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楼主: 郑德荣

【合肥轨道交通S1号机场快速】 2025年北段开通运营 [北段开工站点建设 隧道打通阶段]

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发表于 2021-3-1 21:14:51 | 显示全部楼层
voicewang 发表于 2021-3-1 09:38
那么晚,难道2028年才正是启用的传说是真的吗

2026
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发表于 2021-3-9 14:02:40 来自手机 | 显示全部楼层
前段哄哄烈烈,现在杳无音讯
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发表于 2021-3-22 09:58:30 | 显示全部楼层
外行问个问题,S1这种机场线,按照其他城市的经验来说,发车频率/密度是不是会比正常的地铁线要小一点?
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发表于 2021-3-22 11:09:55 | 显示全部楼层
估计要重新设计
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发表于 2021-3-22 14:26:45 | 显示全部楼层
湍流 发表于 2021-3-22 09:58
外行问个问题,S1这种机场线,按照其他城市的经验来说,发车频率/密度是不是会比正常的地铁线要小一点?

会不会是十分钟一班?
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发表于 2021-3-23 14:26:44 | 显示全部楼层
第一楼市说明年6月。因为今年是九线共进了,估计十线共进戳到省府某些人G点了,想想巢湖一公里线就知道。
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发表于 2021-4-7 10:01:34 | 显示全部楼层
湍流 发表于 2021-3-22 09:58
外行问个问题,S1这种机场线,按照其他城市的经验来说,发车频率/密度是不是会比正常的地铁线要小一点?

说不能低于十分钟一班,且站点至少两公里
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发表于 2021-4-8 11:31:17 | 显示全部楼层
今年不知道能不能动工
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发表于 2021-6-28 13:53:28 | 显示全部楼层
本来这条线应该去年年底动工的,拖了快一年的进度,唉
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发表于 2021-6-30 10:18:13 | 显示全部楼层
S1有动静吗???
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发表于 2021-9-27 11:41:50 | 显示全部楼层
ε=(′ο`*)))唉,没消息了。
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发表于 2021-10-13 15:23:35 | 显示全部楼层
终于要修了
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发表于 2021-10-13 19:38:12 | 显示全部楼层

要修了???
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发表于 2021-11-3 14:15:51 | 显示全部楼层

[S1] 骆岗生态公园市政配套预留工程一期及合肥西站地下预留工程大连路站主体首段“封底”!(转载自地铁族)





http://www.ditiezu.com/thread-735137-1-1.html





合肥骆岗市政配套工程大连路站首段底板浇筑完成

中铁五局

10月25日16点28分,中铁五局华南公司承建的合肥骆岗生态公园市政配套预留工程一期及合肥西站地下预留空间工程大连路站首段底板顺利浇筑完成,标志着大连路站深基坑工程施工取得了阶段性突破,为车站主体结构全面施工拉开了序幕。

大连路站为骆岗生态公园市政配套预留工程第3个车站。车站总长214.2m,沿庐州大道南北向设置,位于庐州大道与规划大连路交叉口,骆岗机场北侧。车站主体为地下两层两跨岛式站台车站,结构形式为地下两层两跨矩形框架结构。车站标准段外包宽度为20.9米,标准段基坑深度约16.8~17.8m,纵向标准柱跨为9.00m,车站附属共设置4个出入口,2组风亭,1个安全出口,均为单层结构。

继今年6月19日大连路首桩开钻以来,秉承“起步就是冲刺、开局就是决战”的理念,项目部克服了管线改迁、绿化迁移、土方出土困难等不利因素,积极开展劳动竞赛,合理安排施工工序,加快施工进度,全体参建人员坚守岗位、密切配合。经过三个多月的共同努力,高质量完成了管线、绿化改迁、主体围护桩施工、冠梁挡墙施工、基坑开挖、钢筋绑扎、模板安装等关键工序。

为确保底板混凝土顺利浇注,项目部超前谋划,认真进行安全技术交底,通过每日现场交班会、每周生产会、每月总结会及时对现场重要工作进行安排部署、过程盯控、及时纠偏;在钢筋绑扎前,编制了详细的主体结构施工专项方案,严格按方案施工,技术人员跟班作业,随时纠偏。本次浇筑首段底板设计长度 20 m,宽度24.9m,厚为 1000mm,设计C35P8混凝土540 m2。浇筑过程中,项目班子旁站督导,各岗位全力配合,各项工序有条不紊地开展,经过全员12个小时的奋战第一段底板浇筑顺利完成。

大连路站首段底板浇筑完成是“大干四季度、建功十四五”劳动竞赛中取得的首个胜利,在下一步的施工中,项目部将继续保持良好的施工态势,做好现场安全质量文明施工,大力开展“大干四季度、建功十四五”劳动竞赛,以此次首段底板顺利浇筑为契机,迅速掀起大干高潮,在保证安全、质量的前提下,全力以赴完成项目部四季度生产任务目标,给公司交上一份满意的答卷。

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发表于 2021-11-3 14:26:36 | 显示全部楼层
合肥新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段工程开始场地围闭! (转载自地铁族)





http://www.ditiezu.com/thread-735273-1-1.html





新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段开展施工准备工作

服务热线62076666 合肥轨道交通 今天


10月28日,合肥新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段工程开始场地围闭,标志着该线施工准备工作正式启动。


S1线先行段工程起于五里墩站,沿青阳路、黄桂路铺设,止于固镇路站,线路全长5.5公里,共3站3区间,均为地下线。该工程位于老城区,周边交通狭窄、施工场地受限、管线错综复杂、居民密集,区间需下穿已运营轨道交通2号线、3号线以及三次下穿南淝河等重难点。


为了保证轨道工程顺利实施,尽可能减少对市民的影响,市轨道集团组织监理单位、施工单位积极协调对接,做好工程筹划,全力开展场地平整、交通疏解、管线迁改和绿化迁移等各项前期工作,为工程正式开工建设奠定坚实的基础。


信息丨建设分公司

编审 | 张曦 李丽媛
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