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楼主: wsfan11

[中江新闻] 巢马城际环评--芜湖无法通过宁安动车到禄口机场

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发表于 2019-8-18 10:15:43 |
duece 发表于 2019-8-16 20:37
如果有联络线,就可以实现芜湖站40分钟内抵达禄口机场,这意味着什么?要知道,你从新街口去禄口机场都不 ...

那样的话,芜湖机场还建个什么劲,直接停掉算了,再说现在机场大巴或南京转也还方便
发表于 2019-8-18 10:29:33 |
守望夏之夜 发表于 2019-8-18 09:07
扬镇宁马接入的是马鞍山东
巢马接入的是马鞍山南
如果扬镇宁马在马鞍山东无法接上宁安,那不就是断头高铁 ...

宁马跨省,安徽段不知什么才进行,估计在省内排不上号,估计实质进行时会建设联络线。商合杭明年完工后,近几年安徽重点跌路工程:在建合安九,350标准二线合宁、合武(北沿江干线,国家层面会强推),省**层面强推的合新高铁,估计安徽方面会先建,还有就是已经获批的宣绩高铁及池黄高铁,然后巢马高铁,其他目前看不清。
发表于 2019-8-18 22:03:30 |
不过省里也不知道咋回事,芜湖都绕着走!其他省份都h是省会和第二大城市通高铁,唯独安徽省例外,合肥到芜湖不通,还是其他省份基本是第二大市委**市****,唯独安徽省芜湖市委**不是,感觉安徽省领导做事真的是奇葩的脑回路!
发表于 2019-8-18 22:04:49 |

不过省里也不知道咋回事,芜湖都绕着走!其他省份都h是省会和第二大城市通高铁,唯独安徽省例外,合肥到芜湖不通,还是其他省份基本是第二大城市市委SJ任职**CW,唯独安徽省芜湖市委SJ不是,感觉安徽省领导做事真的是奇葩的脑回路!
发表于 2019-8-20 16:20:15 |
马鞍山南站以东联通机场的线路是另外一条线路,是扬马,并不是马巢。宁安芜湖方向与其往机场的联络线也是扬马的工程,不属于巢马,扬马不建,这个联络线也不会建,建了也不能用。
发表于 2019-8-23 21:44:11 |
本帖最后由 Morecx 于 2019-8-23 22:43 编辑
xzh.1987 发表于 2019-8-18 10:10
商合杭南段通车,也会增加不少人前往新桥


新桥就是特么免费让我ki我都不会ki 不接宁安我就不去南京坐飞机了? 等芜湖机场好了更不会ki合肥了
发表于 2019-8-23 21:51:51 |

对,好不容易清净几天
发表于 2019-8-23 22:00:40 |

不想引战 但实在太气人 骑我们头上那啥 合福不走芜湖就算了 联络线也不修 这也罢了 现在宁安接不上扬马不但苏南ki不了北上更是没戏 真的希望宁安接扬马 要不然损失太大了 芜湖皖南地位恐都不保 要想富先修路是自古的道理 芜湖普铁时代还行 现在高铁真的差了太多 对不起 刚刚发言有点失态 抱歉
发表于 2019-8-23 22:30:37 |
本帖最后由 Morecx 于 2019-8-24 18:55 编辑
1_2_3_______ 发表于 2019-8-23 22:09
有人分析这条联络线可能是扬马段的施工范围,所以在现在的环评书上看不到


http://m.yznews.cn/p/910218.html   可能性已经不大了 芜湖无缘扬马基本成定局 除非以后修所谓的常芜高铁 否则芜湖高铁会付出巨大代价
发表于 2019-8-28 15:04:58 来自手机 |
这是关系芜湖发展的大事,不仅仅是禄口机场,后面连接到扬州,这条联络线必须要有啊,可以在市民心声给相关部门留言,要求推动联络线。芜宣机场航班少,没有国际航班,禄口机场在未来很长一段时间都是芜湖人坐飞机的主力。

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