陆海新通道最大赢家是谁，重庆成都昆明还是南宁

lake4771470 · 发表于 2019-8-18 08:37:21

本帖最后由 lake4771470 于 2019-8-18 08:38 编辑

西部有了自己最便捷的出海通道，和东南亚做生意，但谁才是最大的赢家呢？
最大的输家无疑是珠三角，以前从珠三角出海的都会选择距离近300公里的北部湾

讯了个达 · 发表于 2019-8-18 12:43:21

最大赢家是北部湾

爱在西元前 · 发表于 2019-8-18 13:04:25

黄桶、贵南、还有右边那条不知道叫什么的铁路箭头都指向南宁，也绕不开南宁，答案已经很明显了吧。

南宁五象新区 · 发表于 2019-8-18 13:27:29

都经过南宁，能不能发挥优势就看zf的了。这个通道的倡导者最主要是重庆，华吧上有讨论，都是聊重庆的。南宁……

南游记 · 发表于 2019-8-18 13:28:28

规划中是南宁，但是实际上就不知道了。

BY737 · 发表于 2019-8-18 13:30:49

重庆市主导，而且人家是直辖市。
珠三角也不是输家。人家体量很大，不缺这几口肉。
搞好了是合作共赢，不要有零和博弈思维。

宜123 · 发表于 2019-8-18 13:34:06

这是国家的大战略。
如果西安到南宁的高速公路和铁路也能打通，那将是中国中部的大动脉，再把广西出海口的硬件软件搞好，前途无量啊，中国中、西部也将变发达地区。期待中。

旧戏子 · 发表于 2019-8-18 13:43:53

我觉得应该让LD写军令状

苏小康 · 发表于 2019-8-18 14:11:47

国家给了你广西这个任务，就看广西怎么规划了？如果广西还不重视，那那ZY就没办法了

lhy1861 · 发表于 2019-8-18 14:54:28

又炒旧饭？二十几年前就已喊大西南出海最捷通道的口号了...这和某条铁路有得一拼...

5432154321 · 发表于 2019-8-18 15:35:02

本帖最后由 5432154321 于 2019-8-18 15:37 编辑

稍微有点头脑的都能看出谁是最大赢家，让它们争吧，广西或南宁好好利用它们，闷声发大财就可以

jason1993 · 发表于 2019-8-18 15:50:47

从92年到现在，努力了这么久算是得到认可了，前两年好像老想拉西安一起混，没想到被重庆搞成了。不过借势形成产业链才算成功，我的观察现在菲律宾和越南经济发展的信心很足，投资增长挺快的，东盟的市场早被长三角盯上了吧，人家很多工厂已经外贸转内贸，把实体都转过去了，也不是想象中那么好干的！

licking · 发表于 2019-8-18 16:04:17

不知道你们这些人脑子怎么想的，猪还没抓到就想怎么分猪肉，彩票还没买就想中了怎么用。先关心怎么抓猪，能不能抓到猪好不好。抓到猪对谁都好，比当猪毛都没有的老大好。

表参道的猫 · 发表于 2019-8-18 17:15:43

很明显是上海，其次是深圳。最大的输家应该是香港无误了。

南宁高楼高 · 发表于 2019-8-18 17:28:21

如果现在就着手立项建设南宁至金城江方向的新的铁路货运线路，我才觉得有盼头。至于哪个地方受益更多还要看各自的后续行动。

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