【海西总部】福州12个企业上榜中国民企500强

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闽江口长门大桥，福州绕城高速东南段通车，福州“四环”全线160公里闭合。


【福州绕城高速公路东南段明日通车】
2019-09-28 08:14:37　　来源：福州新闻网
　　福州新闻网9月28日讯（福州日报记者 朱榕/文 叶义斌/摄） 记者从市交建集团获悉，福州绕城高速公路东南段浦口枢纽互通至闽侯青口枢纽互通段明日通车，绕城高速闭合形成总长约160公里的福州“四环”，串联连江、琅岐、长乐、闽侯等地。
【福州四环串起闽侯-连江-琅岐-长乐】
　　福州绕城高速公路又称“福州四环”，由西北段（闽侯白龙互通至连江洋门互通）、东南段（连江洋门互通，经过马尾琅岐，长乐，至闽侯青口互通）、福银高速闽侯段（青口互通至白龙互通）组成。其中，西北段和福银高速闽侯段都已通车。
　　东南段由主线和可门疏港连接线组成，总长91.656公里。东南段主线全长73.975公里，在洋门、浦口、定安、琅岐、潭头、江朱、鹤上、前塘、玉田、青口等10处设置互通。其中洋门至浦口段约20公里已于2015年12月建成通车，这次通车的为连江浦口枢纽互通至闽侯青口枢纽互通约66公里路段。
　　主线通车后，福州“四环”时代正式来临，道路沿线将设置琯头东、琅岐、潭头、鹤上、玉田5处收费站及1处长乐服务区。
【闽江口长门特大桥今年6月正式合龙】
　　福州绕城高速公路东南段项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。项目于2016年1月开工建设，因为紧邻城镇，桥隧构造物较多（全线桥隧占比约54%），工程建设任务十分艰巨。
　　横架在闽江口上方的长门特大桥是关键控制性工程，其跨径在同类桥梁中居全国第一、世界第二，同时也是国内塔梁墩固结体系对跨径500米以上斜拉桥的首次尝试，对沿海地区斜拉桥抗风设计有着突破意义。长门特大桥处于闽江入海口最狭窄的瓶颈位置，水流湍急，水下地质裸露，钢梁运输船舶抛锚定位困难很大，同时施工水域为半日潮，还是福州内港的航道，对通航安全压力较大。
　　要让运输船在湍急的江流中“锚”定，并精准合龙，长门特大桥建设者创新采用新型的BIM技术，在电脑上先进行三维建模，提前设计、精确把握建设的各个环节。同时在混凝土浇筑中，和西南交通大学合作，采用大数据进行应力测试，确保施工的质量和安全。
　　今年6月，长门特大桥正式合龙，绕城高速东南段建设跨出关键性一步。
【进一步优化福州滨海地区交通环境】
　　福州绕城高速东南段是国家高速公路网沈海复线的重要组成部分，是我省重点建设工程之一，将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，进一步强化滨海新城同连江、马尾、福清等地的交通联系。
　　绕城高速东南段的通车，也为闽江口的琅岐岛带来利好，为国际旅游岛开发建设提供交通支持。届时，从福州东收费站或桂湖收费站到琅岐，只要50公里，用时30约分钟。绕城高速在琅岐岛设置上下互通，通过长门特大桥和琅岐特大桥，琅岐岛将可直接上下高速。此外，104国道连晋段改线工程将连接琅岐亭江互通。通过该互通，车辆可直接进入琅岐闽江大桥。
　　绕城高速全线通车后，过境车辆不再需要进入城区，可直接通过绕城高速实现转换，福州城区的交通压力将大大缓解。将来长平高速全线通车后，通过绕城高速东南段、长平高速和平潭公铁两用大桥，福州到平潭的距离可缩短半小时以上，极大促进平潭开发与建设。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190928/5d8ea5eddc7dd.shtml

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福州绕城高速东南段，闽江口长门特大桥，北接连江琯头，南接马尾琅岐。


【福州“四环”明天全线通车】
2019-09-28 13:27:47　来源：福建日报
　　明天通车！福州“四环”真的来了！将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地。福州绕城公路东南段已全线贯通，计划明日通车。该项目的建成通车，将闭合形成总长约160公里的福州“四环”，串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，过境车辆不需要进入城区，可直接通过绕城高速实现转换，福州城区的交通压力将可大大缓解。
　　福州绕城高速公路被称作“四环”，总长约160公里，由西北段（白龙互通至洋门互通）、东南段（洋门互通至青口互通）、福银高速公路（青口互通至白龙互通）组成。
【国家高速公路网沈海复线福州段】
　　福州绕城公路东南段，是国家高速公路网沈海复线的重要组成部分，是我省重点建设工程之一，与已建成通车的绕城公路西北段，共同构成国高京台线与沈海线在福州中心城区的绕城快速通道。四环闭合后，福州城区的交通压力将可大大缓解。
　　“该项目沿线地形地貌、地质复杂，且紧邻城镇，施工环境复杂，桥隧构造物较多，全线桥隧占比约54%，工程建设任务十分艰巨。”福州市交建集团有关负责人介绍，在两个控制性工程——长门特大桥和琅岐特大桥施工过程中，工人们攻克了一道道“上天入海”难题，保证项目按时推进。
　　“施工中最危险的是高空混凝土浇筑，一旦应力超过安全值，就会造成严重事故。”上述负责人表示，大数据时代要通过量化数据来支撑施工。为了保证施工的安全性，他们与西南交通大学合作，在混凝土浇筑过程中，通过应力测试进行数据反馈。受力一旦超过某一个安全值，即表示有危险，这时候仪器会给出反馈，工人们便能马上作出相应反应。
　　针对琅岐大桥的情况，该负责人表示，工程最难的是在海底打桩，水底下什么也看不到，打桩就像人与水的“对话”，有经验的工人能够听出灌桩是否顺利，能够通过捞取渣样，观察打桩是否存在问题。“海底细沙厚，打桩时混进细沙是大忌，如果不能从泥浆中分离细沙，将影响工程的进度和质量。”该负责人表示，为此，项目部不仅请来当地建筑专家现场论证，还引进了泥沙分离器。
【福州绕城公路东南段收费站获批复】
　　福州绕城公路东南段项目路线总长约91.6公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。
　　全线设置浦口（枢纽）、琯安、琅岐、潭头、江朱（枢纽）、鹤上、前塘（枢纽)、玉田、青口(枢纽）等9处互通式立交，沿线设置有琯头东、琅岐、潭头、鹤上、玉田5处收费站及长乐服务区。
　　日前，省**已批准了福州绕城公路东南段连江浦口至闽侯青口段连江琯头东、马尾琅岐、长乐潭头、长乐鹤上、长乐玉田5个收费站和长平高速公路长乐古槐至松下段长乐滨海、长乐松下两个收费站，定于29日12时起通车运营。
　　相关收费标准如下：车型收费基本费率按小型车0.60元/车公里计算，计重收费基本费率按0.090元/吨公里计算。收费车型分类和收费系数，按照我省高速公路现行的收费车型分类标准及收费系数执行。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190928/5d8eef53a02ad.shtml

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福州绕城高速东南段，连江东岱镇境内，敖江口田野，风景怡人。

福州绕城公路东南段总长91公里，双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，是国家高速公路网沈海复线福州段组成部分，可加强福州县市区交通联系，同时可缓解福州城区的过境交通压力。

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福州五环，长平高速长乐松下跨海大桥，在海上衔接平潭海峡公铁大桥。


【福州长平高速一期明天正式通车】
2019-09-28 08:20:59　来源：福州新闻网
　　福州新闻网9月28日讯（福州日报记者 朱榕/文 叶义斌/摄）加速向东！京台高速延伸段，长平高速一期项目将于本月29日正式通车。通车前夕，记者实地探访项目工地，感受着交通的脉动和新城的崛起态势。
【项目管理人员取消双休和时间赛跑】
　　今年8月30日，福州市交建集团接到任务，立即吹响集结号，党员突击队带头冲锋，克服时间赶、天气差、施工面窄等困难，路面摊铺组、机电安装组、联调联试组全员上阵。
　　在阳光下，长平高速宛如一条闪光的绸带，缠绕在翡翠般的山峦间，车子飞驰而过，屏山隧道、旗门隧道……一一被抛在后面，路面散发着新摊铺的沥青味，路边时不时闪过一顶顶“红帽子”，他们或在埋头整理边坡，或在处理伸缩缝，或在清理建筑垃圾……
　　自冲锋号吹响，市交建集团成立通车攻坚小组，每晚8点的调度会雷打不动，各个关键岗位上 “党员突击队”的旗帜高高飘扬，工程管理人员全面取消双休，全天候做好保障。人员方面加大投入，工地上400多名建设者24小时运转。
　　困了，就在轰鸣的驾驶舱小睡一会。来不及赶回驻地，就在空空的收费站席地而眠，这是路面摊铺组组长的日常。
【福州最长的4.9公里风洞山高速隧道】
　　迎着晨曦，伴着星光，路面摊铺24小时不停，机电安装三班倒。市交建集团合理安排摊铺工序，晴雨交叉，晴天工人在露天施工，雨天则转移到隧道内。
　　在炎夏，沥青摊铺是件苦差事，更苦的是，在约4.9公里长的风洞山隧道内进行。这座隧道是福州最长的6车道隧道，透气性差，热量散不出去，人闷在里面，就像在火炉里“烤”。“摊铺的沥青温度超过100℃”，市交建集团有关负责人说，工人穿着厚厚的胶底鞋，热气依然能传到脚心。隧道里的工人汗如雨下，一壶水很快就见底。
　　9月6日，风洞山隧道沥青摊铺正式开始。七八十名工人不眠不休，隧道内灯火通明。为了防止中暑，工人每过2小时就出隧道透透气，互相轮换。出隧道时，每个人的工装都湿透了，就像刚从水里捞出来。约48小时的奋战，让风洞山隧道焕然一新。
【二期在海上衔接平潭海峡公铁大桥】
　　一期通车，二期也进入冲刺阶段，站在长平高速松下特大桥施工现场，旁边就是平潭海峡公铁两用大桥，两者要在海上携手向平潭进发。
　　两座大桥“牵手”时，市交建的建设团队又遇上了难题。公铁大桥模架如螃蟹状，悬抱下方桥梁，会侵入松下特大桥施工范围，特别是在右幅末跨，两座桥最小间距仅有30厘米，空间十分狭窄。
　　市交建集团有关负责人告诉记者，两者的施工面，就像齿轮“咬”在一起，你进我退，为了抢工在海上跳起了“交谊舞”。这种情况下，松下特大桥右幅箱梁无法像以往一样跨过桥孔，必须改造浇梁的移动平行模架，更换底部支撑的“小牛腿”。每次变动，都要拆除模架前导梁、平衡梁等众多构件。但为了打赢攻坚战，确保二期也能如期通车，市交建集团不惜成本投入，加速向东的步伐。
　　长平高速公路是规划进出平潭岛的第二通道，双向6车道设计，它建成通车后，通过绕城高速东南段、长平高速、平潭海峡公铁两用大桥，福州到平潭的距离将缩短半小时以上，密切滨海新城和平潭综合实验区的岛城联系，加速福州都市区发展。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190928/5d8ea76b8c45e.shtml

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福州“四环”绕城高速东南段2019年9月29日通车，福州“五环”长平高速预计2020年通车。

长平高速一期项目，将于9月29日正式通车。长平高速二期也进入冲刺阶段，长平高速长乐松下大桥旁边，就是平潭海峡公铁两用大桥，两者要在海上衔接，向平潭进发，预计2020年通车。

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9月21日，平潭海峡公铁大桥，鼓屿门航道桥进行合龙作业，钢桁梁被架梁起重机提升起来。


【平潭海峡公铁大桥全线合龙贯通】
2019-09-26 08:28:52　来源：新华网
9月25日上午，随着一段长17米、重473吨的钢桁梁被精确固定到位，总长16.34公里的平潭海峡公铁大桥合龙贯通。
平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，也是“十三五”规划中北京至台湾高铁的先期工程。大桥起于福州长乐区，经过四座小岛后，抵达福建第一大岛平潭。大桥上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁。据福建福平铁路公司介绍，大桥计划2020年正式通车。在六年建设过程中，平潭海峡公铁大桥所应用研发的多项技术、装备创下国内外纪录。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190926/5d8c064433157.shtml

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平潭海峡公铁大桥，钢桁梁合龙吊装作业，计划2020年通车。

平潭海峡公铁大桥，在建福平铁路的控制性工程，规划京台高铁的先期工程。

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9月21日，平潭海峡公铁大桥，钢桁梁合龙吊装作业。

钢桁梁合龙

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9月21日开始合龙吊装作业，9月25日钢桁梁固定到位，正式合龙贯通，庆祝活动现场。

9月25日，中铁大桥局的建设者在平潭海峡公铁大桥施工现场，欢庆大桥成功合龙。

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福州市庆祝新中国70周年大型音乐会，在海峡文化艺术中心举行。


【福州市举行庆祝新中国70周年音乐会】
2019-09-28 00:23:40　　来源：福州新闻网
　　福州新闻网9月28日讯（福州日报记者 陈敏灵/文 记者 叶义斌/摄）为庆祝中华人民共和国成立70周年，9月27日晚，由市委宣传部、市文化和旅游局主办的《壮丽七十载讴歌新时代》福州市庆祝中华人民共和国成立70周年大型音乐会，在海峡文化艺术中心举行。福建 省 委 副 书 记、福州 市 委 书 记 王宁，市 长 尤猛军，陈为民、黄忠勇等市四套班子领导，福州新区领导，第二批主题教育**第一巡回指导组副组长刘新，市级老领导，福州市各行业代表，1500人一起观看演出。
　　整场音乐会由序、“激情岁月”“唱响春天”“辉煌时代”三个主要篇章和尾声组成，通过诗朗诵、不同年代歌曲演唱、闽剧表演等，表达榕城儿女对新中国70华诞的美好祝福，抒发全市人民爱国主义情怀，激励大家齐心建设有福之州、打造幸福之城，共同为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190928/5d8e378c706fa.shtml

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全国戏剧盛会，第十六届中国戏剧节，今年10月将在福州举办。


【第十六届中国戏剧节10月在福州举行】
2019-09-27 20:44:56　　来源：福州新闻网
　　第十六届中国戏剧节将于10月26日起在福州举行。这是继1993年福州市成功主办第三届中国戏剧节，时隔26年后再次走进福州！
　　2019年9月26日上午，第十六届中国戏剧节新闻发布会在福州举行，中国戏剧家协会副 主 席陈彦，福州市副市 长李春出席、发布有关情况并回答记者提问。中国戏剧家协会、福州市文化和旅游局等单位领导及有关人员出席发布会。
　　第十六届中国戏剧节由中国文学艺术界联合会、中国戏剧家协会、福州市人民政 府、福建省文化和旅游厅、福建省文学艺术界联合会主办，福州市文化和旅游局、福建省戏剧家协会承办。将于2019年10月26日至11月12日在福州市举办。
　　第十六届中国戏剧节将集中展示 习 总 书 记 在文艺工作座谈会上重要讲话后，全国戏剧事业飞速发展下的优秀成果，对于夯实戏剧的文化自信、生态基础和基层活力，传承民族优秀传统文化，多出精品多出人才，具有重要意义。同时，通过主办中国戏剧节加强福州市与全国戏剧界的沟通与交流，扩大福州地方戏曲在全国的影响力，加快实施文化强市建设，提升福州文化形象，彰显闽都文化魅力，提振精气神，建设新时代有福之州、幸福之城。
【全国各地30台优秀剧目将在福州展演】
　　本届戏剧节以“追梦新时代 经典共传承”为主题。届时，来自全国各地的30台优秀剧目将在福州轮番上演。这些剧目均为我国近年来涌现出的优秀文艺精品，涵盖了京剧、昆剧、豫剧、滇剧以及话剧、音乐剧、儿童剧等24个剧种和戏剧表演形式，集中展示中国戏剧剧种的多样性和丰富性。
　　为了体现戏剧节的公益性、群众性，作为主办城市--福州市还开设了“2019年福州闽剧节”“戏剧赏析系列活动”“闽台交流合作剧目暨福建优秀剧目展演”“参演剧目评论会”“参演剧团媒体见面会”“闽剧文献展”及“2019闽派戏剧人才培训班”等多项配套活动。通过剧目展演、推介、展览、讲座等多种形式，弘扬戏剧文化、普及戏剧知识、激活戏剧市场，营造浓烈的节庆氛围，让全民看戏、懂戏、爱戏，共同参与到戏剧节活动中。
　　开幕式将于10月26日晚在海峡文化艺术中心举行，开幕大戏为滑稽戏《陈奂生的吃饭问题》。11月12日晚在福州市工人文化宫闭幕，闭幕大戏为福州市选送的闽剧《红裙记》。10月26日-11月12日期间将展演来自全国各地30台优秀剧目，最低票价20元，最高票价50元，部分剧目将开展“1元抢票”活动。
http://news.fznews.com.cn/fzsync/2019-09-27/2045241942344.shtml

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好戏即将登场，第十六届中国戏剧节演出场次表，全国各地30台优秀剧目将在福州展演。


开幕式将于10月26日在海峡文化艺术中心举行，10月26日-11月12日将展演全国各地30台优秀剧目，涵盖京剧、昆剧、豫剧、滇剧、闽剧、话剧、音乐剧、儿童剧等24个剧种，展示中国戏剧的多样性。主办城市福州还开设了福州闽剧节、福建优秀剧目展演、闽台交流合作剧目展演等配套活动。

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海峡文化艺术中心，世界级文化艺术殿堂，福州新区三江口地标。

2018年10月10日，这朵炫丽的“茉莉花”建筑，绽放在福州新区三江口，中国爱乐乐团为海峡文化艺术中心奏响了开幕式。一年以来，福州市民在家门口欣赏了世界顶级艺术。美国、爱尔兰、俄罗斯、意大利、捷克等21个国家的演出团队，在海峡文化艺术中心精彩表演。今年10月底，第十六届中国戏剧节将在这里开幕，是中国戏剧界规模最大、档次最高的艺术盛会。
2019年9月22日，海峡文化艺术中心召开《献礼新中国成立70周年——海峡文化艺术中心一周年演出季》新闻发布会。365个日夜、178余场精彩演出、42场公益活动、5万余名会员、15万人次观众数、78%平均上座率、161元“文化惠民”平均票价……这是海峡文化艺术中心开业一周年的数据。福州新区三江口，这朵巨大的“茉莉花”地标，为福州城市开启世界级艺术之门。

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“郑和下西洋”百米画卷全球巡展，福州站展出在上下杭“海月江潮”启动。


【“郑和下西洋”画卷全球巡展福州站】
2019-09-27 15:06:16　　来源：福州新闻网
　　福州新闻网9月27日讯（福州日报记者 陈铁夫）由福州市侨联主办的翰墨侨心·和行天下——“一带一路·郑和下西洋”百米长卷全球巡展(福州站)首展仪式，9月27日在台江区举行。
　　本次展出的画卷全长128米，由中国著名书画家阎峰先生历时五年创作完成。通过采用中国画传统技法与西洋画相结合的创作手法，阎峰一气呵成展示了郑和当年到访国家和地区的山水、人物、动植物、建筑和大海，让600多年前郑和下西洋的故事跃然纸上。接下来，长卷还将沿着郑和当年的路线远赴马来西亚、新加坡等18个国家及地区进行巡展。
　　据史料记载，福州长乐曾是郑和下西洋船队在远航出国前停泊的最后一个补充给养、招募水手的基地。阎峰表示：“借助此次活动，大家共聚‘国家历史文化名城’——福州，庆祝新中国成立70周年，了解福州民俗的千姿百态，各种文化的融铸和传承，了解郑和下西洋的光辉业绩和重大历史意义，可谓收获满满！”
　　市侨联负责人表示，通过主办这次画展，将有力地推动中国传统书画艺术沿“一带一路”走出去，为增进世界各国人民了解中国、了解福州，增强互信、交流情感、共创和谐作贡献，同时，也有助于进一步以侨为‘桥’，讲好中国好故事、传递中国好声音。
　　阎峰，1965年出生于大连。ZY美术学院国际民间美术创新研究室副主任、中国中文卫视签约画家、苏州翰海书画院院长、苏州大学文正学院特聘艺术系教授，擅长海洋题材的书画艺术创作。1986年其大海作品《惊涛》成功入选并在第二届中日水墨画联展中获奖。其众多作品已被美国、日本、澳大利亚、英国、法国、新加坡、中国台湾等国家与地区的美术馆、博物馆、画廊及个人收藏。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190927/5d8db4e8e2a2c.shtml

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长乐，吴航，郑和下西洋从这里远航。


【福州区县巡礼——长乐篇】
2019-09-26 19:44:39　　来源：福州新闻网
　　9月26日，福州日报社新媒体中心推出“榕耀70·区县巡礼”长乐篇。
　　有一个以“航”为简称的地方，这里有着千年的文化底蕴，公元623年就已经设县。三国时期，这里就是造船航海基地，因此得名“吴航”。明朝郑和下西洋，在这里伺风开洋，扬帆远航。这里历史上产生了955名进士、11名状元，以及冰心、郑振铎、陈怀皑等一批名家。这里是侨乡，有海外华人华侨50余万人，遍布世界近百个国家地区。
　　这里是福州市区“东进南下，沿江向海”发展战略主战场，这里是长乐。从撤县设市，再到撤市设区，滨海新城启动建设，长乐迎来前所未有的发展机遇。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190926/5d8ca4a72f5a6.shtml