厦门新机场工程可研评估会顺利召开

dakuangquan

青狼 发表于 2019-8-23 22:33
强烈更改航站楼设计方案，原来的大螃蟹设计方案太土了，不够大气，要学北京新机场，青岛新机场，成都新机场 ...

还不如用深圳香港那种布局，虽然也被吐槽步行距离远，但是可以加上小火车
之前那个实在土鳖，一眼看上去像吉隆坡T1，上世纪的即视感

青狼

dakuangquan 发表于 2019-8-24 11:42
还不如用深圳香港那种布局，虽然也被吐槽步行距离远，但是可以加上小火车
之前那个实在土鳖，一眼看上去 ...

是啊，没对比就没有伤害，别说北京大兴国际机场，连成都新机场，青岛新机场，都设计得国际化一流精美水平，厦门号称中国最文艺的城市，机场就是印象会客厅，只求中流水平也不能设计那么土呀，这可是大型四跑道国际机场，不是单跑道小机场随便设计无所谓。

青狼

WOVO 发表于 2019-8-24 09:13
人家地多可发挥空间大，厦门这个填海，更多是如何最多化泊机位，基本限制了大框架，还有又属于台风地带， ...

再小的空间也可以美美哒的时尚设计，不冲突，何况厦门新机场占地51平方公里，根本不小。

pioneerglm

青狼 发表于 2019-8-24 23:21
再小的空间也可以美美哒的时尚设计，不冲突，何况厦门新机场占地51平方公里，根本不小。

你就想想就好     厦门的规划 大型的公建一律  是复古闽南风的   这也反应了   整个机构的保守思维

lincq3719

一堆闽南风格的设计语言里 出一个现代风格确定好看？

WOVO

青狼 发表于 2019-8-24 23:21
再小的空间也可以美美哒的时尚设计，不冲突，何况厦门新机场占地51平方公里，根本不小。

保证一定的特色，符合厦门的城市定位；所谓的时尚设计符合当下的审美时尚，再过一个时期说不定变成很土，这种大型公建还要经得起时间的推敲。
这几个再建的机场你说青岛机场好看么，如果和大兴机场一参照，特别是一样的布局形式，造型姿态和配色一点都不时尚

way-x

虽然每个人审美都有差异，我也觉得翔安t1中规中矩。但是大兴 青岛还有成都天府你们真觉得好看？特别成都那个我是不能接受那种。

大道入青天

翔安T1设计个人感觉挺好的，再改又要耽搁不少时间，完全没必要；而且真正有几个人会从空中看机场的全貌，个人的体验主要是机场内部的环境，这个参考新加坡樟宜机场就要了

dakuangquan

WOVO 发表于 2019-8-26 09:15
保证一定的特色，符合厦门的城市定位；所谓的时尚设计符合当下的审美时尚，再过一个时期说不定变成很土， ...

天朝设计的东西还想过段时间不土真的是有点难，看看人家香港T1，1998年建成的东西，现在看也不过时，同时期内地的航站楼有北京首都T2，作为国门现在属于丢人显眼级别的候机楼了，浦东T1,南京T1（已拆改造中），杭州T1（改造后和二期三期合并成现在的AB楼），其中浦东南京杭州当时都是新建机场。浦东T1现在看也是土的不行，那个万箭穿心看着就难受，2008年建成的北京T3和新加坡T3，现在看真的是土鳖和高富帅的差别，另外运营维护水平也很重要，这点厦门翔业也还可以

dakuangquan

way-x 发表于 2019-8-26 09:47
虽然每个人审美都有差异，我也觉得翔安t1中规中矩。但是大兴 青岛还有成都天府你们真觉得好看？特别成都那 ...

大兴和青岛那种大海星其实设计挺好的，但是也不知道怎么想的成品颜色都很丑，最近一批新建航站楼个人比较喜欢的是深圳T3（虽然到处是洞洞密集恐惧症很怕）和白云T2,还有浦东S1S2，虹桥T2和刚改造好的T1也不错

way-x

dakuangquan 发表于 2019-8-26 14:16
大兴和青岛那种大海星其实设计挺好的，但是也不知道怎么想的成品颜色都很丑，最近一批新建航站楼个人比较 ...

深圳那种动线太长了，也太占空间了。不是一直被吐槽走到死吗。白云t2的话和我们的形式不是差不多吗，我还觉得翔安t1比白云t2好看呢。我们新机场这个空间限制太大了。如果纵向的空间占用太多，机场的工作区和货运区面积都要受影响。选择这个形状也是不得已。风格确实不够炫酷，但是我觉得也挺好看了。满分一百我能打80-90分。个人觉得比大兴 胶东 天府都好看。大兴和青岛配色受不了，天府炫酷是炫酷，就是丑。