2019年8月23日武汉新闻汇总

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tushuguan 发表于 2019-8-23 20:52
湖北一条6车道或以上高速公路都没有

武深高速

Bright2016

ttyy1122 发表于 2019-8-23 13:12
武汉夜色越来越美 长江主轴两岸亮起1800余盏新型路灯

天了噜！逼格终于起来了，还是喜欢这种冷色调高冷范，花里胡哨的看起来好low。。。

zhx0422

tushuguan 发表于 2019-8-23 20:52
湖北一条6车道或以上高速公路都没有

京港澳高速湖北段估计快要开始扩建了，八月刚开车走京港澳去了北京，感觉很明显，湖北境内双向四车道，路还比较破，很多地方像坐过山车一样，一进入河南境内立马豁然开朗，一直到北京几乎（郑州到新乡这一段双向六车道）全程双向八车道，货车全部走最右两车道，小车走最左两车道，通行效率提高很多，全程大部分地方都可以开120巡航。
湖北段不知道到时候改造时能不能改成双向八车道的？

长江之光

zhx0422 发表于 2019-8-23 21:59
京港澳高速湖北段估计快要开始扩建了，八月刚开车走京港澳去了北京，感觉很明显，湖北境内双向四车道，路 ...

同时也希望高速服务区也提升起来，至少是武汉的，向浙江的高速服务区学习。

yunyustan

tushuguan 发表于 2019-8-23 20:52
湖北一条6车道或以上高速公路都没有

武深高速湖北段 车少 120限速 还不错

mango0411

一个好人2 发表于 2019-8-23 08:41
左岸复古路灯典雅有范，好评。

问题还是有，特别是召司机骂街的6000k高冷LED灯，完全不适合大范围夜间照明，对视力也有损害，跟一桥一样恢复3000k色温势在必行

ttyy1122

zhx0422 发表于 2019-8-23 21:59
京港澳高速湖北段估计快要开始扩建了，八月刚开车走京港澳去了北京，感觉很明显，湖北境内双向四车道，路 ...

湖北扩八车道在进行中。之所以比北边晚，主要是随岳高速其实也算是京港澳的复线，起分流作用。

cccs

dasars 发表于 2019-8-23 20:09
北沿江高铁湖北段基本定下来了吧，就看啥时开工了

北沿江高铁线路已经完全确认，二荆之争结束。马上就会对沿江高铁汉宜段展开环评工作。

zhengyt1985

卡卡的爸爸 发表于 2019-8-23 09:50
居然还有你这种想法的人，还自认为没有问题，真是见鬼了。
目前来看，是t3航站楼的送客区大了，感觉这样 ...

司机把上一个乘客送下后，在7分钟内接下一个乘客离开。一般不可能空车来出发层的

msb13870117082

长江大桥 发表于 2019-8-23 15:36
北京今天举行发布会，中关村要在2050年成为世界主要的科学中心和创新高地。目前中关村占北京25%经济总量， ...

这个不是想学就能学的，毕竟人家是帝都，是要参与世界主要科学创新城市角逐的，不过希望武汉能早日获批国家科学中心城市，在国内城市出类拔萃。

巫山霏云

卡卡的爸爸 发表于 2019-8-23 10:04
呵呵，你去虹桥火车站约车试试，我们经常出差，虹桥很难打的，所以就网约车。别个网约车也是乖乖的在存车 ...

在停车场等确实是比在出发层要更友好一些，不过也要指示清晰就最好不过了

特别武汉是 30 分钟以内不收费，还是很方便在停车场接人

巫山霏云

清水混凝土 发表于 2019-8-23 10:13
这是管理不到位的体现。双流机场专门划出了网约车停车区域，滴滴会指示到相关区域。天河机场应该也会跟进 ...

我很赞同，归根到底还是管理不到位，服务意识不够

巫山霏云

蓝天之吻 发表于 2019-8-23 10:14
呵呵，你为什么非要网约车等你呢？你等别人上来接你不行？？？？随到随走不行？

从实际上说影响确实不大，但从设计上来说就不适宜

虽然我有时候也是去出发层或者直接去地面层

不过说回来，我走的武汉站的出发层就很不合理，经常堵车，这个也不是因为停车和等候，完全就是车流交织造成的，管理真是不行

但没有必要我也不喜欢去出发层上车，不过出发层好找，这个倒是真的

蓝莲花

zhx0422 发表于 2019-8-23 21:59
京港澳高速湖北段估计快要开始扩建了，八月刚开车走京港澳去了北京，感觉很明显，湖北境内双向四车道，路 ...

由于工作原因经常开车往来长沙岳阳武汉之间，同样走京港澳过了羊楼司到湖南境内同样两车道但是路面平整度比湖北境内要好多了。走随岳高速更是明显，过了荆岳大桥到湖南境内直接变单向三车道还是四车道，其他走的几条湖南境内高速路面情况都不错就不作具体评价了，按理说经济越发达的地区高速基建越好，难道湖南湖北差距这大？

卡卡的爸爸

蓝莲花 发表于 2019-8-24 10:14
由于工作原因经常开车往来长沙岳阳武汉之间，同样走京港澳过了羊楼司到湖南境内同样两车道但是路面平整度 ...

所以，现在看通车里程，这样高速全国排名，湖北比较靠前了，但是比起来质量上，确实还是落后，别人是双向八车道，我们是四车道，但是里程上看不出来。我觉得，这有两个方面考虑，一是湖北山区多，先解决有无问题。二是，全国排名高速通车里程比较靠前，也有政绩问题