杭州西站枢纽站房方案将于明天展示

cityline · 发表于 2019-8-23 09:38:07

陌生城池发表于 2019-8-21 15:55
看来展示现场比规划局网站公示内容多，细节更丰富，我决定双休日去一次现场！
重点要提一下这个香肠嘴 ...

就内部设计来讲感觉云谷部分是最一般的，拱廊柱体这个设计是什么啊完全跟整体不搭应该是圆柱啊，这个一定要改！

cityline · 发表于 2019-8-23 09:41:45

Profibus88 发表于 2019-8-23 09:24
那顶部最好也是有一定弧度的过渡，这样上面横平竖直方方正正，中间挖一个妖艳奇形怪状的的洞，好看？

你不可能每次去西站都乘直升机去吧？从上面往下看，哈哈，从下面走过云门时绝对震撼。

冷笑002 · 发表于 2019-8-23 09:46:01

cityline 发表于 2019-8-23 09:41
你不可能每次去西站都乘直升机去吧？从上面往下看，哈哈，从下面走过云门时绝对震撼。

对的，除非是旁边几幢摩天大楼里的公司租户每天上班会往下看，大部分都是在地面或者从地铁来到候客厅里面，门口云谷顶部直还是弧，好像关心的人不会多，就算是TOD里逛购物中心的人也不会看云谷的顶部吧。

陌生城池 · 发表于 2019-8-23 10:23:54

cityline 发表于 2019-8-23 09:38
就内部设计来讲感觉云谷部分是最一般的，拱廊柱体这个设计是什么啊完全跟整体不搭应该是圆柱啊，这个一定 ...

是的，和整体脱节，很生硬。细节又粗糙。

陌生城池 · 发表于 2019-8-23 10:35:13

冷笑002 发表于 2019-8-23 09:21
完全象形是建筑美观的大忌，你真把门头全部做成了真正的云状，就真正的丑陋了！

其实，这个门洞为了套“云门”这个概念，已经有点过于象形了，个人认为还可以简化优化——立面上的切口还是规整的椭圆比较好，内部可以参数化起伏，给人以云或者太湖石“漏”、“透”的联想。类似的案例，可参见上海保利剧院。

600066 · 发表于 2019-8-23 19:13:34

cityline 发表于 2019-8-23 09:08
这个新闻也看到了，但是好像打不开。地块出让设置条件貌似是zf从04地块鲁能上面吸取了教训，完全是正确的 ...

前天的打不开，昨天今天的浙江在线打开房产版块，里面有

600066 · 发表于 2019-8-23 19:16:36

冷笑002 发表于 2019-8-23 09:02
全部交给港资是最合适的办法，新鸿基有建设国内交通枢纽综合体TOD的经验，比如广州南沙庆盛交通枢纽TOD， ...

分两块出让估计会建得快点，
你说的港资外，华润可以的，建工如果资金吃得消也绝对可以的，还有远洋，在杭州有良心作品，应该多给机会

luciushh · 发表于 2019-8-23 20:27:27

。。。。。。。。。。。。。。。。。。

冷笑002 · 发表于 2019-8-24 00:07:17

本帖最后由冷笑002 于 2019-8-24 00:11 编辑

600066 发表于 2019-8-23 19:16
分两块出让估计会建得快点，
你说的港资外，华润可以的，建工如果资金吃得消也绝对可以的，还有远洋，在 ...

西站TOD是与港铁合作，新鸿基作为建设交通枢纽TOD最有经验的港资，又是最高品质的绝对保证，那么新鸿基九龙仓之类的港资必然应该是第一选择。

既然有现成的最高最好品质，有TOD经验的港资开发商，为什么还要去找没有经验的远洋华润之类的呢？要知道西站是世界级建设项目，新鸿基是这方面的能手。

看下新鸿基60亿揽下广州南沙庆盛TOD建设的开工仪式，这就是现成的榜样，西站本就是港铁港资合作。

600066 · 发表于 2019-8-24 00:28:52

本帖最后由 600066 于 2019-8-24 11:15 编辑

冷笑002 发表于 2019-8-24 00:07
西站TOD是与港铁合作，新鸿基作为建设交通枢纽TOD最有经验的港资，又是最高品质的绝对保证，那么新鸿基 ...

黑山老妖怪 · 发表于 2020-11-18 01:21:17

想看看现在的进展

澹台轩 · 发表于 2020-11-18 18:00:52

想看看现在的进度！！！

xywuxix · 发表于 2020-12-24 14:58:47

Profibus88 发表于 2019-8-23 09:06
云之门上面最好是曲线过渡，如下图，具体形状仔细斟酌。现在这样太违和了。。。

方案定了这个吗？