2019年8月23日武汉新闻汇总

蓝天之吻

卡卡的爸爸 发表于 2019-8-23 09:50
居然还有你这种想法的人，还自认为没有问题，真是见鬼了。
目前来看，是t3航站楼的送客区大了，感觉这样 ...

太片面了，很多人都是约好车，然后人到了，车再上来，上车就走，这有问题么？

卡卡的爸爸

清水一城 发表于 2019-8-23 09:56
赞同，很多城市的机场和高铁站，空车不能到出发层，拍到罚款。所谓的聪明人做法只是让守规矩的人吃亏，久 ...

并且他还认为这样做是聪明人。我看这是自作聪明

卡卡的爸爸

清水一城 发表于 2019-8-23 09:56
赞同，很多城市的机场和高铁站，空车不能到出发层，拍到罚款。所谓的聪明人做法只是让守规矩的人吃亏，久 ...

天河现在也是空车不能上，但是不知道是不是只对出租车，私家车不知道管不管。同时，还是一个问题，就是处罚力度太低

singhSun789

湖北省科技馆新馆开启全亮模式，将成光谷新地标

楚天都市报记者袁喆 通讯员程丹 李碧祥

　　夜色中的光谷又增添一抹新的亮色。位于高新大道的湖北省科技馆新馆外立面近日开启“全亮模式”，预示着距离全馆竣工又近了一步。

　　据悉，科技馆开放之后，将成为中部地区最大、最先进的科技展馆及科教重地，也是光谷新地标之一。

　　光谷中心城亮起“晚霞”

　　昨日傍晚时分，光谷中心城车水马龙，路灯初亮，省科技馆新馆四周外立面亮起粉红色灯光，如同一道美丽的晚霞。

　　科技馆新馆项目讲究顶层方圆结合、中层螺旋上升、底层螺旋形，泛光照明的方式采用点光源、洗墙灯及投光灯相结合的方式，点光源数量达到73000颗，洗墙灯2000多米，灯光控制系统分为平日模式及节日模式，在不同日子，通过灯光色彩变幻、图案变换，达到极具色彩体验的灯光效果。

　　4月7日晚上，新馆还利用正在处于调试阶段的灯光效果为中建三局总承包公司24岁生日来了一场生日祝福灯光秀。从单面外墙亮灯开始进行调试，近日已开启四周全亮模式。省科技馆每晚从18:30亮灯，给光谷中心城的夜色增添了一分景致。

　　沉浸式影院引人期待

　　处于新馆中庭的沉浸式全景空中影院，也是该馆的颜值和门面担当。

　　沉浸式空中影院在科技馆中属于少之又少的搭配，悬于二十多米高空的沉浸影院更是独此一家。作为中庭的主体结构，此沉浸式全景空中影院采用了漏斗型双曲网壳结构，配以上挂下支承载设计，整体悬挂于主体钢结构上。

　　从技术层面来讲，影院顶部周长200多米，采用世界先进的图像融合技术，将30余台高清投影仪投射出的影像进行无缝融合，在3000余平方米弧形屏幕上投射出4000万像素的巨型高清影像，高水平的技术设备为观众营造独一无二逼真影像。除此之外，新馆的沉浸式全景空中影院在总容积、有效投影面积、图像融合数量上都将超过上海世博园沙特馆珍宝剧场的巨幕影院。

　　建成后将成光谷新地标

　　省科技馆新馆位于高新大道以北、光谷五路以东，项目总用地面积约19万平方米，建筑面积约7.2万平方米，含一座主展馆、一座景观桥以及一座球幕影院。该场馆主体结构已于6月封顶，幕墙装饰也全部完成，进入室内装修阶段。

　　建成后，该馆将跻身全国五大科技馆之列，是目前中国在建的、园区面积最大的实体综合性科学技术馆之一，集展品展示、公众服务、科普教育、科普试验功能于一体，为湖北省青少年提供更好的科学教育活动空间，成为中部地区最大、最先进的科技展馆及科教重地，也是光谷新地标之一。

卡卡的爸爸

蓝天之吻 发表于 2019-8-23 09:58
太片面了，很多人都是约好车，然后人到了，车再上来，上车就走，这有问题么？

呵呵，你去虹桥火车站约车试试，我们经常出差，虹桥很难打的，所以就网约车。别个网约车也是乖乖的在存车库（停车场）等我们，重来就没有说在出发层等人的。难道网约车就不能去停车场？！真不明白你是什么逻辑

anson908

看来某些人一是为了省停车费，二是确实喜欢钻漏洞，

我们每次都是妥妥停车场停车再去接人。

蓝莲花

卡卡的爸爸 发表于 2019-8-23 10:04
呵呵，你去虹桥火车站约车试试，我们经常出差，虹桥很难打的，所以就网约车。别个网约车也是乖乖的在存车 ...

虹桥出发层只能既停既走超过时间直接被拍，每次接送客户都是直接开到停车场，反正车位充足，给钱就是了，而且魔都中环内主干道基本都是这种，你要是嫌钱多那你就直接停就是了，天河机场出发层也有既停既走的标示，但是我看到好多私家车就直接停门口，不晓得是晓得摄像头是假的还是么板眼。

YW1025

武汉专业足球场搞起来，时间不是问题，三年多绰绰有余，一定要有预留空间，为以后中国世界杯，在扩建场馆，抢得先机。

清水混凝土

蓝天之吻 发表于 2019-8-23 09:58
太片面了，很多人都是约好车，然后人到了，车再上来，上车就走，这有问题么？

这是管理不到位的体现。双流机场专门划出了网约车停车区域，滴滴会指示到相关区域。天河机场应该也会跟进的。

蓝天之吻

卡卡的爸爸 发表于 2019-8-23 10:04
呵呵，你去虹桥火车站约车试试，我们经常出差，虹桥很难打的，所以就网约车。别个网约车也是乖乖的在存车 ...

呵呵，你为什么非要网约车等你呢？你等别人上来接你不行？？？？随到随走不行？

长江大桥

　　8月16日下午，省发展改革委党组**、主任程用文带队赴长江存储科技有限责任公司，围绕贯彻落实重要指示精神，推进关键领域核心技术创新突破，打造“一芯驱动”新引擎，落实省**关于国家存储器基地项目建设现场办公会议定事项，加快国家先进存储产业创新中心建设工作，开展“不忘初心、牢记使命”主题教育调研，邀请国开行湖北分行****、行长李少民一同参加了调研。

　　在听取长江存储公司相关负责人介绍存储器项目研发、生产和建设进展，以及国家先进存储产业创新中心组建情况后，程用文一行围绕项目当前存在的问题、需要支持解决的事项等与公司负责人、东湖高新区管委会领导进行了深入交流。程用文表示，国家存储器基地开工以来，项目建设和技术研发加快推进，为实现预期目标奠定了坚实基础，成绩令人振奋，更加坚定了发展信心，省发展改革委将一如既往地支持存储器项目和国家先进存储产业创新中心建设。程用文强调，要牢记殷殷嘱托，全力以赴抓好**视察长江存储公司重要指示精神的落实落效，站在讲政治的高度支持国家存储器基地建设；全力以赴完成好存储器项目和国家先进存储产业创新中心建设，明确目标、时间节点和责任，确保实现预期目标；全力以赴解决好遇到的困难，坚定信心，坚决落实**省**决策部署，坚持未雨绸缪，提前谋划好“十四五”发展，将企业规划和国家战略、地方发展统筹结合，相向而行、携手而进，努力把国家存储器基地打造成推动我省高质量发展的新引擎。
　　随后，程用文一行在长江存储公司召开了集成电路企业及专家座谈会，听取中国信科、精测电子、鼎龙股份、新思科技、九同方微电子等企业负责人，华中科技大学专家代表对培育发展“芯”产业集群的意见和建议，以及东湖高新区关于“芯”产业发展总体情况的介绍。程用文表示，听了大家的发言深受启发，省发展改革委将把这些意见建议带回去，结合推进实施“一芯两带三区”区域和产业发展布局，以及“十四五”规划前期工作，认真研究落实。程用文建议，东湖高新区是我省“一芯驱动”的核心区，要高起点、大力度超前谋划布局，围绕“十四五”规划和打造“一芯驱动”新引擎，做好顶层设计，找准切入点，统筹推进产业、园区和项目建设；要高起点、大力度精准施策推进，围绕产业链、创新链、人才链、服务链，推进形成“政产学研资”一体的产业化和技术创新体系；要高起点、大力度营造发展生态，创造最好的条件、提供最好的服务，让企业有获得感，让人才有归属感，让社会各界有认同感，着力打造“世界光谷”。

　　办公室、投资处、高技术处、国开行湖北分行科技金融处负责人参加调研。

leon315cn

巴山楚仁 发表于 2019-8-23 09:43
从个人角度自然是方便了，但显然没做到进出港分流，不属于规范管理，被外地人批评讥讽，这难道不是问题吗 ...

这个问题看如何说了，进出分流，排队候时，有时候是乘客愿意，司机不愿意。我上个月接机，下到到达厅所在的一楼出租车停靠点，坐车前往盘龙城天纵城那里，司机bb了一路，埋怨我这么近的路耽误他生意了，说他一大早送客来等了3/4个小时就等了这么个不近不远的路，40分钟赶不回了（40分钟赶回来可以不用排队），还责问我为什么不到2楼出发厅那里等送客的出租车，一路bb，一路开快车，险些出车祸，我发飙了他才消停点，好歹没有半路甩客，没有拒载。就这样的服务态度，服务素质，武汉的软环境如何提升？“国际化机场”何时才能实现？这还是机场充分考虑了短距离路程给的出租车40分钟的福利的情况下，还不知足，难道要乘客以出租车司机的利益优先？

不是地域黑，就事论事你说的进出分流，谁都想方便，谁都想利益最大化，但是既然规则制定了，都是要遵守的。

卡卡的爸爸

蓝天之吻 发表于 2019-8-23 10:14
呵呵，你为什么非要网约车等你呢？你等别人上来接你不行？？？？随到随走不行？

不是说别个等我，我不知道你是啥逻辑，我没有强调谁等谁，我都是下车到站才开始约车，一般别个接单子，别个本身就是在停车场等单子，不是说的，耍聪明，接了单子在上来接人。重来没见过这样接人的网约车

aqcjy

卡卡的爸爸 发表于 2019-8-23 09:50
居然还有你这种想法的人，还自认为没有问题，真是见鬼了。
目前来看，是t3航站楼的送客区大了，感觉这样 ...

高铁武汉站的士空车不能到出发层

guanggaozhanwu

蓝天之吻 发表于 2019-8-23 09:58
太片面了，很多人都是约好车，然后人到了，车再上来，上车就走，这有问题么？

那么问题来了，如果大家都这样，还用分出发和到达层么？是人不识字还是残疾人坐轮椅不方便呢？