导 航
12
返回列表 发新帖
楼主: duece

[新闻时讯] 最新进展!概算62.5亿元+工期5年!龙潭过江通道初步设计获批!

[复制链接]
发表于 2019-8-20 13:35:55 | 显示全部楼层
仪征会回归南京吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-20 14:20:26 | 显示全部楼层
老杆子 发表于 2019-8-20 10:42
大桥两边的引桥以及高速基本用的都是仪征和句容的地皮,这是要回归吗?还有铁路从七乡河过江比龙潭过江更好 ...

省里规划的高速公路决定了桥的位置而已,这也能扯上区划,服了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-20 18:53:33 来自手机 | 显示全部楼层
1770560759 发表于 2019-8-20 13:35
仪征会回归南京吗?

仪征只是建国后短暂被六合地区管辖过,两千年来大多数时间都属于扬州。历史不容篡改。
句容倒是确为南京的千年属县。
我是镇江人,也是历史爱好者。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-20 19:03:22 来自手机 | 显示全部楼层
龙潭通道没有铁路也就罢了,居然高速只有六车道,落伍的设计。  看看 镇江五峰山长江大桥、沪通大桥、常泰大桥、盐泰锡常宜大桥的规模,差距明显。  桥位是用一个少一个,不能浪费啊!  要我说,高速扩成八车道;或者搞双层,加一层一级公路。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-20 19:56:39 | 显示全部楼层
谁能科普一下这个大桥跟南京有什么关系????这种过境高速对南京有个P好处?一毛钱关系都没有为什么要出资38%,钱多把脑子烧坏了还是?要知道傻A省从来没给南京投资建过一座桥!
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-20 20:16:07 | 显示全部楼层
ferren 发表于 2019-8-20 19:56
谁能科普一下这个大桥跟南京有什么关系????这种过境高速对南京有个P好处?一毛钱关系都没有为什么要出 ...

去禄口机场的客流啊,南京的大外环
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-21 00:21:02 来自手机 | 显示全部楼层
五桥也是6车道,真的是,好的桥位越来越少,规划的那么保守吗,是觉得南京人汽车消费不足,还是觉得南京和外地商务往来不足啊,到时候别建好没多久就饱和了,那就尴尬了。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-21 10:28:53 | 显示全部楼层
ferren 发表于 2019-8-20 19:56
谁能科普一下这个大桥跟南京有什么关系????这种过境高速对南京有个P好处?一毛钱关系都没有为什么要出 ...

串联起仪征、句容这两个都市圈城市,直接通达禄口,形成大外环,没有一毛钱关系?
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-21 10:39:30 | 显示全部楼层
yuanqi66 发表于 2019-8-21 10:28
串联起仪征、句容这两个都市圈城市,直接通达禄口,形成大外环,没有一毛钱关系?

仪征由扬州代管,句容是镇江代管,不是南京的就不是南京的,什么都市圈,自嗨罢了,一日不区划,一日不掏钱。

掏20多亿给他人做嫁衣,绝对是脑子烧坏了,20多亿是全国绝大部分县一整年的指望了。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-21 14:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
ferren 发表于 2019-8-21 10:39
仪征由扬州代管,句容是镇江代管,不是南京的就不是南京的,什么都市圈,自嗨罢了,一日不区划,一日不掏 ...

南岸龙潭街道不属于南京???
投资了,将来没有分红?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-3-29 01:35 , Processed in 0.082550 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表