杭州西站综合体最终方案视频截图。

dajiaoban · 发表于 2019-8-20 20:02:05

没变啊，啥时候公式？？

glmhddyc · 发表于 2019-8-20 20:05:35

dajiaoban 发表于 2019-8-20 20:02
没变啊，啥时候公式？？

这个在市民中心展示

derron · 发表于 2019-8-20 21:05:07

只能说深深的遗憾：公共建筑不对称就完全丧失了仪式感，强行添加的一些元素是禁不起时间考验的，新鲜感一过必将变成眼中钉；瞎指挥、赶时髦真可怕

vincentfanger · 发表于 2019-8-20 22:27:08

车站融于城市才是最关键的，而城市不可能是完全对称的，即便是北京。城市建筑的美感肯定不是对称。所以西站的核心不是车站本身，而是如何与城市完美融合

qq08178 · 发表于 2019-8-20 22:28:44

https://v.qq.com/x/page/y08599iqb8h.html 估计和这个差不多

冷笑002 · 发表于 2019-8-21 09:09:26

悲报：效果图里的500+已经被取消了。

glmhddyc · 发表于 2019-8-21 09:18:55

冷笑002 发表于 2019-8-21 09:09
悲报：效果图里的500+已经被取消了。

500米那个不属于西站tod，是在外围的一幢楼。

cocle502 · 发表于 2019-8-21 10:18:30

derron 发表于 2019-8-20 21:05
只能说深深的遗憾：公共建筑不对称就完全丧失了仪式感，强行添加的一些元素是禁不起时间考验的，新鲜感一过 ...

公共建筑不对称就完全丧失了仪式感？？？我做建筑设计这行这么多年来重来没学到过这个你所谓的公共建筑对称仪式感？没有任何一个类型的建筑提到必须或者适合对称形式的。设计是千变万化的，根据功能、交通流线、立体交互等元素融合可以各式各样。便捷性和舒适性可为首选，但没说过什么需要仪式感？“宜”对称？！再说，公共建筑，可以说除了住宅（居住建筑），厂房（工业建筑）之外的楼都属于公共建筑。你要让那些写字楼，商住楼，综合体都对称吗？可能你认为是站房部分？！但是西站这个站房是对称的。

zjhzhzc · 发表于 2019-8-21 12:35:23

derron 发表于 2019-8-21 12:27
所以说你专业素养太水，这年头最好笑的就是专业人士了，高手永远在民间

你怕是名侦探柯南看多了吧。森谷帝二教授，不对称的作品全部炸掉

hzk123 · 发表于 2019-8-21 13:50:44

derron 发表于 2019-8-20 21:05
只能说深深的遗憾：公共建筑不对称就完全丧失了仪式感，强行添加的一些元素是禁不起时间考验的，新鲜感一过 ...

甚至不对称就失去了仪式感，哈哈，浓浓的北方风格，西安北京很对称，你是觉得西安北京城建很好吗？

derron · 发表于 2019-8-21 18:35:18

本帖最后由 derron 于 2019-8-21 18:36 编辑

hzk123 发表于 2019-8-21 13:50
甚至不对称就失去了仪式感，哈哈，浓浓的北方风格，西安北京很对称，你是觉得西安北京城建很好吗？

你哪来的优越感？北方的公共建筑普遍大气、舒服，这是天下人都知道的基本事实。杭州东站的广场抠抠搜搜七拐八拐成什么样了，周边的道路更是乱成迷宫；杭州的地铁都没有过街地道；还有杭州那种一尺宽的需要侧着身走的、而且走几步就迎头碰上一棵树的人行道，真是要多丢人有多丢人；走在这样的路上的你哪来的勇气看不起北方？其实连随便一个北方县城都不如

hangzhou2k · 发表于 2019-8-21 21:12:00

对称某种意义上来看就是死板，挺喜欢目前的西站的设计，更希望成品能超越效果图。

挑水贰 · 发表于 2019-8-21 23:12:21

本帖最后由挑水贰于 2019-8-21 23:15 编辑

西站很多象形的设计概念图讨巧，比如高楼上部连接的两朵云，效果图倒是好表现，但和BoX楼风格并不统一，现实用什么材料能做的那么轻盈？实际可能变硬邦邦的两坨SHIT，再比如那个云门，现实建起来会又矮又宽又笨拙，体量很大，高度不够，明显设计比例有问题

钱塘繁华 · 发表于 2019-8-22 00:14:56

搞不懂为啥还是选择设计城站火车站的“程泰宁大师”领衔的团队来设计西站...... 一毁毁二....

杭州西站综合体最终方案视频截图。

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