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楼主: 东垣古城

[建设纪实] 石津(津石)高速公路项目

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 楼主| 发表于 2020-3-21 18:07:41 | 显示全部楼层

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发表于 2020-3-21 21:28:02 | 显示全部楼层
上图这个立交桥应该就是新元高速拐角铺立交桥。
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发表于 2020-3-21 21:31:39 | 显示全部楼层
blx008 发表于 2020-3-21 21:28
上图这个立交桥应该就是新元高速拐角铺立交桥。

第一个拐角普 第二个南孟
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发表于 2020-3-22 02:10:28 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2019-9-28 08:55
津石高速和曲港高速是十字交叉的高速,这俩高速没关系。津石高速和曲港高速既不重合也不共线。

回蠡县的畅通爽你怎么能懂
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发表于 2020-3-22 14:12:52 来自手机 | 显示全部楼层
谁说津石高速与曲港不互通?过来打脸了

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发表于 2020-3-22 14:14:36 来自手机 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2019-9-28 08:55
津石高速和曲港高速是十字交叉的高速,这俩高速没关系。津石高速和曲港高速既不重合也不共线。

知道的少就少说话!
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发表于 2020-3-22 15:06:49 | 显示全部楼层
还是方便我大蠡县
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发表于 2020-3-22 15:20:35 | 显示全部楼层
蠡县南互通去年3月的地图就在架桥,今年应该修好了

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发表于 2020-3-22 16:35:03 | 显示全部楼层
复工了就好,年底通车应该是很稳的
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发表于 2020-3-22 18:02:15 | 显示全部楼层
ccxmtjt 发表于 2020-3-22 14:14
知道的少就少说话!

你俩说的不一回事啊
他说的是津石高速 曲港各自独立而已
互通互联是肯定的
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发表于 2020-3-22 19:16:20 来自手机 | 显示全部楼层
亲耐的小吸湿,曲港互通,走津石从曲港拐到沧州,一点问题没有
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 楼主| 发表于 2020-3-23 09:31:14 | 显示全部楼层

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发表于 2020-3-23 09:38:12 | 显示全部楼层
我感觉楼上的意思是,津石高速原本是过肃宁和河间的,现在不过了,不方便。但是可以先走津石,再走曲港,用这种方式到达肃宁和河间。反正河间够倒霉的,几乎规划路过的所有高速,高铁,最后都流产了
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发表于 2020-3-23 13:46:34 来自手机 | 显示全部楼层
1120170047 发表于 2020-3-23 09:38
我感觉楼上的意思是,津石高速原本是过肃宁和河间的,现在不过了,不方便。但是可以先走津石,再走曲港,用 ...

肃宁算是河北最大的高铁和高速赢家之一。曲港和大广两条高速过境。京港高铁实锤,规划的还有并行既有朔黄线的定沧城际(虽然不知道哪年能开建)。相比之下河间、献县、安平、深泽这几个地方就有点“四不靠”,河间和献县好歹还有高速,深泽马上还算有津石高速,安平的路网才是最惨(如果不规划石津铁路),既无高速也无铁路规划,就只有省道。还有河间献县和武强,京九铁路原方案据说是过这些地方,,可惜最后没过,等于又被牺牲了。
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 楼主| 发表于 2020-3-23 14:59:31 | 显示全部楼层
嚣张的酷仔 发表于 2020-3-22 20:46
肃宁算是河北最大的高铁和高速赢家之一。曲港和大广两条高速过境。京港高铁实锤,规划的还有并行既有朔黄 ...

裘皮大衣不错
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