国不断创造世界桥梁建设纪录，包括港珠澳大桥在内的巨型大桥在江河湖海、群山沟壑间架起，为经济发展畅通了动脉。“一座座超级大桥，正是新中国70年巨变的缩影。”中铁大桥局董事长刘自明说。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190926/5d8c09d6419f6.shtml

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9月21日，平潭海峡公铁大桥，鼓屿门航道桥合龙吊装作业。

世界最长跨海公铁大桥，上层长平高速，下层福平铁路，大桥计划2020年通车。

南京长江大桥，武汉长江大桥，杭州湾大桥，港珠澳大桥，平潭海峡公铁大桥，一座座超级大桥，正是新中国70年巨变的缩影。