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楼主: fzgood2011

[榕城新闻] 【海西总部】福州12个企业上榜中国民企500强

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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:33:07 | 显示全部楼层
福建9地市(红色)与重要县市(绿色)夜景灯光

海西经济区(蓝线三角形)主要城市夜景灯光,京福高铁(橙线),昌福铁路(紫线)

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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:33:59 | 显示全部楼层
大福州“六区七县”的主要灯光区范围

大福州“六区七县”的主要灯光区范围约6000平方公里

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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:35:17 | 显示全部楼层
结合“国家中心城市”发展特征,1千万人和1千平方公里“双千”标准,拟定福州城市发展目标。

中心城区663万人,建成区663平方公里;全市城区1千万人,建成区1千平方公里。

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福州中心城区(福州五区+长乐新区+闽侯南部+连江琯头),规划常住人口663万人,规划建成区面积663平方公里
福清市区,规划人口211万人,建成区面积233平方公里
连江城区,规划人口76万人,建成区面积83平方公里
罗源城区,规划人口39万人,建成区面积45平方公里
闽清城区,规划人口17万人,建成区面积20平方公里
永泰城区,规划人口17万人,建成区面积21平方公里
平潭城区,规划人口55万人,建成区面积63平方公里
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福州全市,规划城区人口约1050万人,建成区面积约1100平方公里
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(一)中心城区,规划城区人口663万人,规划建成区面积663平方公里,特大型城市标准。
(二)福州全市,规划城区人口超过1000万人,规划建成区面积超过1000平方公里,中心城市“双千”标准。
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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:35:49 | 显示全部楼层
福州中心城区,规划常住人口700万人,规划建成区面积700平方公里。

2017年11月3日,《福州中心城区空间发展规划》获福州市人大**会审议通过,规划期至2049年,即建国100周年。福州是福建省会、国家历史文化名城,规划建设滨江滨海国际大都市、海峡两岸融合发展战略高地,城市发展战略为“东进南下”,疏解老城,培育新城,拓展城市空间框架,凸显滨江滨海城市特色,确定福州中心城区范围包括:福州五区,长乐全域,闽侯县南部9个乡镇街道(甘蔗街道、荆溪镇、上街镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、竹岐乡),连江县琯头镇,面积2881平方公里,人口容量控制700万人,人均城镇建设用地控制100平方米,即人口密度为1万人/平方公里,700万人的建成区面积700平方公里。
http://www.fuzhou.gov.cn/tzgg/201711/t20171117_1839017.htm
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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:36:22 | 显示全部楼层
海西中心城市,结合“国家中心城市”发展特征,在福州新一版城市总规中拟定发展目标。

2015年8月,国 务 院 批复设立福州国家新区,提出“三区一门户一基地”的新区战略定位:东南沿海重要的现代产业基地,扩大对外开放重要门户,两岸交流合作重要承载区,改革创新示范区,生态文明先行区。2015年9月,国家发改委发布福州新区总体方案,沿江沿海的福州新区核心区,与福州主城区构成市域双核,发展商贸、金融、研发、总部经济等高端服务业。仓山东部三江口片区发展行政办公、商务总部、商贸会展、文化体育等服务业,建设新城ZY服务区。长乐临空经济区发展保税物流、航空配套,按程序申请设立福州空港综合保税区,形成海峡西岸国际空港物流核心枢纽。
经了解,“国家中心城市”出自住建部组织中国城市规划设计研究院编制的《全国城镇体系规划》,目前尚处于编制阶段。我局将结合该规划对国家中心城市应具备的发展特征、功能的要求,考虑福州市实际情况,在福州市新一版城市总体规划编制中科学拟定发展定位与发展目标。由于目前面临***机构改革,自然资源部正在推进构建新的国土空间规划体系,组织编写新的国土空间规划体系编制办法,我局将密切关注该办法制定进展情况,并按照部里最新规划编制办法的要求,进一步修改完善福州总规编制成果,加快规划编制进程。 (福州市城乡规划局 于 2018-11-07 17:35 回复)
http://fz12345.fuzhou.gov.cn/fzw ... allId=FZ18110600658
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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:37:40 | 显示全部楼层
福州(绿色区域)人口流向,与福州海关辖区(红线范围)一致。

按照腾讯大数据,中国城市人口流向大数据,判断标准为该市人口第一流出地。

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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:38:22 | 显示全部楼层
2018年,中国沿海城市人均GDP图示。

海西沿海城市人均GDP,福州全市人均GDP超10万元(1.5万美元),福州市区超12万元。

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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:39:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 fzgood2011 于 2019-9-5 14:41 编辑

福州“四环”绕城高速东南段2019年通车,福州“五环”长平高速预计2020年通车

福州“五环”六区四县,面积4600平方公里,常住人口700万人,产值7200亿元

福州“五环”控制性工程节点,平潭海峡公铁双层大桥,预计2020年通车

福州“五环”高速圈,由福州“四环”绕城高速—长平高速—平潭海峡公铁大桥—平潭海峡大桥—渔平高速—福泉高速福清段组成,全长260公里,范围包括福州五区+长乐新区+闽侯县+连江县+福清市+平潭岛,陆地面积约4600平方公里。福州“五环”范围六区四县,2018年常住人口约700万人,GDP产值约7200亿元,人均产值超过10万元,超过1.5万美元。
2018年,福州“五环”六区四县的人口与产值,占全市九成以上,其中:(一)常住人口695.5万人,占全市人口766万人的90.79%;(二)GDP产值7207.89亿元,占全市产值7856.81亿元的91.74%;(三)人均产值超过10万元,超过1.5万美元。
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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:43:25 | 显示全部楼层
长平高速,长乐松下跨海大桥,接福平铁路海峡公铁大桥。

福平铁路,平潭海峡公铁大桥,全国首座公铁共用跨海双层大桥。

平潭海峡公铁大桥,上层长平高速双向六车道,下层福平铁路双线铁路。

平潭海峡公铁大桥,四座航道桥最后一座,鼓屿门斜拉桥今年9月底将合拢。

平潭海峡公铁大桥,今年11月底大桥具备铺架条件,2020年2月福平铁路全线铺通。

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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:44:18 | 显示全部楼层
平潭海峡大桥的建设,为今后规划建设的跨台湾海峡工程积累宝贵经验。


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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:44:31 | 显示全部楼层
闽浙赣皖福州经济协作区交通走廊,合福高铁,昌福铁路,京台高速,福银高速,莆炎高速


闽浙赣皖福州经济协作区4省14城(紫线)范围:2018年GDP地区产值3.8万亿元,包括福建5市(福州、三明、莆田、宁德、南平)地区产值16184亿元,江西6市(南昌、九江、上饶、抚州、景德镇、鹰潭)地区产值13232亿元,浙江1市(温州)地区产值6006亿元,安徽2市(安庆、黄山)地区产值2594亿元。
闽浙赣皖福州经济协作区动车交通圈:福州—温州的温福铁路(绿线)2小时,福州—黄山的合福高铁(蓝线)2.5小时,福州—南昌的昌福铁路(橙线)3.5小时,福州—莆田的福厦铁路(黄线)0.5小时,福州—平潭的福平铁路(红线)0.5小时。
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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:46:20 | 显示全部楼层
福州东部快速通道,一期到亭江琅岐,二期到长乐机场。

福州东部快速通道一期工程,计划2019年底建成通车,连接福州城区与马尾亭江,大幅缩短亭江、琅岐、连江琯头到福州城区的交通时间。福州市区经三环园中互通,东部快速通道一期,至马尾亭江仅需15分钟,且不收高速费。再经琅岐闽江大桥,5分钟可抵达闽江口琅岐岛。从东二环泰禾广场商圈至琅岐25分钟,从东街口市中心至琅岐30分钟,琅岐岛将纳入福州市中心半小时生活圈,迎来新的发展机遇。
福州东部快速通道工程,西起三环园中互通,东至长乐机场,二期项目全部贯通后,福州市区去长乐机场,通过东部快速通道只需半小时车程,而且无需缴纳高速通行费,也就是福州机场第二高速通道。
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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:47:06 | 显示全部楼层
国家发展改革委批复福州长乐机场二期扩建工程,批复文件号:发改基础〔2019〕1389号。

《关于上报福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书的请示》(闽发改交通〔2019〕325号)及有关材料均悉。经研究,现批复如下。
同意实施福州长乐国际机场二期扩建工程。本期工程按照满足2030年旅客吞吐量3600万人次的目标设计,飞行区等级指标4F,新建1条长3600米、宽60米的第二跑道,新建25.5万平方米的T2航站楼,新建60个机位。项目总投资212.5亿元,其中,机场工程投资202亿元,由国家民航局、福州市**、福建省投资开发集团、元翔(福州)国际航空港有限公司共同筹措解决。
加强与军民航有关部门沟通协调,尽快制定空域使用方案,满足本期工程扩建后机场空域使用需求。协调国家相关部门做好与有关方面沟通,进一步提升机场双跑道运行容量。深化航空业务量预测分析,进一步优化机场总平面布局,加强综合交通建设规划研究,提高机场运行效率和资源利用率。做好机场与城市总体规划、土地利用规划的衔接,确保机场安全运行和可持续发展。落实项目资金筹措方案,防范新增地方**债务风险,为项目建设及运营提供必要的资金保障。
国家发展改革委 2019年8月22日
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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:47:38 | 显示全部楼层
关于福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书的批复(发改基础〔2019〕1389号),主办单位:国家发展改革委,制发日期:2019-08-22

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 楼主| 发表于 2019-9-5 14:47:47 | 显示全部楼层
【国家发展改革委关于福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书的批复】
发改基础〔2019〕1389号
福建省发展改革委:
  报来《关于上报福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书的请示》(闽发改交通〔2019〕325号)及有关材料均悉。经研究,现批复如下。
  一、为完善区域综合交通运输体系,适应航空运输快速增长需求,提升机场综合保障能力和服务水平,促进地方经济社会发展,同意实施福州长乐国际机场二期扩建工程。
  二、本期工程按照满足2030年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨的目标设计。飞行区等级指标4F。主要建设内容包括:
  (一)机场工程。在现有跑道东侧1920米处新建1条长3600米、宽60米的第二跑道,双向设置Ⅰ类精密进近灯光系统,相应建设平行滑行道,在现航站区东侧新建25.5万平方米的T2航站楼,新建60个站坪机位、8个货机位,配套建设货运、机务维修、供电、供水、消防救援等工程。
  (二)空管工程。建设第二塔台以及塔台裙楼1820平方米;建设管制中心9000平方米、动力能源用房1500平方米、职工食堂970平方米等,改造现航管楼及航管中心,配套建设管制、通信、导航、监视、气象等设施。
  (三)供油工程。新建第二航空加油站以及机坪加油管线等设施。
  三、项目总投资约212.5亿元。其中,机场工程投资约202亿元,由民航局、福州市人民 政 府、福建省投资开发集团有限责任公司、元翔(福州)国际航空港有限公司共同筹措解决;空管工程投资约8.9亿元,由民航局安排民航发展基金解决;供油工程投资约1.6亿元,由中国航空油料有限责任公司筹措解决。具体资金安排在项目可行性研究阶段确定。
  四、下一步重点做好以下工作:
  (一)加强与军民航有关部门沟通协调,尽快制定空域使用方案,满足本期工程扩建后机场空域使用需求。
  (二)协调国家相关部门做好与有关方面沟通,进一步提升机场双跑道运行容量。
  (三)深化航空业务量预测分析,进一步优化机场总平面布局,加强综合交通建设规划研究,提高机场运行效率和资源利用率。
  (四)落实项目资金筹措方案,防范新增地方**债务风险,为项目建设及运营提供必要的资金保障。
  (五)做好机场与城市总体规划、土地利用规划的衔接,管控好机场净空、电磁环境和规划发展用地,确保机场安全运行和可持续发展。
国家发展改革委
2019年8月22日
http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=16272
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